本發(fā)明是有關(guān)于一種汽車A柱前擋百折簾；特別是有關(guān)于一種可在不必使用螺絲且不會破壞汽車內(nèi)裝A柱飾板的情況下，將前擋百折簾穩(wěn)固地固設(shè)在該A柱飾板上，并且能使前擋百折簾在使用時輕易的展開或收合的汽車A柱前擋百折簾。

背景技術(shù)：

常見的汽車前擋遮陽簾有很多種類，每種前擋百折簾都是固設(shè)于汽車的前擋風(fēng)玻璃上，提供使用者自行安裝。

但是常見的百折簾因為固設(shè)于前擋風(fēng)玻璃上，會有影響駕駛視角的疑慮，且因玻璃用膠固定性較為不佳，又會直接受到太陽曝曬，容易受熱而脫落，造成使用上的瑕疵，此為一大缺點；此外，也有一些國家規(guī)定前擋風(fēng)玻璃上不能安裝任何物品，造成無法在這些國家推廣使用。

另外，常見的百折簾上段均設(shè)有引導(dǎo)線以支撐展開使用的窗簾，因此百折簾上段是受力最多的部位，以至于常有該部位的固定件黏膠脫落，因此有一種常見的百折簾便利用螺絲將百折簾上段鎖固在A柱板上造成A柱飾板被破壞，讓使用者難以接受。

此外，常見的百折簾上段的引導(dǎo)線采用尼龍線，安裝時須自行拉直后再固設(shè)于上固定件上，費時且容易使引導(dǎo)線拉得太松或太緊，太松時造成外觀不雅，太緊時會造成一拉力持續(xù)拉著上固定件，以至于黏在前擋風(fēng)玻璃上的膠脫落，使得整個百折簾無法再使用。

發(fā)明人有鑒于此，乃苦思細索，積極研究，加以多年從事相關(guān)產(chǎn)品研究的經(jīng)驗，并經(jīng)不斷試驗及改良，終于研究出本發(fā)明。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可在不破壞汽車的A柱飾板的情況下，將百折簾穩(wěn)固地設(shè)于A柱飾板上，并且能輕易展開或收合百折簾的汽車A柱前擋百折簾。

本發(fā)明的汽車A柱前擋百折簾包括：二百折簾，相對地設(shè)于一汽車的前擋風(fēng)玻璃二側(cè)的A柱飾板上；及二上端固定件，分別設(shè)于該二百折簾的外側(cè)邊上段，并可分別扣設(shè)在汽車的前擋風(fēng)玻璃二側(cè)的A柱飾板上緣；及二拉耳，分別設(shè)于該二百折簾的內(nèi)側(cè)邊的中段上；在該二百折簾呈展開狀態(tài)時，該二拉耳可連接在一起；及二中間固定件，分別設(shè)于該二百折簾的外側(cè)邊的中段；在該二百折簾呈收合狀態(tài)時，二中間固定件可分別與該二拉耳連接在一起；及若干黏性膠片，布設(shè)于該二百折簾的外側(cè)邊中段及下段，并將該二百折簾牢固于二側(cè)的A柱飾板上；及一百折簾引導(dǎo)線，連設(shè)于該二百折簾的上端固定件上，以作百折簾拉開時引導(dǎo)及支撐用。

較佳者，該二上端固定件分別包括：一座體，以可滑動的方式設(shè)于該百折簾的外側(cè)邊的上段；及一扣件，設(shè)于該二座體上；該二上端固定件的扣件可分別扣設(shè)在該前擋風(fēng)玻璃二側(cè)的A柱飾板的上緣，借以固定百折簾上端部位。

較佳者，該座體的二側(cè)分別設(shè)有一夾持部；該二夾持部可滑動地夾持在該百折簾的外側(cè)邊的二側(cè)，借以方便調(diào)整上端固定件扣設(shè)于A柱飾板的上緣位置。

較佳者，該二拉耳上分別設(shè)有一拉耳黏扣帶；該二拉耳的拉耳黏扣帶分別為能互黏的勾面或毛面黏扣帶；在該二百折簾呈展開狀態(tài)時，該二拉耳的拉耳黏扣帶可連接在一起，借以確保二百折簾呈展開狀態(tài)時不會分開。

較佳者，該二中間固定件分別包括：一底板，設(shè)于該百折簾的外側(cè)邊的中段；及一第一側(cè)板，設(shè)于該底板的靠近該前擋風(fēng)玻璃的一側(cè)，其上具有一長方孔；及一第二側(cè)板，設(shè)于該底板的另一側(cè)，并與該底板、第一側(cè)板共同形成一容納槽；在該二百折簾收合在該二中間固定件的容納槽之中時，該二拉耳分別插入該第一側(cè)板的長方孔中，借以確保二百折簾收合時不會松開。

較佳者，該二中間固定件的第二側(cè)板上分別設(shè)有一固定黏扣帶；該二固定黏扣帶分別為能與該二拉耳黏扣帶互黏的勾面或毛面黏扣帶；在該二百折簾收合在該二中間固定件的容納槽之中時，該二固定黏扣帶與二拉耳黏扣帶連接在一起。

較佳者，該二中間固定件分別包括：一底板，設(shè)于該百折簾的外側(cè)邊的中段；及二側(cè)板，設(shè)于該底板的二側(cè)，并與該底板共同形成一容納槽；及二固定黏扣帶，設(shè)于該二側(cè)板上，分別為能與該拉耳黏扣帶互黏的勾面或毛面黏扣帶；在該二百折簾收合在該二中間固定件的容納槽之中時，該二固定黏扣帶分別與二拉耳黏扣帶連接在一起，借以確保二百折簾收合時不會松開。

較佳者，該拉耳及中間固定件上的第二側(cè)板的黏扣帶亦可更改設(shè)置成扣件或磁鐵等方式，以方便相互連接。

較佳者，該百折簾引導(dǎo)線以具有伸縮性的材料制成，例如松緊線，借以方便安裝；借由具有伸縮性的線取代常見的尼龍線，此伸縮性的線取合適的長度在生產(chǎn)時即將兩端固設(shè)于二百折簾的上端固定件上，安裝時可利用其伸縮性滿足各種車款不同寬度問題，而自動形成具有適當(dāng)拉力的直線，提供拉開使用的百折簾做引導(dǎo)及支撐用。

本發(fā)明的汽車A柱前擋百折簾可在不破壞汽車的A柱飾板的情況下，將百折簾穩(wěn)固地設(shè)于A柱飾板上，并且能輕易展開或收合百折簾。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的百折簾展開時的示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的百折簾收合時的示意圖。

圖4為本發(fā)明的圖3的A部分的放大圖。

圖5為本發(fā)明搭配另一型態(tài)的汽車A柱飾板的示意圖。

圖6為本發(fā)明圖5的B部分的放大圖。

圖7為本發(fā)明的上端固定件與百折簾的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本發(fā)明的上端固定件的另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

100 汽車A柱前擋百折簾

101 前擋風(fēng)玻璃

102 A柱飾板

103 頂篷

1 百折簾

11 外側(cè)邊

12 內(nèi)側(cè)邊

13 裝飾板

2 上端固定件

21 座體

22 扣件

23 夾持部

3 拉耳

31 拉耳黏扣帶

4 中間固定件

41 底板

42 第一側(cè)板

421 長方孔

43 第二側(cè)板

44 容納槽

45 固定黏扣帶

4a 中間固定件

41a 底板

42a 側(cè)板

43a 容納槽

44a 固定黏扣帶

5 黏性膠片

6 百折簾引導(dǎo)線

具體實施方式

為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明本發(fā)明的具體實施方式。

如圖1-圖2所示，本發(fā)明的汽車A柱前擋百折簾100包括：二百折簾1，相對地設(shè)于一汽車的前擋風(fēng)玻璃101二側(cè)的A柱飾板102上；及二上端固定件2，分別設(shè)于二百折簾1的外側(cè)邊11的上段，并可分別扣設(shè)在汽車的前擋風(fēng)玻璃二側(cè)的A柱飾板102的上緣；及二拉耳3，分別設(shè)于二百折簾1的內(nèi)側(cè)邊12的中段；及二中間固定件4，分別設(shè)于二百折簾1的外側(cè)邊11的中段；及多個黏性膠片5，布設(shè)于二百折簾1的外側(cè)邊11的中段及下段，并將二百折簾1牢固設(shè)置于A柱飾板上；及一百折簾引導(dǎo)線6，連設(shè)于二上端固定件2上，以作百折簾拉開時引導(dǎo)及支撐用；借此結(jié)構(gòu)，本 發(fā)明的汽車A柱前擋百折簾可在不破壞汽車的A柱飾板的情況下，將百折簾穩(wěn)固地設(shè)于A柱飾板上，并且能輕易展開或收合百折簾。下文將詳予說明。

二百折簾1相對地設(shè)于一汽車的前擋風(fēng)玻璃101二側(cè)的A柱飾板102上，可呈展開或收合狀態(tài)，主要用于遮蔽前擋風(fēng)玻璃。

二上端固定件2分別包括：一座體21，設(shè)于百折簾1的外側(cè)邊11的上段；及一扣件22，設(shè)于二座體21上；二上端固定件2的扣件22可分別扣設(shè)在前擋風(fēng)玻璃101二側(cè)的A柱飾板102的上緣。

座體21設(shè)于百折簾1的外側(cè)邊的上段，用于連接百折簾1與扣件22。

扣件22設(shè)于座體21上，其可扣設(shè)在汽車的前擋風(fēng)玻璃101二側(cè)的A柱飾板102的上緣，借以達到在不破壞汽車的A柱飾板的情況下將百折簾穩(wěn)固地設(shè)于A柱飾板上的目的?？奂?2可與座體21一體成型。

扣件22用來插入A柱飾板102的上緣與頂篷103交接處的隙縫內(nèi)，而達固設(shè)百折簾上端牢靠的目的。

如圖3-圖6所示，由于各式車輛的設(shè)計各有不同，因此A柱飾板的上緣相對于前擋風(fēng)玻璃的位置也各有不同；在此情況下，座體21可以可滑動的方式設(shè)于百折簾1的外側(cè)邊11，借以方便調(diào)整上端固定件2對應(yīng)于百折簾1上的位置，進而可使百折簾1的上端能有效的固設(shè)于A柱飾板102的上緣。

如圖7所示，座體21可以任何方式定位在百折簾的外側(cè)邊11，例如在座體21的二側(cè)分別設(shè)有一夾持部23，借以方便可滑動地夾持在百折簾的外側(cè)邊11的二側(cè)。

如圖2所示，二拉耳3分別設(shè)于二百折簾1的內(nèi)側(cè)邊12的中段，其上分別設(shè)有一拉耳黏扣帶31。二拉耳3的拉耳黏扣帶31為能互黏的勾面黏扣帶或毛面黏扣帶；在二百折簾1呈展開狀態(tài)時，二拉耳3的拉耳黏扣帶31可連接在一起，借以確保二百折簾呈展開狀態(tài)時不會分開。

二中間固定件4分別包括：一底板41，設(shè)于百折簾1的外側(cè)邊11的中段；及一第一側(cè)板42，設(shè)于底板41的靠近(鄰近)前擋風(fēng)玻璃的一側(cè)，其上具有一長方孔421；及一第二側(cè)板43，設(shè)于底板41的另一側(cè)，并與底板41、第一側(cè)板42共同形成一容納槽44；在二百折簾1分別收合在二中間固定件4的容納槽44之中時，二拉耳3分別插入第一側(cè)板的長方孔421中，借以確保二百折簾1收合時不會松開。

二中間固定件4的第二側(cè)板43上可分別設(shè)有一固定黏扣帶45；二固定黏扣帶45 為能對應(yīng)與二拉耳黏扣帶31互黏的勾面黏扣帶或毛面黏扣帶；在二百折簾1對應(yīng)收合在二中間固定件4的容納槽44之中，且二拉耳3分別插入第一側(cè)板的長方孔421中后，二固定黏扣帶45可分別與二拉耳黏扣帶31連接在一起，使得百折簾1被穩(wěn)固的收合在拉耳3及中間固定件4之間，借以確保二百折簾1收合時不會松開；另外，此方式展開百折簾1時，只有第二側(cè)板43的黏扣帶會有拉力，這樣可使拉耳拉出時力量減到最輕，可避免百折簾1固定在A柱飾板102脫落，更可方便使用者展開遮陽簾。

拉耳3上的拉耳黏扣帶31可在拉耳3插入第一側(cè)板42的長方孔421時形成預(yù)定的阻滯力，因此，就算是第二側(cè)板43的黏扣帶使用很久以后沒有黏著力時，仍可避免拉耳3脫離中間固定件4，因為有第一側(cè)板42的長方孔的邊框擋著。

前述的拉耳3及中間固定件4上除了可設(shè)置黏扣帶以外，當(dāng)然亦可設(shè)置例如扣件、磁鐵等方便相互連接的連接件。

黏性膠片5布設(shè)于二百折簾1的外側(cè)邊11的中段及下段，并將二百折簾1牢固于A柱飾板上；其上設(shè)有保護膜，以便在未安裝遮陽簾前保護黏膠面；其可采用常見的耐熱性且有高黏度的雙面膠。

百折簾引導(dǎo)線6連設(shè)于二上端固定件2上，以作百折簾拉開時引導(dǎo)及支撐用，借以使百折簾1的上端能順著百折簾引導(dǎo)線6而靠近汽車的前擋風(fēng)玻璃。百折簾引導(dǎo)線6可以采用具有伸縮性的材料制成，例如常見的松緊線，借以方便安裝；借由具有伸縮性的線取代常見的尼龍線，此伸縮性的線取合適的長度在生產(chǎn)時即將兩端固設(shè)于二百折簾的上端固定件上，安裝時利用其伸縮性滿足各種車款不同寬度問題，而自動形成具有適當(dāng)拉力的直線，提供拉開使用的百折簾做引導(dǎo)及支撐用。

在百折簾1的外側(cè)邊11上可設(shè)有一強化板。強化板能承受來自百折簾引導(dǎo)線6的拉力，并保護百折簾1。在百折簾1的內(nèi)側(cè)邊12上則可設(shè)有一裝飾板13。裝飾板13的表面可設(shè)有特殊裝飾顏色或者采用與汽車內(nèi)裝飾板相似的顏色。

在安裝百折簾1于A柱飾板上時，須先把A柱飾板擦拭干凈，然后把百折簾1的外側(cè)邊11的黏性膠片5的保護膜全部撕掉，接下去則安裝上端固定件2，安裝時使用者只需將上端固定件2的扣件22放在A柱飾板上緣的上方頂篷103處，然后往頂篷壓，使頂篷向內(nèi)凹形成一隙縫，即可把扣件22在此隙縫處向下移插入A柱飾板上緣，再將上端固定件2連同百折簾1順著A柱飾板上緣往前擋風(fēng)玻璃方向移至適當(dāng) 處即可。然后便可將百折簾1的中段及下段上的黏性膠片5貼在A柱飾板上，完成安裝。

圖8所示為中間固定件的變化實施例。如圖8所示，二中間固定件4a分別包括：一底板41a，設(shè)于百折簾1的外側(cè)邊11的中段；及二側(cè)板42a，設(shè)于底板41a的二側(cè)，并與底板41a共同形成一容納槽43a；及二固定黏扣帶44a，設(shè)于二側(cè)板42a上，為能對應(yīng)與拉耳黏扣帶31互黏的勾面黏扣帶或毛面黏扣帶；在二百折簾1收合在二中間固定件4a的容納槽43a之中時，二固定黏扣帶44a分別與二拉耳黏扣帶31連接在一起，使得二百折簾1分別被收合在二拉耳3及二中間固定件4a之間，借以確保二百折簾1收合時不會意外松開。

以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護的范圍。而且需要說明的是，本發(fā)明的各組成部分并不僅限于上述整體應(yīng)用，本發(fā)明的說明書中描述的各技術(shù)特征可以根據(jù)實際需要選擇一項單獨采用或選擇多項組合起來使用，因此，本發(fā)明理所應(yīng)當(dāng)?shù)睾w了與本案發(fā)明點有關(guān)的其他組合及具體應(yīng)用。