1.一種尤其是用于車(chē)輛安全系統(tǒng)的氣體發(fā)生器(10)，所述氣體發(fā)生器(10)包括燃燒室(20)，所述燃燒室(20)包括煙火固體推進(jìn)劑床(21)，其特征在于，
可燃混合物(25)位于所述燃燒室(20)中，并且填充元件(30，30’)被布置成在所述氣體發(fā)生器(10)的閑置狀態(tài)下在所述可燃混合物(25)和所述固體推進(jìn)劑床(21)之間可移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)生器(10)，其特征在于，
所述氣體發(fā)生器(10)的管外殼(11)的內(nèi)徑(Di)具有比所述填充元件(30，30’)的外徑(Da)大的值，所述填充元件(30，30’)以間隙配合的方式被支撐在所述外殼(11)內(nèi)，使得所述填充元件(30，30’)被布置成尤其是沿著所述氣體發(fā)生器(10)的縱向軸線(L)滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中的任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)，其特征在于，所述填充元件(30)布置在所述可燃混合物(25)和所述固體推進(jìn)劑床(21)之間，使得在所述氣體發(fā)生器(10)的閑置狀態(tài)下，所述填充元件(30，30’)將所述可燃混合物(25)和所述固體推進(jìn)劑床(21)固定在它們相應(yīng)的位置，其中，尤其是所述填充元件(30，30’)形成為有彈性的和/或可壓縮且可膨脹的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)，其特征在于，所述填充元件(30)形成為具有多個(gè)部分，和/或其特征在于，
所述填充元件(30)包括彈簧(31)，尤其是螺旋彈簧，其中優(yōu)選地，所述彈簧(31)的至少一個(gè)前端部分(32，32’)包括錐形繞圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的所述氣體發(fā)生器(10)，其特征在于，
所述填充元件(30)在所述彈簧(31)的至少一個(gè)前端部分(32，32’)上包括封閉元件(33)，所述封閉元件(33)尤其是呈多孔板和/或板柵和/或拉網(wǎng)板柵的形式，其中，所述填充元件(30)優(yōu)選地在兩個(gè)前端部分(32，32’)上包括封閉元件(33)，每一個(gè)所述封閉元件(33)都固定地連接到所述彈簧(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)，其特征在于，所述填充元件(30，30’)是氣體可以流經(jīng)其的一體部件。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)，其特征在于，
所述填充元件(30，30’)由泡沫材料、尤其是硅樹(shù)脂泡沫材料制成，和/或被設(shè)計(jì)為注射成型件。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)，其特征在于，
在操作所述氣體發(fā)生器(10)的情況下，氣體能夠流經(jīng)所述填充元件(30，30’)。
9.一種氣囊模塊，包括根據(jù)權(quán)利要求1至8中的任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)。
10.一種車(chē)輛安全系統(tǒng)，尤其是駕駛員氣囊、乘客氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊或窗口氣囊，包括根據(jù)權(quán)利要求1至8中的任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)和/或包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣囊模塊。
11.一種制造用于車(chē)輛安全系統(tǒng)的氣體發(fā)生器(10)的方法，其特征在于如下步驟：
-為所述氣體發(fā)生器(10)提供外殼(11)，所述外殼(11)呈細(xì)長(zhǎng)管形狀并且在一端的區(qū)域中關(guān)閉并且在另一端處敞開(kāi)，
-將第一煙火填料(21)供給到所述外殼(11)的敞開(kāi)端，所述第一煙火填料(21)尤其是固體推進(jìn)劑床(21)，優(yōu)選地呈推進(jìn)劑片(22)的形式，
-將填充元件(30，30’)插入到所述外殼(11)的敞開(kāi)端，其中，所述填充元件(30，30’)劃定所述第一煙火填料(21)和將被供給的另一第二煙火填料(25)的界線，
-將所述第二煙火填料(25)、尤其是可燃混合物(25)供給至所述外殼(11)的敞開(kāi)端，
-將包括點(diǎn)火器(12)的端蓋(18)插入所述外殼(11)的敞開(kāi)端中，使得所述填充元件(30，30’)被壓縮。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的制造用于車(chē)輛安全系統(tǒng)的氣體發(fā)生器(10)的方法，其特征在于如下附加步驟：在插入所述端蓋(18)時(shí)，壓縮所述第一煙火填料(21)和/或所述第二煙火填料(25)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11至12中的任一項(xiàng)所述的制造用于車(chē)輛安全系統(tǒng)的氣體發(fā)生器(10)的方法，其特征在于如下附加步驟：在插入所述端蓋(18)時(shí)，與所述填充元件(30，30’)的定位成離所述端蓋(18)更遠(yuǎn)的前端部分(32’)相比，所述填充元件(30，30’)的定位成離所述端蓋(18)更近的前端部分(32)經(jīng)歷更大的位置移位。