技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于控制車輛的座椅的系統(tǒng)包含：放松模式，其用以確保坐在后座上的乘客的乘車品質(zhì)，并依序地將所述后座的相應(yīng)的電動部分驅(qū)動至確保所述乘車品質(zhì)的位置；監(jiān)控模式，其用以依序地驅(qū)動所述后座的所述相應(yīng)的電動部分，以便觀察主要地附接到前座的后表面的監(jiān)控設(shè)備；閱讀模式，其用以依序地驅(qū)動所述后座的所述相應(yīng)的電動部分，以便允許所述乘客通過使用附接到后座區(qū)的照明燈來執(zhí)行閱讀；以及返回模式，其用以依序地將所述前座和所述后座的所述相應(yīng)的電動部分驅(qū)動至剛好在將所述前座和所述后座移動到預(yù)定標準位置之前的位置，或驅(qū)動至所述相應(yīng)模式的位置。

技術(shù)研發(fā)人員：權(quán)美善;樸相度;李勛馥;韓智熙;樸相宇;金哲主;李相俊
受保護的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.02
技術(shù)公布日：2017.08.08