本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的充電裝置，該充電裝置包括用以將該充電裝置與至少一個(gè)外部電能源相連接的多個(gè)插頭連接構(gòu)件、各自與這些插頭連接構(gòu)件中的一個(gè)相關(guān)聯(lián)用以對(duì)這些插頭連接構(gòu)件的溫度進(jìn)行檢測(cè)的多個(gè)溫度測(cè)量元件、以及與這些溫度測(cè)量元件電連接用以對(duì)這些溫度測(cè)量元件的檢測(cè)到的溫度進(jìn)行評(píng)估的評(píng)估單元。

本發(fā)明還涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)輛，該機(jī)動(dòng)車(chē)輛包括用于提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)器、用于為該電力驅(qū)動(dòng)機(jī)器儲(chǔ)存電能的電能存儲(chǔ)器，并且包括用于對(duì)該電能存儲(chǔ)器充電的充電裝置。

最后，本發(fā)明涉及一種用于對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的充電裝置的多個(gè)插頭連接構(gòu)件的溫度進(jìn)行檢測(cè)的方法。

背景技術(shù)：

電力驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通常具有多個(gè)充電插座，用以將機(jī)動(dòng)車(chē)輛與外部充電站連接并且對(duì)內(nèi)部電能存儲(chǔ)器充電。在充電過(guò)程中，通常經(jīng)由這些充電插座傳輸大量電能，因此這些充電插座可能在充電過(guò)程中變熱。為了保護(hù)充電插座免受過(guò)高溫度以及免受與溫度相關(guān)的損壞，這些充電插座通常具有溫度傳感器，這些溫度傳感器對(duì)這些充電插座的溫度進(jìn)行檢測(cè)并相應(yīng)地將所述溫度傳輸至用于對(duì)該充電過(guò)程進(jìn)行控制的中央控制單元。必要時(shí)，如果這些充電插座的溫度超過(guò)閾值，該控制單元可以中止該充電過(guò)程。例如，CN 103138316 A中已知這種包括溫度監(jiān)控充電插座的充電裝置。

這種充電裝置的一個(gè)缺點(diǎn)是各個(gè)獨(dú)立的溫度傳感器通過(guò)兩條電力線(xiàn)路分別與運(yùn)算放大器電連接，因此機(jī)動(dòng)車(chē)輛中用于溫度傳感器的布線(xiàn)費(fèi)用高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的是提供一種包括溫度測(cè)量元件的用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的充電裝置，其中，這些溫度測(cè)量元件能以低水平的技術(shù)費(fèi)用與評(píng)估單元電連接。

在引言部分中引用的充電裝置的情況下，此目的實(shí)現(xiàn)是在于：這些溫度測(cè)量元件通過(guò)一根公用第一連接線(xiàn)與該評(píng)估單元連接并且分別通過(guò)第二連接線(xiàn)與該控制單元電連接或可以與其電連接。

在引言部分中引用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的情況下，此目的是通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的用于對(duì)該電能存儲(chǔ)器充電的充電裝置實(shí)現(xiàn)的。

在引言部分中引用的根據(jù)本發(fā)明的用于對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的充電裝置的多個(gè)插頭連接構(gòu)件的溫度進(jìn)行檢測(cè)的方法的情況下，此目的實(shí)現(xiàn)是在于：這些溫度測(cè)量元件分別順序地與該評(píng)估單元電連接，用以分別檢測(cè)各插頭連接器的相應(yīng)溫度。

這些溫度測(cè)量元件通過(guò)一根公用第一連接線(xiàn)與該評(píng)估單元連接的結(jié)果是可以大大降低布線(xiàn)費(fèi)用，因?yàn)檫@些溫度測(cè)量元件都僅具有一個(gè)用于電接觸的單獨(dú)的電力線(xiàn)路，并且此外作為第二電接觸，這些溫度測(cè)量元件通過(guò)該公用電連接線(xiàn)與該評(píng)估單元連接。

這些溫度測(cè)量元件按照根據(jù)本發(fā)明的方法分別與該評(píng)估單元順序電連接的結(jié)果是，可以使用一個(gè)單獨(dú)的評(píng)估單元來(lái)對(duì)多個(gè)溫度測(cè)量元件的測(cè)量信號(hào)進(jìn)行評(píng)估，其結(jié)果是進(jìn)一步降低了技術(shù)費(fèi)用。

因此，完全實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的目的。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，這兩根連接線(xiàn)可以在各自情況下通過(guò)可控開(kāi)關(guān)而與該評(píng)估單元連接。

因此，這些溫度測(cè)量元件可以與該評(píng)估單元單獨(dú)連接，因此例如運(yùn)算放大器形式的單獨(dú)的評(píng)估單元可以用于所有溫度測(cè)量元件，因此進(jìn)一步降低了技術(shù)費(fèi)用。

在這種情況下，當(dāng)這些可控開(kāi)關(guān)與一個(gè)控制單元連接時(shí)是特別優(yōu)選的，該控制單元用以打開(kāi)和關(guān)閉這些可控開(kāi)關(guān)并且用以相應(yīng)地選擇性地將這些溫度測(cè)量元件與該評(píng)估單元連接。

因此，可以避免該公用第一連接線(xiàn)上的補(bǔ)償電流，因此溫度的精確測(cè)量是可能的。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，該控制單元被設(shè)計(jì)成將溫度測(cè)量元件與該評(píng)估單元連接，所述的溫度測(cè)量元件是與連接至外部能源的插頭連接構(gòu)件相關(guān)聯(lián)的。

因此，可以對(duì)各自所使用的插頭連接構(gòu)件的溫度進(jìn)行檢測(cè)，因此可以避免在通過(guò)該插頭連接構(gòu)件的充電過(guò)程中的溫度過(guò)高。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，這些溫度測(cè)量元件可以在各自情況下通過(guò)這些可控開(kāi)關(guān)中的一個(gè)與該評(píng)估單元的電連接件連接。

因此，一個(gè)單獨(dú)的評(píng)估單元可以被用于對(duì)各溫度測(cè)量元件的溫度進(jìn)行評(píng)估，因此進(jìn)一步降低了技術(shù)費(fèi)用。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，該評(píng)估單元被設(shè)計(jì)成借助所檢測(cè)到的使用的插頭連接構(gòu)件的溫度來(lái)對(duì)電力充電功率進(jìn)行計(jì)算，該電力充電功率是借助該插頭連接構(gòu)件傳輸?shù)摹?/p>

因此，可以限制該電力充電功率并且可以避免損壞這些電力部件。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，這些溫度測(cè)量元件是溫度測(cè)量電阻器的形式。

因此，能以低水平的技術(shù)費(fèi)用對(duì)這些插頭連接構(gòu)件的溫度進(jìn)行精確檢測(cè)。

當(dāng)該評(píng)估單元是運(yùn)算放大器的形式時(shí)是更為優(yōu)選的。

因此，能對(duì)來(lái)自這些溫度測(cè)量元件的所檢測(cè)到的溫度信號(hào)進(jìn)行精確評(píng)估。

當(dāng)這些插頭連接構(gòu)件是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的充電插座形式時(shí)是更為優(yōu)選的。

因此，該充電裝置與一個(gè)外部電能源(例如充電站)的可靠且簡(jiǎn)單的連接是有可能的。

總之，在根據(jù)本發(fā)明的充電裝置的情況下，由于該公用第一連接線(xiàn)和單獨(dú)的第二連接線(xiàn)可大大降低這些溫度測(cè)量元件的布線(xiàn)費(fèi)用，因?yàn)檫@些溫度測(cè)量元件各自只具有一根單獨(dú)饋線(xiàn)，并且通過(guò)一個(gè)公用返回線(xiàn)而與該評(píng)估單元連接或可與其連接。

總體而言，本發(fā)明包括下述1、9和10中所記載的技術(shù)方案，下述2-8為優(yōu)選技術(shù)方案：

1.一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的充電裝置，該充電裝置包括：

-多個(gè)插頭連接構(gòu)件，用以將該充電裝置與至少一個(gè)外部電能源連接，

-多個(gè)溫度測(cè)量元件，這些溫度測(cè)量元件各自與這些插頭連接構(gòu)件中的一個(gè)相關(guān)聯(lián)，用以檢測(cè)這些插頭連接構(gòu)件的溫度，以及

-一個(gè)評(píng)估單元，該評(píng)估單元與這些溫度測(cè)量元件電連接，用以評(píng)估這些溫度測(cè)量元件的檢測(cè)到的溫度，

其中這些溫度測(cè)量元件通過(guò)一個(gè)公用第一連接線(xiàn)與該評(píng)估單元連接，并且在各自情況下通過(guò)第二連接線(xiàn)與該控制單元單獨(dú)電連接或能夠與其電連接。

2.如上述1所述的充電裝置，其中所述第二連接線(xiàn)能夠在各自情況下通過(guò)可控開(kāi)關(guān)與該評(píng)估單元連接。

3.如上述2所述的充電裝置，其中所述可控開(kāi)關(guān)與控制單元連接，用以打開(kāi)和關(guān)閉所述可控開(kāi)關(guān)，并且用以相應(yīng)地選擇性地將所述溫度測(cè)量元件與該評(píng)估單元連接。

4.如上述3所述的充電裝置，其中該控制單元被設(shè)計(jì)成將一個(gè)溫度測(cè)量元件與該評(píng)估單元連接，所述的溫度測(cè)量元件是與連接至外部能源的插頭連接構(gòu)件相關(guān)聯(lián)的。

5.如上述1至4之一所述的充電裝置，其中所述溫度測(cè)量元件能夠在各自情況下通過(guò)所述可控開(kāi)關(guān)中的一個(gè)與該評(píng)估單元的一個(gè)電力連接件連接。

6.如上述1至5之一所述的充電裝置，其中所述溫度測(cè)量元件是溫度測(cè)量電阻器的形式。

7.如上述1至6之一所述的充電裝置，其中該評(píng)估單元是運(yùn)算放大器的形式。

8.如上述1至7之一所述的充電裝置，其中所述插頭連接構(gòu)件是充電插座的形式。

9.一種機(jī)動(dòng)車(chē)輛，包括一個(gè)用于提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)器、一個(gè)用于為該電力驅(qū)動(dòng)機(jī)器儲(chǔ)存電能的電能存儲(chǔ)器，并且包括如上述1至8之一所述的用于對(duì)該電能存儲(chǔ)器充電的充電裝置。

10.一種用于對(duì)如上述1至8之一所述的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的充電裝置的多個(gè)插頭連接構(gòu)件的溫度進(jìn)行檢測(cè)的方法，其中溫度測(cè)量元件與評(píng)估單元單獨(dú)地順序地電連接，用以分別檢測(cè)這些插頭連接構(gòu)件的各自的溫度。

不言而喻，以上提到的這些特征以及還有待在以下說(shuō)明的那些特征不但可以在對(duì)應(yīng)指定的組合中使用，而且還可以在其他組合中或者它們單獨(dú)使用而不脫離本發(fā)明的范圍。

附圖說(shuō)明

在附圖中展示了本發(fā)明的多個(gè)示例性實(shí)施例并且在以下的說(shuō)明中對(duì)其進(jìn)行更詳細(xì)的說(shuō)明。在附圖中：

圖1示出了包括用于對(duì)電能存儲(chǔ)器充電的充電裝置的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的示意性圖示；

圖2示出了用于將各溫度測(cè)量元件與一個(gè)評(píng)估單元電連接的電路的示意性圖示；

圖3示出了用于將這些溫度測(cè)量元件與一個(gè)評(píng)估單元連接的電路的另一個(gè)實(shí)施例；并且

圖4示出了用于確定機(jī)動(dòng)車(chē)輛所使用的充電插座的溫度的方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

圖1示出了總體以10指示的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的示意性平面圖。機(jī)動(dòng)車(chē)輛10可以是純電力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的形式或是帶有混合驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的形式，并且通常具有三個(gè)電力充電插座12、14、16，用以通常將機(jī)動(dòng)車(chē)輛10與一個(gè)或多個(gè)電能源18、20電連接，并且相應(yīng)地對(duì)電力負(fù)載和/或電能存儲(chǔ)器提供電能。

這些充電插座12、14、16是與充電單元22電連接的，其中，充電單元22與機(jī)動(dòng)車(chē)輛10的電能存儲(chǔ)器24電連接，用以對(duì)電能存儲(chǔ)器24充電。

充電單元22用于運(yùn)送電壓，具體地講，將來(lái)自外部電能源18、20的高電壓向電能存儲(chǔ)器24運(yùn)送，如果需要的話(huà)，將該電壓轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆婋妷骸?/p>

這些充電插座12、14、16與各自的溫度傳感器26、28、30相關(guān)聯(lián)，用以檢測(cè)各充電插座12、14、16的溫度，用以避免在借助充電插座12、14、16的電能傳輸過(guò)程中的過(guò)高溫度。這些溫度傳感器26、28、30通常與控制單元32電連接，用以對(duì)來(lái)自溫度傳感器26、28、30的溫度信號(hào)進(jìn)行評(píng)估，并相應(yīng)地對(duì)該充電過(guò)程進(jìn)行控制。

這些溫度傳感器26、28、30通常在各自情況下通過(guò)單獨(dú)的電力線(xiàn)路與控制單元32連接，其中，所有溫度傳感器26、28、30都通過(guò)一個(gè)公用返回線(xiàn)與控制單元32連接，如下面更詳細(xì)說(shuō)明的。因此可以降低用于將溫度傳感器26、28、30與該控制單元32電連接的技術(shù)費(fèi)用。

圖2示出了該控制單元32的電路的第一實(shí)施例、以及與所述的控制單元連接的這些溫度傳感器26、28、30的第一實(shí)施例。

在此實(shí)施例中，溫度傳感器26、28、30是溫度測(cè)量電阻器的形式。該控制單元32具有三個(gè)運(yùn)算放大器34、36、38，其中，運(yùn)算放大器34、36、38的第一電力連接件在各自情況下通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的電力線(xiàn)路36、38、40與溫度傳感器26、28、30連接。溫度傳感器26、28、30通過(guò)一個(gè)公用電力線(xiàn)路42與運(yùn)算放大器34、36、38的第二電力連接件連接。由于以此方式配置的溫度傳感器26、28、30的電接觸連接，可以降低溫度傳感器26、28、30的布線(xiàn)的技術(shù)費(fèi)用，因?yàn)樵摴秒娏€(xiàn)路42被用作用于將溫度傳感器26、28、30與運(yùn)算放大器34、36、38連接的返回線(xiàn)。

圖3示出了該控制單元32的電路的另一個(gè)實(shí)施例、以及與所述的控制單元連接的溫度傳感器26、28、30的另一個(gè)實(shí)施例。

在此實(shí)施例中，該控制單元32只具有一個(gè)運(yùn)算放大器44，有可能的是：借助單獨(dú)的電力線(xiàn)路36、38、40將所述的運(yùn)算放大器的第一輸入接點(diǎn)與溫度傳感器26、28、30連接。電力線(xiàn)路36、38、40在各自情況下具有一個(gè)可控開(kāi)關(guān)46、48、50，用以將溫度傳感器26、28、30單獨(dú)地與運(yùn)算放大器44的第一輸入接點(diǎn)電連接。溫度傳感器26、28、30借助該公用電力線(xiàn)路42與運(yùn)算放大器44的第二輸入接點(diǎn)連接。該控制單元32還具有控制器52，該控制器與可控開(kāi)關(guān)46、48、50連接，用以順序地打開(kāi)和關(guān)閉這些可控開(kāi)關(guān)46、48、50，并將溫度傳感器26、28、30單獨(dú)地與運(yùn)算放大器44順序地電連接。優(yōu)選地，控制器52是微控制器的形式。

由于溫度傳感器26、28、30借助可控開(kāi)關(guān)46、48、50的單獨(dú)連接，可以讀出溫度傳感器26、28、30的溫度測(cè)量值，并通過(guò)單獨(dú)的運(yùn)算放大器44延時(shí)地評(píng)估，因此降低了該控制單元32的技術(shù)費(fèi)用。

此外，這些可控開(kāi)關(guān)46、48、50可以用于防止公用電力線(xiàn)路42的補(bǔ)償電流。因此，可以對(duì)溫度傳感器26、28、30的測(cè)量信號(hào)進(jìn)行精確地檢測(cè)，而不受該補(bǔ)償電流影響。

由于一個(gè)溫度傳感器26、28、30與運(yùn)算放大器44的在各自情況下的相繼延時(shí)的電力連接，可以順序地讀出所有溫度測(cè)量信號(hào)，因此能以規(guī)則的間隔順序地檢測(cè)這些充電插座12、14、16的溫度，并且這些充電插座12、14、16的可靠的溫度測(cè)量是可能的。如果只有充電插座12、14、16中的一個(gè)與用于對(duì)電能存儲(chǔ)器24充電的外部電能源18、20電連接，在各自情況下只有相應(yīng)的相關(guān)聯(lián)的溫度傳感器26、28、30可以與運(yùn)算放大器44連接，因此在此情況下只對(duì)所使用的充電插座進(jìn)行監(jiān)控。

圖4示意性地示出了用于對(duì)溫度傳感器26、28、30的測(cè)量值的讀出過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明的示意性流程圖。該方法總體上以60指示。該方法從步驟62開(kāi)始。在步驟64中，首先這些可控開(kāi)關(guān)46、48、50執(zhí)行自檢測(cè)試。在步驟66中，該控制單元32檢查連接的是哪一個(gè)給電能存儲(chǔ)器24充電的充電插座12、14、16。在步驟68中進(jìn)行檢查來(lái)確定是否第一充電插座12在工作，如果第一充電插座12在工作，在步驟70中驅(qū)動(dòng)該可控開(kāi)關(guān)46，并且在步驟72中讀出溫度傳感器26的測(cè)量值。

如果第一充電插座12不在工作，在步驟74中進(jìn)行檢查來(lái)確定是否第二充電插座14在工作；如果第二充電插座14在工作，在步驟76中驅(qū)動(dòng)關(guān)閉的可控開(kāi)關(guān)48，并且在步驟78中讀出溫度傳感器28的測(cè)量值。

如果在步驟74中確定第二充電插座14不在工作，在步驟80中進(jìn)行檢查來(lái)確定是否第三充電插座16在工作；如果第三充電插座16在工作，在步驟82中關(guān)閉該可控開(kāi)關(guān)50，并且在步驟84中讀出溫度傳感器30的溫度測(cè)量值。如果沒(méi)有連接充電插座12、14、16，方法60返回步驟66，如通過(guò)反饋86所示的。能以規(guī)律的間隔(如每秒一次)進(jìn)行這種檢查。

通過(guò)該方法可以針對(duì)性的方式關(guān)閉可控開(kāi)關(guān)46、48、50，用以讀取溫度傳感器26、28、30中的特定的一個(gè)溫度傳感器，并對(duì)相應(yīng)地處于工作中的充電插座12、14、16的溫度進(jìn)行測(cè)量。