本發(fā)明涉及一種座椅配件，尤其涉及一種兒童安全座椅。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，汽車(chē)的使用越來(lái)越多，其中很多有小孩的家庭的汽車(chē)都會(huì)安裝兒童座椅以提高兒童乘坐安全性。兒童在車(chē)中乘坐安全座椅時(shí)，有時(shí)會(huì)因?yàn)殛?yáng)光刺眼而焦躁哭鬧，特別是長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)上時(shí)，因?yàn)殛?yáng)光刺眼而無(wú)法安睡，都會(huì)引起幼兒的哭鬧。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種兒童安全座椅，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種兒童安全座椅，具有遮陽(yáng)的功能，給兒童提供更加舒適的乘坐環(huán)境。

本發(fā)明提出的一種兒童安全座椅，包括頭枕、靠背和座椅，所述靠背的兩側(cè)設(shè)有靠背側(cè)翼，所述靠背側(cè)翼的外側(cè)設(shè)有連接兩個(gè)所述靠背側(cè)翼的支架，所述支架與所述靠背側(cè)翼轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支架上連接有遮陽(yáng)罩。

進(jìn)一步的，所述支架與所述靠背側(cè)翼可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述頭枕的兩側(cè)設(shè)有頭枕側(cè)翼。

進(jìn)一步的，所述座椅的兩側(cè)設(shè)有扶手。

進(jìn)一步的，所述靠背和頭枕的中間向內(nèi)凹陷，以符合兒童端坐的身體輪廓。

進(jìn)一步的，所述靠背上設(shè)有防滑條紋。

借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明通過(guò)在靠背側(cè)翼上設(shè)置支架，在支架上設(shè)置遮陽(yáng)罩，可在需要時(shí)，將支架轉(zhuǎn)下，使用遮陽(yáng)罩遮擋陽(yáng)光，方便實(shí)用。

上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。

參見(jiàn)圖1，本發(fā)明一較佳實(shí)施例本發(fā)明提出的一種兒童安全座椅3，包括頭枕1、靠背2和座椅3，靠背2的兩側(cè)設(shè)有靠背側(cè)翼4，靠背側(cè)翼4的外側(cè)設(shè)有連接兩個(gè)靠背側(cè)翼4的支架5，支架5與靠背側(cè)翼4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支架5上連接有遮陽(yáng)罩。支架5與靠背側(cè)翼4可拆卸連接。另外，頭枕1的兩側(cè)設(shè)有頭枕側(cè)翼6，座椅3的兩側(cè)設(shè)有扶手7，靠背2和頭枕1的中間向內(nèi)凹陷，以符合兒童端坐的身體輪廓，靠背2上設(shè)有防滑條紋。

本發(fā)明通過(guò)在靠背側(cè)翼4上設(shè)置支架5，在支架5上設(shè)置遮陽(yáng)罩，可在需要時(shí)，將支架5轉(zhuǎn)下，使用遮陽(yáng)罩遮擋陽(yáng)光，不需要時(shí)，可將支架5向后轉(zhuǎn)動(dòng)，或者直接拆卸下來(lái)，方便實(shí)用。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。