本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型汽車中網(wǎng)。
背景技術(shù):
汽車中網(wǎng)主要作用在于水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng),防止行駛中外來物對(duì)車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個(gè)性。在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng),以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。其他常見的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下,在車輪前(冷卻剎車),在前面以便駕駛室通風(fēng),或在后箱蓋子上(主要是后方引擎車輛)。中網(wǎng)往往是一種獨(dú)特的造型元素,許多品牌使用它作為其主要的品牌標(biāo)識(shí)。
現(xiàn)有的汽車中網(wǎng)多是一次性澆注成型的,由于多是網(wǎng)孔結(jié)構(gòu),灰塵較多,清理很麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述問題,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、拆裝方便、便于清理的新型汽車中網(wǎng)。
本發(fā)明的一種新型汽車中網(wǎng),它包含汽車中網(wǎng)本體外殼;所述的汽車中網(wǎng)本體外殼的中間設(shè)有網(wǎng)格標(biāo)牌;所述的網(wǎng)格標(biāo)牌上下端對(duì)稱設(shè)有四個(gè)小網(wǎng)格孔;所述的汽車中網(wǎng)本體外殼上對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)豎直方向的條形大網(wǎng)格孔;所述的小網(wǎng)格孔和大網(wǎng)格孔中均鑲嵌有與之匹配的網(wǎng)格板。
作為優(yōu)選,所述的小網(wǎng)格孔和大網(wǎng)格孔的四周均設(shè)有卡槽。
作為優(yōu)選,所述的網(wǎng)格板的四周設(shè)有卡扣;所述的卡扣與卡槽相互配合。
本發(fā)明操作時(shí),網(wǎng)格板與車中網(wǎng)本體外殼之間的拆裝很方便。
本發(fā)明的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,拆裝方便,便于清理,可延長(zhǎng)使用壽命,降低更換成本。
附圖說明
為了易于說明,本發(fā)明由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1是本發(fā)明中汽車中網(wǎng)本體外殼的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的主視圖;
圖3是本發(fā)明裝配后的示意圖;
圖4是本發(fā)明中網(wǎng)格板的示意圖;
圖中:汽車中網(wǎng)本體外殼1;網(wǎng)格標(biāo)牌11;小網(wǎng)格孔12;大網(wǎng)格孔13;網(wǎng)格板14;卡槽15;卡扣16。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖4所示,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:它包含汽車中網(wǎng)本體外殼1;所述的汽車中網(wǎng)本體外殼1的中間設(shè)有網(wǎng)格標(biāo)牌11;所述的網(wǎng)格標(biāo)牌11上下端對(duì)稱設(shè)有四個(gè)小網(wǎng)格孔12;所述的汽車中網(wǎng)本體外殼1上對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)豎直方向的條形大網(wǎng)格孔13;所述的小網(wǎng)格孔12和大網(wǎng)格孔13中均鑲嵌有與之匹配的網(wǎng)格板14。
其中,所述的小網(wǎng)格孔12和大網(wǎng)格孔13的四周均設(shè)有卡槽15。
所述的網(wǎng)格板14的四周設(shè)有卡扣16;所述的卡扣與卡槽15相互配合。
本具體實(shí)施方式操作時(shí),網(wǎng)格板14與車中網(wǎng)本體外殼1之間的拆裝很方便。
本具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,拆裝方便,便于清理,可延長(zhǎng)使用壽命,降低更換成本。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征以及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。