本發(fā)明專利涉及汽車駕駛的安全性。具體是設計了一種安裝于汽車底盤上的觸地式駐車制動器。它可以像船錨固定船一樣，完全取代原手動剎車在汽車泊車后用于單獨穩(wěn)定車輛，也可同汽車原手動剎車一起更有效地在車輛泊車后用于穩(wěn)定車輛。

背景技術：

很少有發(fā)明可以跟汽車的發(fā)明相提并論。汽車已經(jīng)深刻的影響著世界上絕大部分地區(qū)的歷史、經(jīng)濟和社會生活。它在給人類帶來方便的同時，同時也對人類和環(huán)境直接或間接的造成了巨大危害。

由于各種各樣的原因，汽車溜車時有發(fā)生。忘拉手動剎車，手動剎車失效等造成的安全隱患大量存在。

目前，掛檔停車也是駐車，特別是坡道駐車的一種有效選擇。

本發(fā)明的科技技術由現(xiàn)有電動升降技術支撐。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了加強汽車駐車的安全性，設計了一種安裝于汽車底盤上的觸地式駐車制動器。本發(fā)明需要汽車生產(chǎn)廠家在汽車的底盤上實現(xiàn)。

本發(fā)明注意到車輪的圓形特征，雖然利于汽車的快速行駛，但是不利于汽車的靜止與穩(wěn)定。本發(fā)明就是要將泊車時的汽車的接觸地面部分由圓形變?yōu)榉叫我詫崿F(xiàn)穩(wěn)定駐車的目的的。

本發(fā)明設計了一種安裝在汽車底盤上的可以上下升降，能支撐于地面的觸地式駐車制動器。不同于手動剎車剎車輪，本發(fā)明是剎地面；本發(fā)明的駐車制動器接觸地面的部分是方形或扁形的。

本發(fā)明的觸地式駐車制動器可參照千斤頂技術作為支持，底座為車底盤，向下運行，接觸于地面。

本發(fā)明的有益效果

或者同汽車原手動剎車一起更有效地在車輛泊車后用于穩(wěn)定車輛，或者完全取代原手動剎車在汽車泊車后用于單獨穩(wěn)定車輛。制造時若以本發(fā)明的觸地式駐車制動器代替原手動剎車的車輛，本發(fā)明的單獨使用可以極大地降低車輛的制造和使用成本，并增加安全性。本發(fā)明也可以作為車載千斤頂使用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例中的非駐車時的觸地式駐車制動器的主視圖；圖2是本發(fā)明實施例中的正在駐車時的觸地式駐車制動器的主視圖；圖3是本發(fā)明實施例中的正在駐車時的觸地式駐車制動器的側視圖。

具體實施方式

申請人發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明的技術方案可以采用現(xiàn)有技術中的手動剎車技術與能夠實現(xiàn)升降運行的技術結合來使用。

本發(fā)明的技術方案可將手動剎車系統(tǒng)末端的剎車輪調節(jié)為剎地面（通過觸地式駐車制動器）。即第一步可采用手動剎車的前半段技術，第二步或采用倒置的千斤頂?shù)募夹g。

申請人又發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明的技術方案可以借用電動車窗升降運行的技術和控制線路設計技術相結合來設計和安裝本發(fā)明的觸地式駐車制動器。

本發(fā)明的實施例1如圖1所示：觸地式駐車制動器可以設置安裝在01或02位置，觸地式駐車制動器的移動可以采用相關的升降技術實現(xiàn)。

本發(fā)明的實施例2如圖2所示：正在駐車時的觸地式駐車制動器05和06。

本發(fā)明的實施例3如圖1所示：觸地式駐車制動器可以設置安裝在03或04位置，觸地式駐車制動器的移動可以采用相關的升降技術實現(xiàn)。

本發(fā)明的實施例4如圖3所示：正在駐車時的觸地式駐車制動器07和08。

上述技術方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術方案的優(yōu)選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的方法和原理，屬于本發(fā)明的保護范圍之內。