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      汽車杠桿式破窗裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12739647閱讀:460來源:國知局

      本發(fā)明屬于汽車被動(dòng)安全領(lǐng)域,更具體的說本汽車杠桿式破窗裝置利用杠桿原理擊破車窗玻璃使駕乘人員無須打開車門即可逃離車廂。



      背景技術(shù):

      目前汽車已經(jīng)走進(jìn)尋常百姓家庭,隨之而來的是每年高發(fā)的車禍數(shù)量。為此各大汽車廠商都針對(duì)汽車主被動(dòng)安全技術(shù)方面做了許多努力,然而在涉及破窗問題上,一直沒有一個(gè)簡單、易操作的構(gòu)件出現(xiàn),因此汽車杠桿式破窗裝置孕育而生。本裝置在汽車車門無法打開時(shí)駕乘人員可通過觸發(fā)本裝置破窗逃離車廂。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明為了有效解決快速擊破車窗玻璃,使駕乘人員無須打開車門即可逃離車廂。

      本發(fā)明的一種汽車杠桿式破窗裝置,其特征在于:固定于車門上,操作者拉起拉手觸發(fā)。

      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:目前已知的逃生錘、破窗器等存在操作不方便,放置不合理,需要時(shí)不宜找到等弊端,本裝置特點(diǎn)是固定于車門上,可與車門內(nèi)飾融于一體,不占空間且容易辨識(shí),可第一時(shí)間進(jìn)行操作,爭取寶貴時(shí)間。

      附圖說明

      附圖1是本發(fā)明汽車杠桿式破窗裝置結(jié)構(gòu)示意圖

      附圖1中各部件標(biāo)記如下:1、固定架;2、拉手;3、尾部固定結(jié)構(gòu);4;鋼釘。

      具體實(shí)施方式

      下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域或普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

      請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:

      固定架(1)固定于車門后方車窗下部。拉手(2)露在表面。其他部件藏于車門內(nèi)飾里,其外觀就像第二個(gè)門把手。當(dāng)車門無法打開時(shí)(例如發(fā)生車禍車門由于不明原因鎖死或卡死,亦或車輛落入水中車門受壓力無法從內(nèi)部打開),車內(nèi)人員只需用力拉動(dòng)本發(fā)明的拉手(2),利用杠桿原理,鋼釘(4)尖銳處作用力于車窗玻璃下側(cè)邊緣,壓力導(dǎo)致車窗玻璃爆裂,從而使車內(nèi)人員迅速從車窗處逃離。

      以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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