技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于同步燃料電池車輛的電壓的方法。為了在工作電壓的整個范圍內(nèi)改進(jìn)性能和控制精度，用于同步燃料電池車輛的電壓的方法可實(shí)時同步高電壓組件的電壓，而不管車輛啟動的完成。該方法包括默認(rèn)電壓同步步驟，其中當(dāng)燃料電池車輛啟動時，預(yù)先存儲在用于控制高電壓組件的多個輔控制器中的高電壓組件的電壓基于偏移值被校正，且經(jīng)校正的電壓根據(jù)主控制器的默認(rèn)電壓同步命令進(jìn)一步校正；以及實(shí)時電壓同步步驟，其中在默認(rèn)電壓同步步驟后，主控制器傳送目標(biāo)偏移值至輔控制器，且輔控制器基于目標(biāo)偏移值來校正電壓。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭盛振;尹圣坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動車株式會社
文檔號碼：201610369516
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.30
技術(shù)公布日：2017.02.15