1.一種電池控制電路，其特征在于，包括電池單元、主控單元、溫控單元、信號采集單元、打火控制單元和無線通訊單元，其中，所述信號采集單元、溫控單元、打火控制單元和無線通訊單元均與所述主控單元連接；
所述溫控單元根據(jù)所述主控單元的第一控制信號控制所述電池單元的電池溫度；所述信號采集單元和所述電池單元連接用于采集所述電池單元的電池信息，并將所述電池信息傳輸給所述主控單元；
所述主控單元根據(jù)所述電池信息判斷是否生成第二控制信號，若是，將所述第二控制信號傳輸給所述打火控制單元并控制所述打火控制單元輸出啟動電流，所述啟動電流用于啟動汽車；所述無線通訊單元與所述主控單元連接用于與服務(wù)器建立通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池控制電路，其特征在于，所述電池控制電路還包括顯示單元，所述顯示單元與所述主控單元連接，用于接收并顯示電池的狀態(tài)信息，其中，所述電池的狀態(tài)信息包括當(dāng)前工作信息和健康狀態(tài)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電池控制電路，其特征在于，所述電池控制電路還包括與所述主控單元連接的電子開關(guān)，所述電子開關(guān)用于控制所述電池單元給所述汽車供電電路的通斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池控制電路，其特征在于，所述采集所述電池單元的電池信息包括：采集所述電池單元的電池溫度、電壓、電量、電流和內(nèi)阻；
所述主控單元根據(jù)所述電池信息判斷是否生成第二控制信號包括：所述主控單元判斷所述電池溫度是否高于第一預(yù)設(shè)電池溫度，若所述電池溫度高于所述第一預(yù)設(shè)電池溫度，則生成第二控制信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池控制電路，其特征在于，所述溫控單元還與汽車發(fā)電機的電路連接；
所述生成第二控制信號之后包括：所述主控單元判斷所述電池溫度是否低于第二預(yù)設(shè)電池溫度，若所述電池溫度低于第二預(yù)設(shè)電池溫度，則所述主控單元控制所述溫控單元由汽車發(fā)電機提供電壓用于給所述電池加熱。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池控制電路，其特征在于，所述主控單元還用于根據(jù)所述電池電壓和電池電流計算所述電池的剩余電量，并判斷所述剩余電量是否低于第一預(yù)設(shè)電量值，若所述剩余電量低于第一預(yù)設(shè)電量值，所述主控單元控制所述電子開關(guān)斷開所述電池單元給所述汽車供電電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池控制電路，其特征在于，若所述電池溫度低于所述第一預(yù)設(shè)電池溫度，所述主控單元控制所述溫控單元給所述電池加熱。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池控制電路，其特征在于，所述信號采集單元還包括與所述主控單元連接的電流檢測子單元和溫度檢測子單元，所述電流檢測子單元用于檢測所述電池的輸出電流；所述溫度檢測子單元包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測所述電池溫度。
9.一種汽車電池裝置，其特征在于，包括電池殼體和設(shè)置電池殼體內(nèi)的電池組件，所述電池組件包括如權(quán)利要求2-8中之一所述的電池控制電路。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車電池裝置，其特征在于，所述電池殼體包括上蓋件和下殼體，所述上蓋件和所述下殼體配合固定連接，所述電池組件固定設(shè)置所述下殼體內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車電池裝置，其特征在于，所述電池組件包括至少一個電池組，所述電池組包括多個串聯(lián)的電芯組件，所述電芯組件包括多個并聯(lián)的單體電芯，其中，所述單體電芯為鋰電池電芯。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的汽車電池裝置，其特征在于，所述下殼體內(nèi)還設(shè)有一支架，所述支架包括多層電芯盒體，所述電芯盒體用于固定放置所述單體電芯。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的汽車電池裝置，其特征在于，所述上蓋件上設(shè)有一LCD顯示屏，所述LCD顯示屏用于顯示所述汽車電池裝置的當(dāng)前工作信息和健康狀態(tài)信息。
14.一種汽車電池管理系統(tǒng)，其特征在于，包括智能終端、服務(wù)器和如權(quán)利要求9-13之一所述的汽車電池裝置；
所述智能終端通過所述服務(wù)器與所述汽車電池裝置建立遠程通訊連接，實現(xiàn)對所述汽車電池裝置查看和管理。
15.根據(jù)權(quán)利要求14的汽車電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述智能終端包括手機，所述汽車電池裝置的無線通訊單元包括GPRS模塊，其中，所述手機安裝有用于管理所述汽車電池裝置的應(yīng)用程序；
所述服務(wù)器還用于獲取所述汽車電池裝置的電池信息，通過所述電池信息計算出所述汽車電池裝置的健康狀況信息，并將所述健康狀況信息發(fā)送給所述手機或所述汽車電池裝置。