技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了空心軸同轉(zhuǎn)臂式自動三速純電動動力系統(tǒng)，其電機(jī)分別與輸入星型機(jī)構(gòu)、無內(nèi)齒圈星型機(jī)構(gòu)連接；輸入星型機(jī)構(gòu)、無內(nèi)齒圈星型機(jī)構(gòu)、雙行星星型機(jī)構(gòu)均與轉(zhuǎn)臂連接；轉(zhuǎn)臂的一端與箱體連接，另一端與雙行星星型機(jī)構(gòu)連接；雙行星星型機(jī)構(gòu)還分別與單向離合器、I檔換檔盤、III檔換檔盤連接；輸入星型機(jī)構(gòu)與II檔換檔盤連接；轉(zhuǎn)臂與輸出過渡齒輪組連接；輸出過渡齒輪組與差速器連接；I檔換檔盤與I檔換檔機(jī)構(gòu)，II檔換檔盤與II檔換檔機(jī)構(gòu)，III檔換檔盤還與III檔換檔機(jī)構(gòu)均配合連接。本發(fā)明低速爬坡能力強(qiáng)、電系統(tǒng)負(fù)荷沖擊小、電機(jī)極限轉(zhuǎn)速低、運(yùn)行效率高、體積小及維護(hù)成本低，實(shí)現(xiàn)了多檔傳動，有效提升了傳動性能和整機(jī)品質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員：段福海;王豫;陳軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州市新域動力技術(shù)有限公司
文檔號碼：201610704280
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.22
技術(shù)公布日：2016.11.16