技術(shù)特征：

1.一種智能調(diào)節(jié)式動(dòng)能自動(dòng)泄力緩解系統(tǒng)在交通技術(shù)安全領(lǐng)域的應(yīng)用，其特征在于：本發(fā)明由碰撞受力杠(1)、泄力部件(6)、機(jī)座(9)、智能控制系統(tǒng)(11)組成。所述泄力部件(6)萬向球頭連接在所述機(jī)座(9)上，所述機(jī)座(9)剛性連接在汽車車身(10)上。所述泄力部件(6)由液壓頂桿(2)、彈簧(3)、活塞(4)、液壓缸(5)組成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1，該系統(tǒng)依據(jù)的原理是動(dòng)量守恒定律(m₁v₁+m₂v₂＝m₁v₁，+m₂v₂，)和動(dòng)量與沖量轉(zhuǎn)換關(guān)系(mΔv＝FΔt)，利用彈簧(3)組合液壓缸(5)形式的泄力部件(6)具有良好的緩沖作用，有效延長了汽車碰撞緩沖時(shí)間，減小作用于司乘人員和汽車車身的碰撞力；該系統(tǒng)的智能控制系統(tǒng)(11)利用能量守恒定律Q＝E+W，確定汽車運(yùn)行速度與液壓缸內(nèi)壓力的特定關(guān)系；汽車運(yùn)行速度發(fā)生突變，自動(dòng)切換至自身保護(hù)電路；該系統(tǒng)的泄力部件(6)具有良好的緩沖作用，可避免彈簧(3)反彈對(duì)人體造成二次傷害；該系統(tǒng)的手動(dòng)復(fù)位開關(guān)(16)可緩解彈簧(3)吸收的能量，泄力部件(6)恢復(fù)到初始狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能調(diào)節(jié)式動(dòng)能自動(dòng)泄力緩解系統(tǒng)在交通技術(shù)安全領(lǐng)域的應(yīng)用，其特征在于：特定關(guān)系由能量守恒定律Q＝E+W確定，其中汽車碰撞所產(chǎn)生的能量Q＝1/2mΔv²，彈簧(3)被壓縮吸收的能量E＝1/2kl₁²(與彈簧彈性模量k和壓縮量l₁有關(guān))，液壓缸(5)被壓縮吸收的能量W＝1/2π(D/2)²pl₂(D為活塞底面直徑，l₂為活塞移動(dòng)距離，p為液壓缸內(nèi)壓力)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能調(diào)節(jié)式動(dòng)能自動(dòng)泄力緩解系統(tǒng)在交通技術(shù)安全領(lǐng)域的應(yīng)用，其特征在于：在動(dòng)量守恒的情況下，汽車加速時(shí)，智能控制系統(tǒng)(11)控制油泵(8)工作，增大液壓缸(5)內(nèi)壓力p，使液壓缸(5)內(nèi)壓力p與汽車運(yùn)行速度v符合上述特定關(guān)系；汽車減速時(shí)，智能控制系統(tǒng)(11)控制油泵(8)停止工作并自動(dòng)打開泄壓閥(13)，減小液壓缸(5)內(nèi)壓力p，使液壓缸(5)內(nèi)壓力p與汽車運(yùn)行速度v符合上述特定關(guān)系。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能調(diào)節(jié)式動(dòng)能自動(dòng)泄力緩解系統(tǒng)在交通技術(shù)安全領(lǐng)域的應(yīng)用，其特征在于：汽車發(fā)生碰撞時(shí)，運(yùn)行速度v發(fā)生突變，碰撞力作用于碰撞受力杠(1)，碰撞受力杠(1)帶動(dòng)與之剛性連接的液壓頂桿(2)，推動(dòng)活塞(4)壓縮液壓缸(5)和彈簧(3)，吸收部分能量。液壓缸(5)內(nèi)壓力p達(dá)到最大安全壓力值時(shí)，智能控制系統(tǒng)(11)自動(dòng)打開泄壓閥(13)，通過排油管(14)排出液壓油，釋放部分能量；當(dāng)液壓缸(5)內(nèi)壓力p接近最小安全壓力值時(shí)，智能控制系統(tǒng)(11)自動(dòng)關(guān)閉泄壓閥(13)，繼續(xù)推動(dòng)活塞(4)壓縮彈簧(3)和液壓缸(5)，吸收能量，不斷循環(huán)往復(fù)，最終碰撞所產(chǎn)生的能量全部被彈簧(3)和液壓缸(5)緩釋。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能調(diào)節(jié)式動(dòng)能自動(dòng)泄力緩解系統(tǒng)在交通技術(shù)安全領(lǐng)域的應(yīng)用，其特征在于：液壓缸(5)的能量逐步釋放后，彈簧(3)依然處于被壓縮狀態(tài)，液壓缸(5)內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài)，液壓缸(5)內(nèi)的負(fù)壓狀態(tài)對(duì)彈簧(3)的釋放具有一定的阻礙作用。利用彈簧(3)組合液壓缸(5)形式的泄力部件(6)具有良好緩沖作用，可避免彈簧(3)反彈對(duì)人體造成二次傷害。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能調(diào)節(jié)式動(dòng)能自動(dòng)泄力緩解系統(tǒng)在交通技術(shù)安全領(lǐng)域的應(yīng)用，其特征在于：碰撞后，手動(dòng)打開手動(dòng)復(fù)位開關(guān)(16)，在彈簧(3)彈力的作用下，液壓油通過進(jìn)油管(7-2)進(jìn)入液壓缸(5)，彈簧(3)緩慢恢復(fù)到初始狀態(tài)，釋放所吸收的能量。