本發(fā)明優(yōu)選形式涉及一種適于在沙地上使用的車輪。

背景技術(shù)：

已知使用手拉拖車穿過沙灘運輸皮艇或小型水運工具。然而，在軟沙中，車輪可以陷進(jìn)去，并且這使前進(jìn)困難。因此，本發(fā)明優(yōu)選形式的目的是找到致力于解決這個問題的至少一些方式。然而，應(yīng)該意識到本發(fā)明有更多的一般的應(yīng)用，并且適用于優(yōu)選實施方式的任何目的或優(yōu)點不應(yīng)該被看做對權(quán)利要求范圍的限制。本發(fā)明的目的本質(zhì)上是提供給公眾有用的選擇。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種具有內(nèi)支承和外輪胎的車輪，輪胎具有兩個系列的彈性輪輻，負(fù)載時，使用輪胎時，該輪輻能夠運動引起輪胎的地面接合部分采用基本平的軌道部分，并且轉(zhuǎn)動離開地面接合部分時，恢復(fù)到正常的圓形趨勢的構(gòu)造，其中鋪設(shè)輪輻，使得第一系列輪輻趨向順時針方向，第二系列輪輻趨向逆時針方向。

可選地，輪胎具有內(nèi)和外彈性帶，并且彈性輪輻在內(nèi)彈性帶和外彈性帶之間延伸。

可選地，輪胎有兩個半部分，并且一半的彈性輪輻以相對于另一半的彈性輪輻成角度布置。

可選地，每個彈性輪輻都是拱形形狀。

可選地，形成輪胎，使得在正常使用時平的軌道部分能夠至少與其余車輪的直徑一樣長。

可選地，形成輪胎，使得在正常使用時平的軌道部分能夠與其余車輪的一半直徑一樣長。

可選地，形成輪胎，使得在正常使用時平的軌道部分能夠與其余車輪的四分之一直徑一樣長。

可選地，形成輪胎，使得在正常使用時平的軌道部分能夠與其余車輪的八分之一、或十六分之一直徑一樣長。

可選地，車輪是運輸裝置的一部分。

可選地，車輪是手推車的一部分。

可選地，手推車適于運輸水運工具。

可選地，手推車適于運輸皮艇。

可選地，輪胎是實心輪胎。

附圖說明

通過實施例和附圖將要描述本發(fā)明的一些優(yōu)選的實施方式，其中：

圖1是皮艇手推車車輪的等距視圖。

圖2是車輪的端視圖。

圖3是車輪的側(cè)視圖。以及

圖4示例了在松散沙地使用時的車輪。

具體實施方式

參考圖1、2和3，車輪具有用于接收輪軸的剛性輪轂1。一系列剛性輪輻2從輪轂向外向剛性邊緣3延伸。彈性接合地面的實心輪胎4繞著邊緣3緊緊地固定。

如圖1和2中所示，輪胎4可以概念上分成兩個半部5、6，一半在左側(cè)，一半在右側(cè)。然而，它們實際上是單件的不同部件。每個半部5、6具有在內(nèi)彈性條帶8和外彈性條帶9之間延伸的一系列彈性輪輻7。如圖3中最好地所示，彈性輪輻7不是嚴(yán)格地徑向的。而是它們“鋪設(shè)”在兩個方向中一個或另一方向上。更具體地，它們是在內(nèi)彈性條帶8和外彈性條帶9之間的類似拱形。一半拱形均勻地在一個方向上傾斜，并且另一半拱形均勻地在相反的方向上傾斜。

當(dāng)兩個車輪用作皮艇手推車部件時，它們每個都固定到一個或多個輪軸，接著連接底盤或上部座位。將皮艇加載到座位上，并且優(yōu)選地，盡管不是必需地，系住或夾住皮艇。使用的人然后拉或推皮艇以移動它以及從汽車和房屋處的手推車，到吃水線。這解救了使用者不得不拖皮艇穿過沙灘或其它海灘，或者不得不在某人的肩部抗著或手臂上拿著該皮艇。例如，與用兩個人運輸皮艇相比，這使得人們更容易運輸皮艇。在一些實施方式中，推車可以具有長把手，可以推或拉長把手以移動手推車和皮艇。

一些皮艇或水運工具的重量非常大，因此，許多已知的手推車在穿過軟沙灘運輸時，車輪容易陷入。有時，這使得移動皮艇如同把它裝上車和運送它一樣困難。然而，特別地設(shè)計了優(yōu)選實施方式的車輪以致力于解決該技術(shù)問題。參考圖4，當(dāng)負(fù)載開始在軟沙子中車輪上時，它的接合地面區(qū)域自動地變平，變成軌道樣區(qū)域10。這傳播負(fù)載跨越更大的沙子和阻擋的面積，或者至少減少車輪“陷入”的趨勢。

優(yōu)選地，車輪是這樣的，以致于它能夠形成軌道樣區(qū)域10，該區(qū)域至少與剛性邊緣3的直徑一樣長，或者至少是其一半、四分之一或八方之一一樣長，在每種情況下同時維持內(nèi)彈性條帶8和外彈性條帶9之間的空間。由于彈性輪輻的回彈或“反彈”，當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)動時，接觸地面的輪胎部分停止是平的軌道樣。一直到它繞回到地面接合位置。

在一個實施例中，車輪具有315mm的直徑。當(dāng)在負(fù)載下，車輪形成平的軌道部分抵靠約160mm的地面。

可以用任何適合的材料和任何適合的尺寸形成車輪，以匹配它意欲的終用途。例如，輪胎可以由橡膠和剛性內(nèi)輪輻形成，由硬塑料形成該剛性內(nèi)輪輻。當(dāng)車輪打算用于更重的船時，諸如大觀光艇或船載劃艇時，輪胎可以使用一些不太有彈性的材料。相同車輪的概念可以用于其它運輸裝置，例如手推車或電力運載工具等。

在本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中，輪胎是車輪的永久部件，即，沒有破壞力不能拆除輪胎。然而，在其它實施方式中，可以很容易地替換輪胎。

盡管通過實施例已經(jīng)描述了一些優(yōu)選的實施方式，但是應(yīng)該意識到可以進(jìn)行修改和改進(jìn)，而不背離本發(fā)明的范圍。