本發(fā)明涉及一種由車身密封件的密封型材和裝飾條構成的組件，所述裝飾條能夠在裝飾條垂直于型材縱向方向壓靠密封型材的情況下與密封型材連接，其中，兩個沿條縱向方向彼此平行地且間隔開地延伸的連接凸起從裝飾條伸出，密封型材具有沿型材縱向方向延伸的凹槽，以用于容納各一個連接凸起，所述連接凸起反向于壓靠方向側凹，并且凹槽沿壓靠方向觀察側凹，并且凹槽的側凹部通過用于接合到連接凸起的各一個側凹部中的肋狀凸起構成。

背景技術：

在圖6中示出由密封型材1′和裝飾條2′構成的這種類型的組件基于使用是已知的。在該密封型材1′的置于各凹槽之間的中間部段22′中構成有空隙部31，該空隙部給予部段22′柔性并且能夠實現(xiàn)通過將裝飾條2′壓靠密封型材1′而建立的在裝飾條2′和密封型材1′之間的形鎖合和力鎖合的連接。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所基于的目的是，實現(xiàn)一種開頭所提及的類型的新的組件，該組件由密封型材和能夠與密封型材連接的裝飾條構成，該組件相對于已知的組件而言在密封型材的橫截面結構得到簡化的同時需要更少的結構空間。

根據(jù)本發(fā)明，實現(xiàn)該目的的組件的特征在于，肋狀凸起構成為在將裝飾條壓靠到密封型材上時能夠基于連接凸起彈性彎曲的、在連接狀態(tài)倒鉤狀與連接凸起相対的舌狀部。

有利的是，在裝飾條和密封型材之間的連接節(jié)省構造空間地、僅在彈性的舌狀部發(fā)生變形的情況下、在相對較小的壓緊力中實現(xiàn)，而在回位之后的連接狀態(tài)中與連接凸起倒鉤狀相對的舌狀部確保：裝飾條可靠地保持在密封型材上。

有利的是，密封型材的位于各凹槽之間的中間部段(舌狀部從該中間部段伸出)無空隙部地由實心材料堅固地構成。

從所述中間部段伸出的舌狀部沿壓靠方向適宜地撐開，并且例如相對于壓靠方向傾斜45°。

反之，連接凸起能夠這樣成型，使得這些連接凸起沿壓靠方向朝向彼此地延伸，其中，通過該延伸走向構成側凹部。

連接凸起能夠包括具有優(yōu)選相對彼此平行的各側的端部部段，其中，端部部段在連接狀態(tài)中以一個側面貼靠密封型材的貼靠面，并且肋的另一側面與相關的舌狀部的自由端部相對置。

適宜的是，所述舌狀部中的至少一個舌狀部以它的中軸線垂直于相關的端部部段。

突出部能夠從所述貼靠面中的至少一個貼靠面伸出，這些突出部提高面壓力并且因此提高保持力。

在一種另外的實施形式中，裝飾條在密封型材變形的情況下與密封型材連接。有利的是，型材條因此處于能夠實現(xiàn)將裝飾條無間隙地保持在密封型材上的壓力下。

在本發(fā)明的另外的設計方案中，所述舌狀部中的至少一個舌狀部具有滑動層，所述滑動層使得基于連接凸起的彈性彎曲更為容易并且尤其確?？煽康幕匚?。

所述舌狀部能夠由比密封型材的鄰接的中間部段更具柔性的材料構成。反之，在一種實施形式中，所述舌狀部可能由比所述中間部段更硬的、柔性更小的彈性體材料構成。

尤其是彼此產(chǎn)生反作用的扭矩能夠作用在裝飾條上。

附圖說明

下面，借助實施例和與這些實施例有關的附圖進一步闡述本發(fā)明。附圖如下：

圖1示出根據(jù)本發(fā)明的組件；

圖2示出圖1的組件的細節(jié)圖；

圖3示出闡述裝飾條在預緊的情況下與密封型材的連接的視圖；

圖4示出根據(jù)第二實施例的組件的細節(jié)圖；

圖5示出根據(jù)本發(fā)明的組件的第三實施例；以及

圖6示出根據(jù)現(xiàn)有技術的組件。

具體實施方式

在圖1和圖2中作為示例示出的密封型材1與裝飾條2連接。密封型材1用于密封車窗玻璃34的彎曲的上邊緣，并且除了密封唇3至8以外還包括具有金屬加強嵌件10的固定部段9。U形的固定部段9能夠為了將密封型材固定在車身上而插到車身凸緣上。

在所示出的實施例中，與U形的固定部段9的基礎支腿11相對置地施加在密封型材1上的裝飾條2由經(jīng)輥壓的板材構成，并且如必要時密封型材1也與待密封的車窗玻璃34的上邊緣的延伸走向相應地彎曲。除了輥壓成型的金屬型材之外，例如經(jīng)擠壓的鋁或塑料型材也考慮用于裝飾條。

裝飾條2能夠通過按照箭頭12、也就是說沿大致垂直于密封型材1的基礎支腿11的方向的壓靠而被置于在圖1和圖2中示出的連接狀態(tài)中，如在下面進一步闡述的那樣。

裝飾條2具有連接凸起，所述連接凸起包括按照箭頭12相對于壓靠方向傾斜地朝向彼此延伸的、由各兩個板材層構成的端部部段13和14。端部部段13和14接合到在密封型材1中的側凹的凹槽15和16中。

凹槽15、16由伸出的舌狀部17、18構成，這些舌狀部的中線在所示出的連接狀態(tài)中大致垂直于端部部段13、14。舌狀部17、18傾斜地從密封型材21的保留在各凹槽15、16之間的中間部段22伸出。

端部部段13貼靠密封型材1的貼靠面19。具有兩個突出部21的貼靠面20用于支撐端部部段14。

密封型材1的位于各側凹的凹槽15、16之間的中間部段22由實心材料堅固地構成。

為了建立在圖1和2中示出的在密封型材1和裝飾條2之間的連接，裝飾條2按照箭頭12放置和壓到密封型材1上，直至端部部段13、14擋靠到貼靠面19、20上。在所述壓靠過程期間，舌狀部17、18基于端部部段13、14而彈性彎曲并且由于它們的彈性回位力再次到達在圖1和圖2中示出的連接狀態(tài)。在該狀態(tài)中，舌狀部倒鉤狀地以它們的中線例如大致垂直于裝飾條的各連接凸起的端部部段13、14地伸出。由于該倒鉤作用，裝飾條2從密封型材1意外的松開被盡可能地排除。

即使在不利地同時產(chǎn)生制造公差的情況下，在裝飾條1的側邊緣上突出的凸出部23、24也確保在各部件之間的在光學上無問題的連接。

如圖3可見的那樣，裝飾條2的部件25貼靠密封型材1的部段26，該部段在前述的在裝飾條和密封型材之間的連接過程中從狀態(tài)I彎曲到由虛線27標識的狀態(tài)II中。由此，根據(jù)箭頭28產(chǎn)生扭矩。即使在制造公差不利的組合下，所產(chǎn)生的平衡力矩也確保：裝飾條2無間隙地與密封型材1連接。

圖4示出一種實施例的局部，其中，舌狀部17a在如下區(qū)域中設有滑動層29：在該區(qū)域中，舌狀部與裝飾條2的端部部段13接觸，所述滑動層尤其有利于舌狀部17a回位到在圖4中示出的固定位置中。

此外，舌狀部17a由比鄰接的中間區(qū)域22a更柔性的彈性體材料構成。材料邊界在標記30處形成。當然，借助舌狀部17a描述的措施也能夠在未示出的第二舌狀部中實現(xiàn)。

圖5示出組件的一種實施例，該組件由構成窗槽條的密封型材1b和插到該密封型材1b上的裝飾條2b構成。