1.一種中央側(cè)面碰撞氣囊模塊，其可安裝至車輛座椅的上部方位和下部方位，所述氣囊模塊包括：
充氣器；
可充氣膨脹的氣囊墊；
第一栓帶，所述第一栓帶具有第一端部和第二端部，該第一端部配置成在車輛座椅的上部方位處連接至氣囊墊、安裝構(gòu)件和車輛座椅的其中之一，該第二端部連接至氣囊墊的朝前部分；以及
第二栓帶，所述第二栓帶具有第一端部和第二端部，該第一端部配置成在車輛座椅的下部方位處連接至氣囊墊、安裝構(gòu)件和車輛座椅的其中之一，該第二端部連接至氣囊墊的所述朝前部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊模塊，其中第一栓帶的長度小于所述氣囊墊的在所述車輛座椅的上部方位與所述氣囊墊的朝前部分之間的距離，并且其中所述第二栓帶的長度小于所述氣囊墊的在所述車輛座椅的下部方位與所述氣囊墊的朝前部分之間的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣囊模塊，其中所述第一栓帶和第二栓帶安設(shè)在所述氣囊墊的被配置成當展開時由乘客接觸的一側(cè)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣囊模塊，其中所述朝前部分為所述氣囊墊的朝前邊緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣囊模塊，其中所述第一栓帶和第二栓帶其中之一在第二端部處與所述第一栓帶和第二栓帶的另一個重疊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊模塊，還包括第三栓帶，所述第三栓帶具有第一端部和第二端部，該第一端部配置成在所述車輛座椅的上部方位處連接至氣囊墊、安裝構(gòu)件和車輛座椅的其中之一，該第二端部連接至氣囊墊的第二朝前部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣囊模塊，其中所述氣囊墊的第二朝前部分位于所述氣囊墊的第一朝前部分上方，使得所述第一栓帶、第二栓帶和第三栓帶形成大體的Z形。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的氣囊模塊，其中所述第一栓帶、第二栓帶和第三栓帶安設(shè)在所述氣囊墊的被配置成在展開時由乘客接觸的一側(cè)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣囊模塊，其中所述第一栓帶、第二栓帶和第三栓帶的第二端部經(jīng)由沿著單一線路縫紉而固定至所述氣囊墊的第一朝前部分和第二朝前部分。
10.一種中央側(cè)面碰撞氣囊模塊，其可安裝至車輛座椅的座椅構(gòu)件的連接方位，所述氣囊模塊包括：
可充氣膨脹的氣囊墊；
第一栓帶，所述第一栓帶具有第一端部和第二端部，該第一端部配置成在座椅構(gòu)件的連接方位處連接至氣囊墊、安裝構(gòu)件和座椅構(gòu)件的其中之一，該第二端部連接至氣囊墊的第一朝前位置；以及
第二栓帶，所述第二栓帶具有第一端部和第二端部，該第一端部配置成在座椅構(gòu)件的連接方位處連接至氣囊墊、安裝構(gòu)件和座椅構(gòu)件的其中之一，該第二端部連接至氣囊墊的第二朝前部分。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的氣囊模塊，其中所述第一栓帶被引導通過氣囊墊的口袋部，其中所述口袋部由氣囊墊的條帶限定，所述氣囊墊的條帶延伸越過一部分的第一栓帶。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的氣囊模塊，其中處于所述連接方位處的第一栓帶的第一端部被夾置在處于所述連接方位處的第二栓帶的第一端部與所述氣囊墊之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的氣囊模塊，還包括第三栓帶，所述第三栓帶具有第一端部和第二端部，該第一端部配置成在所述座椅構(gòu)件的第二連接方位處連接至氣囊墊、安裝構(gòu)件和車輛座椅的其中之一，該第二端部連接至所述氣囊墊的第二朝前部分，其中所述第二連接方位與所述第一連接方位間隔開。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的氣囊模塊，其中所述第二栓帶的長度小于所述氣囊墊的在座椅構(gòu)件的第一連接方位與氣囊墊的第二朝前部分之間的距離，并且其中所述第三栓帶的長度小于所述氣囊墊的在座椅構(gòu)件的第二連接方位與所述第二朝前部分之間的距離。
15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的氣囊模塊，其中所述座椅構(gòu)件在該座椅的與車輛控制臺相鄰的一側(cè)上，并且其中可充氣膨脹的氣囊墊配置成展開至與所述座椅的那側(cè)相鄰并且高于控制臺而不與控制臺接觸的位置。
16.一種中央側(cè)面碰撞氣囊模塊，其可在第一方位和第二方位處安裝至車輛座椅構(gòu)件，所述氣囊模塊包括：
可充氣膨脹的氣囊墊；
安裝構(gòu)件，其配置成在所述第一方位和第二方位處安裝至所述車輛座椅構(gòu)件；以及
大體Z形的栓帶系統(tǒng)，所述栓帶系統(tǒng)配置成影響氣囊墊在展開時的軌跡，其中所述栓帶系統(tǒng)包括：
第一部分，所述第一部分在氣囊墊的第一部分與所述車輛座椅構(gòu)件的第一方位處的安裝構(gòu)件之間延伸；
第二部分，所述第二部分在所述車輛座椅構(gòu)件的第一方位處的安裝構(gòu)件與氣囊墊的第二部分之間延伸；以及
第三部分，所述第三部分在氣囊墊的第二部分與所述車輛座椅構(gòu)件的第二方位處的安裝構(gòu)件之間延伸。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的氣囊模塊，其中所述第一部分、第二部分和第三部分為單獨的元件。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的氣囊模塊，其中所述栓帶系統(tǒng)的第二部分的第一端部與第一部分的端部重疊，并且其中所述栓帶系統(tǒng)的第二部分的第二端部與第三部分的端部重疊。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的氣囊模塊，其中所述栓帶系統(tǒng)的第二部分的長度小于車輛座椅的第一方位處的安裝構(gòu)件與氣囊墊的第二部分之間的距離，并且其中所述栓帶系統(tǒng)的第三部分的長度小于車輛座椅的第二方位處的安裝構(gòu)件與氣囊墊的第二部分之間的距離。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的氣囊模塊，其中所述栓帶系統(tǒng)的第一部分的長度小于車輛座椅的第一方位處的安裝構(gòu)件與氣囊墊的第一部分之間的距離。