本發(fā)明涉及交通器材領(lǐng)域，特別是指一種智能車載多媒體系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，越來越多的交通工具上會裝有多媒體廣播裝置，多媒體廣播裝置可使乘客在行進過程得以獲取資訊、娛樂等，使行進時間不再索然無味。
通常，安裝在交通工具上的廣播裝置在其顯示部分上集成了DVD播放器，有些廣播裝置預(yù)先存儲了事先錄制的節(jié)目，并循環(huán)播放這些節(jié)目，但是對乘客來說，這些節(jié)目是滯后的，甚至是重復(fù)的，不能及時獲取資訊信息。
另有一些交通工具應(yīng)用了實時廣播裝置，但它接收信號的天線通常是拉桿天線，為了獲取穩(wěn)定的信號會把天線放置在車頂，這樣不但安裝耗費時間，而且還會有復(fù)雜的接線，影響到了整體的外觀，甚至還會給駕駛帶來不便。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明提出一種智能車載多媒體系統(tǒng)，其特殊之處是天線小巧、信號穩(wěn)定、將信號接收、處理與顯示一體設(shè)計，能實現(xiàn)良好視聽效果。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：
一種智能車載多媒體系統(tǒng)，安裝在交通工具上，其結(jié)構(gòu)包括：
機體，所述機體內(nèi)設(shè)有主板、顯示模塊和電源線；
所述主板上集成有GPRS模塊、微處理器單元、存儲單元、語音提示模塊和信號輸出單元；
所述GPRS模塊用于實時采集地理位置信息，并將采集到的信息傳遞給所述微處理器單元；
所述顯示模塊包括顯示驅(qū)動單元及嵌入機體上的液晶觸摸屏；
所述微處理器單元接收來自所述GPRS模塊傳遞的信號，并結(jié)合預(yù)先存儲在存儲單元中的分析軟件，通過顯示驅(qū)動單元在液晶觸摸屏上實時顯示所處位置信息，并同時控制信號輸出單元輸出音頻至語音提示模塊進行語音提示。
上述技術(shù)方案中，還包括固定模塊，其包括支撐模塊、固裝于所述支撐模塊的固定板以及與所述支撐模塊固接的連接桿，所述機體安裝在所述固定模塊的固定板上。
上述技術(shù)方案中，所述機體具體包括面框、屏支架及機殼；
所述主板經(jīng)所述機殼與所述屏支架的固定連接固裝在所述機殼與所述屏支架之間；
所述液晶觸摸屏位于所述屏支架的朝向面框的一面，并從面框露出，所述液晶觸摸屏經(jīng)所述面框與所述屏支架的固定連接固裝在所述面框與所述屏支架之間。
上述技術(shù)方案中，所述機殼包括位于所述機殼底部三面鏤空且上翹的凸部，所述凸部與所述主機板彈性接觸。
上述技術(shù)方案中，所述主板下部還安裝有屏蔽罩。
上述技術(shù)方案中，所述主機的電源線穿過所述連接桿的所述空腔連接車載電源。
上述技術(shù)方案中，所述語音提示模塊包括揚聲器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的智能車載多媒體系統(tǒng)，將信號接收、處理與顯示進行一體設(shè)計，并對主板進行了信號屏蔽設(shè)置，使其不受，信號接收穩(wěn)定，能實現(xiàn)良好視聽效果，適用于各類交通工具。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的智能車載多媒體系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1-機體；2-揚聲器；3-電源線；4-面框；5-連接桿。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
如圖1所示，本發(fā)明的智能車載多媒體系統(tǒng)，安裝在交通工具上，其結(jié)構(gòu)包括：
機體1，所述機體1內(nèi)設(shè)有主板、顯示模塊和電源線3；
所述主板上集成有GPRS模塊、微處理器單元、存儲單元、語音提示模塊和信號輸出單元；
所述GPRS模塊用于實時采集地理位置信息，并將采集到的信息傳遞給所述微處理器單元；
所述顯示模塊包括顯示驅(qū)動單元及嵌入機體上的液晶觸摸屏；
所述微處理器單元接收來自所述GPRS模塊傳遞的信號，并結(jié)合預(yù)先存儲在存儲單元中的分析軟件，通過顯示驅(qū)動單元在液晶觸摸屏上實時顯示所處位置信息，并同時控制信號輸出單元輸出音頻至語音提示模塊進行語音提示。
上述技術(shù)方案中，還包括固定模塊，其包括支撐模塊、固裝于所述支撐模塊的固定板以及與所述支撐模塊固接的連接桿5，所述機體1安裝在所述固定模塊的固定板上。
上述技術(shù)方案中，所述機體1具體包括面框4、屏支架及機殼；
所述主板經(jīng)所述機殼與所述屏支架的固定連接固裝在所述機殼與所述屏支架之間；
所述液晶觸摸屏位于所述屏支架的朝向面框的一面，并從面框露出，所述液晶觸摸屏經(jīng)所述面框與所述屏支架的固定連接固裝在所述面框與所述屏支架之間。
上述技術(shù)方案中，所述機殼包括位于所述機殼底部三面鏤空且上翹的凸部，所述凸部與所述主機板彈性接觸。
上述技術(shù)方案中，所述主板下部還安裝有屏蔽罩。
上述技術(shù)方案中，所述主機的電源線穿過所述連接桿的所述空腔連接車載電源。
上述技術(shù)方案中，所述語音提示模塊包括揚聲器2。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的智能車載多媒體系統(tǒng)，將信號接收、處理與顯示進行一體設(shè)計，并對主機板進行了信號屏蔽設(shè)置，使其不受，信號接收穩(wěn)定，能實現(xiàn)良好視聽效果，適用于各類交通工具。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的智能車載多媒體系統(tǒng)，將信號接收、處理與顯示進行一體設(shè)計，并對主板進行了信號屏蔽設(shè)置，使其不受干擾，信號接收穩(wěn)定，能實現(xiàn)良好視聽效果，適用于各類交通工具。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。