本發(fā)明屬于自卸車領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種箱體維修裝置及其安裝方法。

背景技術(shù)：

自卸車是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。

目前大自卸車均安裝有焊接于自卸車副梁內(nèi)側(cè)的維修支撐，但在箱體維修過(guò)程中，操作人員身體要進(jìn)入箱體落下范圍內(nèi)，才能夠完成支撐維修裝置的動(dòng)作，故對(duì)操作人員的人生有一定的安全隱患。

市場(chǎng)上傳統(tǒng)自卸車維修支撐，焊接于箱體副梁內(nèi)側(cè)。安裝于箱體副梁內(nèi)側(cè)的維修支撐在操作人員操作過(guò)程中存在一定的安全隱患，即不能保證操作人員的人生安全，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決背景技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種箱體維修裝置及其安裝方法。

本發(fā)明的目的之一是提供一種箱體維修裝置，它包括:支撐管(1)、支撐軸套(2)、支撐軸座組件(3)、開(kāi)口銷(4)、墊圈(5)、支撐軸(6)、限位裝置(7)、加強(qiáng)板(8)。

本發(fā)明的目的之二是提供一種箱體維修裝置的安裝方法，步驟如下:首先此支撐管(1)通過(guò)壓制槽鋼對(duì)扣焊接好，形成一空心支撐管并焊好支撐軸套(2)。通過(guò)在副梁側(cè)旁割孔，配焊好支撐軸(6)，裝配支撐管(1)、開(kāi) 口銷(4)、墊圈(5)。根據(jù)貨箱舉升到相應(yīng)的維修位置配焊好限位裝置(7)、支撐座組件(3)以及加強(qiáng)板(8)。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高，重量輕，不易損壞，可利用邊料余料制作。操作人員在操作時(shí)，只需在箱體下落范圍外，用手(手長(zhǎng)者)或木棍等其他輔助工具，就可以打開(kāi)維修裝置，保證操作人員在操作時(shí)的人生安全。一旦碰撞損壞，可進(jìn)行整體割除更換，不影響車輛整體外觀，操作方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例

如圖1、圖2、圖3所示，一種箱體維修裝置及其安裝方法，它包括：支撐管(1)、支撐軸套(2)、支撐軸座組件(3)、開(kāi)口銷(4)、墊圈(5)、支撐軸(6)、限位裝置(7)、加強(qiáng)板(8)，將壓制槽鋼對(duì)扣焊接好得到支撐管(1)，割孔配焊好支撐軸套(2)；在副梁上相應(yīng)位置開(kāi)好裝配孔，配焊好支撐軸(6)；將支撐管(1)、開(kāi)口銷(4)、墊圈(5)裝配與支撐軸(6)。一種箱體維修裝置的安裝方法，步驟如下:首先此支撐管(1)通過(guò)壓制槽鋼對(duì)扣焊接好，形成一空心支撐管并焊好支撐軸套(2)。通過(guò)在副梁側(cè)旁割孔，配焊好支撐軸(6)，裝配支撐管(1)、開(kāi)口銷(4)、墊圈(5)。根據(jù)貨箱舉升到相應(yīng)的維修位置配焊好限位裝置(7)、支撐座組件(3)以及加強(qiáng) 板(8)。

本發(fā)明不局限于上述的優(yōu)選實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本發(fā)明的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本發(fā)明具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。