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      一種車用防護網(wǎng)設(shè)備的制作方法

      文檔序號:12577060閱讀:271來源:國知局
      一種車用防護網(wǎng)設(shè)備的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及防劫網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車用防護網(wǎng)設(shè)備。



      背景技術(shù):

      目前車輛防盜防爆技術(shù)種類很多,主要集中在車輛防盜報警、被盜車輛定位、被竊車輛的車上錄音錄像、人臉識別遠程傳送等。用于出租汽車防暴力搶劫的措施也較多,有的是將駕駛員與乘客之間用柵欄隔開,有的是安裝聲光報警裝置,還有的是安裝了自動鎖車系統(tǒng)等,但是目前所有的汽車防盜防劫持的裝置中,要么就是會造成人身傷害,可能造成汽車駕駛員的防衛(wèi)過當(dāng),要么就是不能有效的阻止搶劫犯罪嫌疑人,還有就是現(xiàn)有的防劫網(wǎng)安裝不方便,容易較大的占用車內(nèi)空間,再有就是完全密封的防劫網(wǎng)造成司機和乘客完全隔離,收費不方便,或者防劫持的裝置成本太高,不利于在普通民眾中普及。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種車用防護網(wǎng)設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種車用防護網(wǎng)設(shè)備,包括兩個下固定座,所述下固定座的上表面兩側(cè)設(shè)有安裝孔,所述下固定座的上表面中心處設(shè)有轉(zhuǎn)動座,所述轉(zhuǎn)動座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的內(nèi)側(cè)表面固定連接有擋板,所述轉(zhuǎn)動桿的上表面固定安裝有弧形框架,所述弧形框架的內(nèi)部中心處固定連接有加強梁,所述加強梁的兩側(cè)面均固定安裝有玻璃板,所述加強梁的內(nèi)部中心處固定連接有圓筒框,所述圓筒框的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動腔,所述轉(zhuǎn)動腔的內(nèi)部兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動盤,所述轉(zhuǎn)動盤的外表面固定連接有轉(zhuǎn)動隔板,所述弧形框架的上表面兩側(cè)固定連接有卡座,所述卡座內(nèi)部設(shè)有T型滑槽,所述T型滑槽的內(nèi)部通過T型滑塊滑動連接有上固定座,所述T型滑塊的下表面設(shè)有球槽,所述球槽的內(nèi)部滾動連接有滾珠,所述滾珠滾動連接于T型滑槽的內(nèi)部底面,所述下固定座的上表面后側(cè)設(shè)有安裝座,所述安裝座的外表面上端固定安裝有開關(guān),所述安裝座的內(nèi)部中心處固定安裝有電動推桿,所述電動推桿通過電路連接于開關(guān),所述電動推桿的前端鉸接有鉸接座,所述鉸接座固定連接于擋板的后側(cè)表面。

      優(yōu)選的,所述擋板和弧形框架均采用不銹鋼制成。

      優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動隔板有四個且等角度分布于轉(zhuǎn)動盤的外表面。

      優(yōu)選的,所述電動推桿的型號為DT-250。

      優(yōu)選的,所述安裝座位于駕駛座的側(cè)面。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該汽車電子防劫網(wǎng)裝置通過上固定座和下固定座的連接結(jié)構(gòu),方便安裝和拆卸,還有就是添加了轉(zhuǎn)動連接隔板,既不影響防護功能,又方便了司機溝通,再有就是能夠通過電動推桿將弧形框架向后翻轉(zhuǎn),可以限制搶劫人的活動空間,不會造成方位過當(dāng),這樣的防劫網(wǎng)結(jié)構(gòu)不僅方便安裝使用,而且還能夠大大提高車內(nèi)人員的安全。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明的截面圖;

      圖3為本發(fā)明的A-A截面圖。

      圖中:1下固定座、11安裝孔、12轉(zhuǎn)動座、13轉(zhuǎn)動桿、14擋板、15弧形框架、16加強梁、17玻璃板、2圓筒框、21轉(zhuǎn)動腔、22轉(zhuǎn)動盤、23轉(zhuǎn)動隔板、3卡座、31 T型滑槽、32 T型滑塊、33球槽、34滾珠、35上固定座、4安裝座、41開關(guān)、42電動推桿、43鉸接座。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

      請參閱圖1-3,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種車用防護網(wǎng)設(shè)備,包括兩個下固定座1,下固定座1的上表面兩側(cè)設(shè)有安裝孔11,下固定座1的上表面中心處設(shè)有轉(zhuǎn)動座12,轉(zhuǎn)動座12的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿13,轉(zhuǎn)動桿13的內(nèi)側(cè)表面固定連接有擋板14,擋板14和弧形框架15均采用不銹鋼制成,不僅使用壽命長,而且強度高,防護效果好,轉(zhuǎn)動桿13的上表面固定安裝有弧形框架15,玻璃板15位防彈玻璃,防彈玻璃強度高,能夠起到很好的防護作用,弧形框架15的內(nèi)部中心處固定連接有加強梁16,加強梁16的兩側(cè)面均固定安裝有玻璃板17,加強梁16的內(nèi)部中心處固定連接有圓筒框2,圓筒框2的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動腔21,轉(zhuǎn)動腔21的內(nèi)部兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動盤22,轉(zhuǎn)動盤22的外表面固定連接有轉(zhuǎn)動隔板23,轉(zhuǎn)動隔板23有四個且等角度分布于轉(zhuǎn)動盤22的外表面,這樣既不影響交流收費,又能夠起到隔離的作用,防護效果好,弧形框架15的上表面兩側(cè)固定連接有卡座3,卡座3內(nèi)部設(shè)有T型滑槽31,T型滑槽31的內(nèi)部通過T型滑塊32滑動連接有上固定座35,T型滑塊32的下表面設(shè)有球槽33,球槽33的內(nèi)部滾動連接有滾珠34,滾珠34滾動連接于T型滑槽31的內(nèi)部底面,下固定座1的上表面后側(cè)設(shè)有安裝座4,安裝座4位于駕駛座的側(cè)面,這樣能夠方便司機操作,便于進行防衛(wèi),安裝座4的外表面上端固定安裝有開關(guān)41,安裝座4的內(nèi)部中心處固定安裝有電動推桿42,電動推桿42的型號為DT-250,推動力度大,而且噪音小,造價低,電動推桿42通過電路連接于開關(guān)41,電動推桿42的前端鉸接有鉸接座43,鉸接座43固定連接于擋板14的后側(cè)表面。

      本發(fā)明在具體實施時:在安裝時將下固定座1采用螺栓插入到安裝孔11內(nèi),可以固定安裝在車廂底座上,然后調(diào)整位置將上固定座35通過螺栓固定安裝在車廂頂棚上,然后將開關(guān)41和電動推桿42通過電路連接到汽車的電瓶上,在正常使用時,能夠?qū)⑺緳C和乘客隔離開,當(dāng)需要進行交流或者收費時,可以手動選擇轉(zhuǎn)動隔板23,這樣可以進行通話,或者將錢幣放到轉(zhuǎn)動隔板23上,可以在兩個空間內(nèi)相互傳遞,既起到了防護效果有不耽誤交流,當(dāng)有搶劫人對司機實施搶劫時,不能夠直接接觸到司機,這時司機可以通過開關(guān)41來啟動電動推桿42進行伸出,這樣可以將整個弧形框架15在轉(zhuǎn)動桿13的作用下向后翻轉(zhuǎn),可以限制搶劫人的活動空間,又不會對搶劫人造成人身傷害,可以起到很好的防護效果,比較合理,當(dāng)危險結(jié)束后,可以將電動推桿42收回,這樣T型滑塊31在滾珠34的作用下,可以非常方便的進入到T型滑槽31內(nèi)部,這樣可以通過卡座3連接到上固定座35上,恢復(fù)非常的方便。

      盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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