本發(fā)明涉及一種車載智能配件或機動車內(nèi)置的智能裝置，尤其涉及一種車載智能提醒控制器及其提醒控制方法。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，車輛的普及率越來越高，很多車輛在不行駛時大多被停放在露天停車場，夏天太陽暴曬，車內(nèi)溫度很高，而冬天車內(nèi)溫度又很低，上車后很不舒適。即使將車輛停放在室內(nèi)的停車場，受到周圍溫度、濕度的影響，車上的溫濕度始終會給車上人員帶來不適；同樣的，車內(nèi)的PM2.5、甲醛含量及車輛電瓶的電壓等也影響著車輛的行駛和駕乘人員的健康和車輛的正常行駛。目前，市場上沒有能夠監(jiān)測，控制車內(nèi)溫濕度及空氣質(zhì)量并可以將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)以無線傳輸?shù)姆绞酵降街悄苁謾C上的設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的：提供一種車載智能提醒控制器及其提醒控制方法，能為汽車駕乘人提供更舒適的車內(nèi)乘車環(huán)境及更安全的駕乘體驗。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種車載智能提醒控制器，包括電源連接口、主控裝置、傳感器組件及無線通信裝置；所述的電源連接口的一端與車輛的點煙器插座連接，所述的電源連接口的另一端與所述的主控裝置的一端連接，所述的主控裝置與車內(nèi)設(shè)備連接；所述的傳感器組件包括溫濕度監(jiān)測傳感器、PM2.5監(jiān)測傳感器、甲醛監(jiān)測傳感器及電瓶電壓監(jiān)測傳感器，所述的主控裝置的另一端分別與所述的溫濕度監(jiān)測傳感器、PM2.5監(jiān)測傳感器、甲醛監(jiān)測傳感器及電瓶電壓監(jiān)測傳感器的一端連接，所述的溫濕度監(jiān)測傳感器、PM2.5監(jiān)測傳感器、甲醛監(jiān)測傳感器及電瓶電壓監(jiān)測傳感器的另一端分別與所述的無線通信裝置連接；所述的無線通信裝置通過無線網(wǎng)絡(luò)外接智能設(shè)備。

上述的車載智能提醒控制器，其中，所述的智能設(shè)備包括智能手機、計算機、平板電腦。

上述的車載智能提醒控制器，其中，所述的主控裝置內(nèi)置藍(lán)牙通訊裝置，并通過所述的藍(lán)牙通訊裝置與所述的智能設(shè)備無線連接。

一種車載智能提醒控制器的提醒控制方法，該方法至少包括如下步驟：

步驟1： 使用者在所述的智能設(shè)備上設(shè)定車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓的閾值。

步驟2：所述的傳感器組件分別實時檢測車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓。

步驟3：所述的無線通信裝置通過無線網(wǎng)絡(luò)將車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓信息同步到所述的智能設(shè)備；或使用者通過所述的智能設(shè)備實時查看車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓信息。

步驟4：所述的主控裝置控制車內(nèi)設(shè)備運行。

上述的車載智能提醒控制器的提醒控制方法，其中，在所述的步驟4中，所述的主控裝置控制車內(nèi)設(shè)備運行包括：控制車窗開關(guān)、控制車輛空調(diào)開關(guān)、控制車載空氣凈化器開關(guān)。

本發(fā)明采用傳感器監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量、溫濕度和電瓶電壓，通過無線通訊發(fā)送到智能手機上讀取，并可以聯(lián)動車內(nèi)其他相關(guān)裝置，能有效改善車內(nèi)的駕乘環(huán)境及確保駕乘安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明車載智能提醒控制器及其提醒控制方法的原理圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的實施例。

請參見附圖1所示，一種車載智能提醒控制器，包括電源連接口1、主控裝置2、傳感器組件及無線通信裝置4；所述的電源連接口1的一端與車輛的點煙器插座連接，所述的電源連接口1的另一端與所述的主控裝置2的一端連接，所述的主控裝置2與車內(nèi)設(shè)備連接；所述的傳感器組件包括溫濕度監(jiān)測傳感器31、PM2.5監(jiān)測傳感器32、甲醛監(jiān)測傳感器33及電瓶電壓監(jiān)測傳感器34，所述的主控裝置2的另一端分別與所述的溫濕度監(jiān)測傳感器31、PM2.5監(jiān)測傳感器32、甲醛監(jiān)測傳感器33及電瓶電壓監(jiān)測傳感器34的一端連接，所述的溫濕度監(jiān)測傳感器31、PM2.5監(jiān)測傳感器32、甲醛監(jiān)測傳感器33及電瓶電壓監(jiān)測傳感器34的另一端分別與所述的無線通信裝置4連接；所述的無線通信裝置4通過無線網(wǎng)絡(luò)外接智能設(shè)備5。

所述的智能設(shè)備5包括智能手機、計算機、平板電腦等智能終端設(shè)備。

所述的主控裝置2內(nèi)置藍(lán)牙通訊裝置，并通過所述的藍(lán)牙通訊裝置與所述的智能設(shè)備無線連接，同步智能設(shè)備5，用于預(yù)設(shè)閾值。

一種車載智能提醒控制器的提醒控制方法，該方法至少包括如下步驟：

步驟1： 使用者在所述的智能設(shè)備5上設(shè)定車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓的閾值。

步驟2：所述的傳感器組件分別實時檢測車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓。

步驟3：所述的無線通信裝置4通過無線網(wǎng)絡(luò)將車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓信息同步到所述的智能設(shè)備5；或使用者通過所述的智能設(shè)備5實時查看車內(nèi)的溫濕度、PM2.5濃度、甲醛濃度及車輛電瓶電壓信息。

步驟4：所述的主控裝置2控制車內(nèi)設(shè)備運行。

在所述的步驟4中，所述的主控裝置2控制車內(nèi)設(shè)備運行包括：控制車窗開關(guān)、控制車輛空調(diào)開關(guān)、控制車載空氣凈化器開關(guān)等。

本發(fā)明直接連接到車載點煙器，通過車載點煙器供電；本發(fā)明也可直接內(nèi)置在汽車內(nèi)，直接使用汽車電瓶供電，無需連接點煙器，使用更簡單、快捷。

使用時，當(dāng)車輛在停放位置上點火后駕駛?cè)思纯蓵簳r離開車輛，主控裝置2內(nèi)置的溫濕度監(jiān)測傳感器31點火同時開始工作監(jiān)測車內(nèi)溫度及濕度，駕駛?cè)丝稍谑謾CAPP上設(shè)定一定的閾值，如15攝氏度，手機的藍(lán)牙通訊模塊即將此閾值無線同步至主機（主控裝置2也適配內(nèi)置藍(lán)牙通訊模塊），隨即主機通過聯(lián)動控制車內(nèi)空調(diào)或是遙控車窗下落以自然風(fēng)調(diào)溫，使用者也可以通過智能設(shè)備設(shè)置不自動打開車內(nèi)的聯(lián)動裝置，手動打開空調(diào)或者手動搖下車窗，在溫濕度監(jiān)測傳感器31感應(yīng)到車內(nèi)溫度降至15攝氏度以后，主控裝置2將一條通知消息通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到駕駛?cè)说氖謾CAPP上，駕駛?cè)舜藭r可以回到車內(nèi)；駕駛?cè)丝稍谑謾CAPP上設(shè)定一定的閾值如32攝氏度，手機的藍(lán)牙通訊模塊即將此閾值無線同步至主控裝置2，隨即主機通過聯(lián)動控制車內(nèi)空調(diào)或是遙控車窗下落以自然風(fēng)調(diào)溫，駕駛?cè)艘部梢酝ㄟ^智能設(shè)備設(shè)置不自動打開車內(nèi)的聯(lián)動裝置，手動控制車內(nèi)空調(diào)或是車窗以自然風(fēng)調(diào)溫，在溫濕度監(jiān)測傳感器31感應(yīng)到車內(nèi)溫度升至32攝氏度以后，主控裝置2將一條通知消息通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到駕駛?cè)说氖謾CAPP上，駕駛?cè)舜藭r可以回到車內(nèi)；駕駛?cè)艘部梢圆辉O(shè)定任何閾值，而是用手機APP隨時查看主機上通過無線通訊裝置3同步過來的車內(nèi)溫度，自行決定何時回到車內(nèi)。

在駕駛?cè)笋{駛過程中如打開車窗，車外污染物飄入車內(nèi)，或是車內(nèi)有人吸煙，車內(nèi)將會不可避免的出現(xiàn)PM2.5污染。因此，駕駛?cè)丝梢栽谑謾CAPP上設(shè)定一定的PM2.5濃度閾值如35~75μg/m3，手機的藍(lán)牙通訊模塊即將此閾值無線同步至主控裝置2，PM2.5監(jiān)測傳感器32檢測到在車內(nèi)產(chǎn)生的PM2.5指數(shù)高于這個閾值時，車載智能控制器將自動打開車載空氣凈化器，并自動升起車窗，并且駕駛?cè)说氖謾CAPP將會收到一條主機通過無線通訊裝置3發(fā)送的通知提醒PM2.5超標(biāo)，此時駕駛?cè)艘部梢酝ㄟ^智能設(shè)備設(shè)置不自動打開車內(nèi)的聯(lián)動裝置，手動關(guān)上車窗或者手動打開車載空氣凈化器去除污染粉塵；駕駛?cè)艘部梢圆辉O(shè)定任何閾值，而是用手機APP隨時查看主機上通過無線通訊裝置3同步過來的車內(nèi)PM2.5濃度讀數(shù)。

當(dāng)車輛在停放位置上點火后駕駛?cè)思纯蓵簳r離開車輛，主控裝置2內(nèi)置的甲醛監(jiān)測傳感器33點火同時開始工作監(jiān)測車內(nèi)甲醛含量，駕駛?cè)丝稍谑謾CAPP上設(shè)定一定的閾值如0.10mg/m3，手機的藍(lán)牙通訊模塊即將此閾值無線同步至主控裝置2，隨即主控裝置2可自動控制車內(nèi)空調(diào)或是自動搖下車窗以自然風(fēng)祛除甲醛污染，此時駕駛?cè)艘部梢酝ㄟ^智能設(shè)備設(shè)置不自動打開車內(nèi)的聯(lián)動裝置，手動打開空調(diào)或者搖下車窗，在甲醛監(jiān)測傳感器33感應(yīng)到車內(nèi)甲醛污染值降至0.10mg/m3以后，主控裝置2將一條通知消息通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到駕駛?cè)说氖謾CAPP上，駕駛?cè)舜藭r可以回到車內(nèi)；駕駛?cè)艘部梢圆辉O(shè)定任何閾值，而是用手機APP隨時查看主機上通過無線通訊裝置3同步過來的車內(nèi)甲醛濃度讀數(shù)，自行決定何時回到車內(nèi)。

汽車點火發(fā)動后設(shè)備的電源輸入狀態(tài)開啟，主控裝置2即監(jiān)測到來自車輛的輸入電壓，此時主機若監(jiān)測到電壓過低如13.0V，主控裝置2將一條通知消息通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到駕駛?cè)说氖謾CAPP上，提醒駕駛?cè)藱z查是否電瓶電壓過低；主控裝置2若監(jiān)測到電壓過高如15.0V，主控裝置2將一條通知消息通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到駕駛?cè)说氖謾CAPP上，提醒駕駛?cè)藱z查是否電瓶電壓過高；駕駛?cè)艘部梢噪S時通過使用手機APP查看電瓶電壓的狀態(tài)信息。

綜上所述，本發(fā)明采用傳感器監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量、溫濕度和電瓶電壓，通過無線通訊發(fā)送到智能手機上讀取，并可以聯(lián)動車內(nèi)其他相關(guān)裝置，能有效改善車內(nèi)的駕乘環(huán)境及確保駕乘安全性。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。