本發(fā)明涉及客車領域，尤其涉及一種抽屜式客車行李艙。

背景技術：

隨著我國人民生活水平的不斷提高，人們在節(jié)假日會去外出游玩，在外出游玩時一般需要乘坐客車，但現(xiàn)有的客車行李艙存在很多問題，比如，空間行李雜亂無序，放置于艙最里面的行李不易取出；在取放行李時，行李箱和艙板之間易發(fā)生摩擦，對行李箱和艙板都會造成一定的損壞；很多時候乘客在取放行李時，頭部不小心會碰到艙門。在乘客過多時，也很容易出現(xiàn)行李箱拿錯的問題，給丟失行李的乘客造成很大的困擾。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種抽屜式客車行李艙，現(xiàn)有客車行李艙取放行李不方便、行李丟失以及空間利用率不高的問題。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，它包括下排推送板、下排滑輪機構、支撐桿、連接板、上排滾輪機構、T型滑槽、電機、變速箱、鏈條鎖、艙門、鋼絲繩、上排推送板、行李艙、T型塊，所述行李艙左右兩側均勻分布有若干個向上開啟的艙門，其特征在于，所述行李艙內腔底部均勻分布有若干個向外滑動的下排推送板，所述下排推送板通過下排滑輪機構連接行李艙，所述下排推送板上方設有上排推送板，所述上排推送板下方滑動連接上排滾輪機構，所述上排滾輪機構左右兩側固定連接連接板，所述連接板通過T型塊滑動連接T型滑槽，所述T型塊上端通過鋼絲繩連接變速箱，所述變速箱連接電機，所述變速箱和電機均設在行李艙內腔的頂部。

所述下排推送板底部設有若干根用于下排推送板支撐的支撐桿，所述支撐桿通過轉軸連接下排推送板，所述支撐桿通過吸附裝置連接下排推送板。

所述下排推送板上方左右兩側的行李艙框架上設有若干個鏈條鎖。

所述下排推送板與上排推送板相互平行。

本發(fā)明的技術效果是：本發(fā)明可以自由的變換行李艙上下兩層的空間大小，通過下排滑輪機構和上排滾輪機構可以方便的拿取行李，而鏈條鎖可以有效的防止乘客拿錯行李和防范行李丟失，大大提高了行李艙的便捷性和安全性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體示意圖。

圖2為本發(fā)明上排推送板的示意圖。

圖3為本發(fā)明電機的示意圖。

圖4為本發(fā)明的剖視圖。

圖5為本發(fā)明的內部示意圖。

圖6為本發(fā)明下排推送板的示意圖。

在圖中，1、下排推送板2、下排滑輪機構3、支撐桿4、連接板5、上排滾輪機構6、T型滑槽7、電機8、變速箱9、鏈條鎖10、艙門11、鋼絲繩12、上排推送板13、行李艙14、T型塊。

具體實施方式

結合圖1-6來具體說明本發(fā)明，它包括下排推送板（1）、下排滑輪機構（2）、支撐桿（3）、連接板（4）、上排滾輪機構（5）、T型滑槽（6）、電機（7）、變速箱（8）、鏈條鎖（9）、艙門（10）、鋼絲繩（11）、上排推送板（12）、行李艙（13）、T型塊（14），所述行李艙（13）左右兩側均勻分布有若干個向上開啟的艙門（10），所述行李艙（13）內腔底部均勻分布有若干個向外滑動的下排推送板（1），所述下排推送板（1）通過下排滑輪機構（2）連接行李艙（13），所述下排推送板（1）上方設有上排推送板（12），所述上排推送板（12）下方滑動連接上排滾輪機構（5），所述上排滾輪機構（5）左右兩側固定連接連接板（4），所述連接板（4）通過T型塊（14）滑動連接T型滑槽（6），所述T型塊（14）上端通過鋼絲繩（11）連接變速箱（8），所述變速箱（8）連接電機（7），所述變速箱（8）和電機（7）均設在行李艙（13）內腔的頂部。

所述下排推送板（1）底部設有若干根用于下排推送板（1）支撐的支撐桿（3），所述支撐桿（3）通過轉軸連接下排推送板（1），所述支撐桿（3）通過吸附裝置連接下排推送板（1），這樣一來，有效的防止下排推送板（1）破裂、保護了下排滑輪機構（2），延長了其使用壽命。

所述下排推送板（1）上方左右兩側的行李艙（13）框架上設有若干個鏈條鎖（9），乘客可以將自己的行李箱安全的鎖好，同時可以起到固定行李箱的作用。

所述下排推送板（1）與上排推送板（12）相互平行。

使用時，乘客將艙門（10）向上開啟后，拉出上排推送板（12）和下排推送板（1）并將支撐桿（3）從下排推送板（1）拉出后，將行李箱放在上排推送板（12）和下排推送板（1）上即可，當下排推送板（1）上的物品較高無法放入時，按下控制按鈕，這時電機（7）通過變速箱（8）帶動鋼絲繩（11）帶動上排推送板（12）上升，這樣一來就可以將下排推送板（1）推入行李艙（13）中，在推入一段后，將支撐桿（3）吸附在下排推送板（1）上后再將下排推送板（1）完全推入行李艙（13）中，之后乘客可以通過鏈條鎖（9）將行李箱鎖好并關閉艙門（10）即可。

以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明權利要求書確定的保護范圍內。