技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種高速磁浮列車的隨車控制系統(tǒng)，其特征是：軌道上設(shè)置驅(qū)動線圈和霍爾傳感器接近開關(guān)4，驅(qū)動線圈8由霍爾傳感器接近開關(guān)控制接通或斷開，列車底部與霍爾傳感器接近開關(guān)對應(yīng)位置設(shè)置隨車永久磁鐵或車控電磁線圈作為隨車控制系統(tǒng)，隨車控制系統(tǒng)可以通過霍爾傳感器接近開關(guān)直接無接觸控制驅(qū)動線圈，實現(xiàn)列車對軌道上驅(qū)動線圈的直接控制，克服了現(xiàn)有的控制系統(tǒng)需要每隔一段距離設(shè)置分電站，使控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡單可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：劉忠臣
受保護的技術(shù)使用者：劉忠臣
文檔號碼：201510459464
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.26
技術(shù)公布日：2017.05.10