本實用新型涉及汽車零部件制造技術(shù),尤其涉及一種穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在汽車中,需要采用穩(wěn)定桿連桿將穩(wěn)定桿與減震器進行連接,從而穩(wěn)定桿連桿的兩端分別與穩(wěn)定桿、減震器連接;其中,穩(wěn)定桿連桿與減震器的支架通過連接螺母進行連接。穩(wěn)定桿連桿的球頭上具有螺栓,減震器的支架上開設(shè)一個通孔,螺栓穿過通孔與連接螺母進行螺接。
現(xiàn)有技術(shù)中,一般都是采用扳手等工具,手動的將連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓進行螺接,進而將穩(wěn)定桿連桿與減震器的支架進行連接。
然而,由于穩(wěn)定桿連桿的球頭可以繞x軸、y軸、z軸三個方向進行自由轉(zhuǎn)動,在將穩(wěn)定桿連桿與減震器的支架通過連接螺母進行螺接的過程中,隨著擰動連接螺母的動作會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,穩(wěn)定桿連桿的球頭也會受到旋轉(zhuǎn)力矩的作用,從而穩(wěn)定桿連桿的球頭會跟隨著擰動連接螺母的動作而進行旋轉(zhuǎn),進而影響到了連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,不便于連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進一步的影響到了穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接,從而不便于穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接,降低了連接穩(wěn)定桿連桿與減震器的工作效率。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供一種穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中穩(wěn)定桿連桿的球頭會跟隨著擰動連接螺母的動作而進行旋轉(zhuǎn),進而影響到了連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,不便于連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進一步的影響到了穩(wěn)定桿連桿與減震器的連 接,從而不便于穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接,降低了連接穩(wěn)定桿連桿與減震器的工作效率的問題。
本實用新型的一方面提供了一種穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu),包括:
安裝板、主動軸、主動齒輪、從動齒輪、挺桿、彈簧和螺母套筒;
所述主動軸與所述主動齒輪分別位于所述安裝板的兩側(cè)面,所述主動軸的一端與所述安裝板活動連接以使所述主動軸相對于所述安裝板周向轉(zhuǎn)動,所述主動齒輪與所述主動軸的一端固定連接,所述主動軸的另一端與風(fēng)扳機槍頭匹配;
所述挺桿的一端與所述安裝板固定連接,所述挺桿的另一端與所述穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸;
所述從動齒輪套設(shè)在所述挺桿上,所述從動齒輪與所述挺桿活動連接以使所述從動齒輪圍繞所述挺桿周向轉(zhuǎn)動,所述從動齒輪與所述主動齒輪嚙合;
所述從動齒輪的朝向所述挺桿的另一端的表面上設(shè)置有套筒,所述彈簧、所述螺母套筒依次套設(shè)在所述套筒上,所述彈簧的一端與所述從動齒輪朝向所述挺桿的另一端的表面連接,所述彈簧的另一端與所述螺母套筒的一端連接,所述螺母套筒的另一端用于套設(shè)連接螺母。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,還包括:從動軸承;
所述從動軸承套設(shè)在所述挺桿上;
所述從動齒輪與所述從動軸承的外側(cè)固定連接,所述從動軸承的內(nèi)側(cè)與所述挺桿固定連接,所述從動軸承的外側(cè)與所述從動軸承的內(nèi)側(cè)活動連接。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,所述從動齒輪的朝向所述挺桿的另一端的表面上,設(shè)置有用于容納所述從動軸承的圓臺;
所述彈簧的一端與所述圓臺連接;
所述從動齒輪為一體成型的從動齒輪。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,還包括:主動軸承;
所述主動軸承的外側(cè)與所述安裝板固定連接,所述主動軸承的內(nèi)側(cè)與所述主動軸的一端活動連接,所述主動齒輪的花鍵穿過所述主動軸承的內(nèi)側(cè)與所述主動軸的一端固定連接,所述主動軸承的外側(cè)與所述主動軸承的內(nèi)側(cè)活動連接。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,所述螺母套筒的表面上設(shè)置有通槽;
所述套筒上設(shè)置有卡設(shè)部,所述卡設(shè)部包括開關(guān)彈簧以及彈簧帽,其中,所述開關(guān)彈簧的一端與所述套筒固定連接,所述開關(guān)彈簧的另一端與所述彈簧帽固定連接;
所述卡設(shè)部卡設(shè)在所述通槽中。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,所述螺母套筒朝向所述彈簧的一端上設(shè)置有倒角。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,所述螺母套筒的另一端上設(shè)置有用于套設(shè)連接螺母的環(huán)形凹槽。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,所述安裝板上設(shè)置有雙D圓孔;
所述挺桿的一端設(shè)置有與所述雙D圓孔匹配的凸桿,所述凸桿穿過所述雙D圓孔與安裝螺母螺接。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,所述安裝板上設(shè)置有連接圓孔;
所述主動軸承的外側(cè)與所述連接圓孔過盈配合。
如上所述的結(jié)構(gòu)中,所述安裝板的背離所述螺母套筒的側(cè)面上設(shè)置有手持把手。
本實用新型通過提供一種穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu),包括:安裝板、主動軸、主動齒輪、從動齒輪、挺桿、彈簧和螺母套筒;主動軸與主動齒輪分別位于安裝板的兩側(cè)面,主動軸的一端與安裝板活動連接以使主動軸相對于安裝板周向轉(zhuǎn)動,主動齒輪與主動軸的一端固定連接,主動軸的另一端與風(fēng)扳機槍頭匹配;挺桿的一端與安裝板固定連接,挺桿的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸;從動齒輪套設(shè)在挺桿上,從動齒輪與挺桿活動連接以使從動齒輪圍繞挺桿周向轉(zhuǎn)動,從動齒輪與主動齒輪嚙合;從動齒輪的朝向挺桿的另一端的表面上設(shè)置有套筒,彈簧、螺母套筒依次套設(shè)在套筒上,彈簧的一端與從動齒輪朝向挺桿的另一端的表面連接,彈簧的另一端與螺母套筒的一端連接,螺母套筒的另一端用于套設(shè)連接螺母。從而可以采用本實用新型提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)將連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而將穩(wěn)定桿連桿與減震器連接;穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的挺桿的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸,從而抵住穩(wěn)定桿連桿的球頭,此時螺母套筒會朝向安裝板所在方向移動,進而壓縮彈簧,從而位于螺母套筒上的連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭處于受壓狀態(tài);風(fēng)扳機槍頭對準主動軸的左側(cè),啟動風(fēng)扳機,從而風(fēng)扳機的旋轉(zhuǎn)力矩經(jīng)過與風(fēng)扳機槍頭對準的主動軸、主動齒輪、從動齒輪、彈簧、 以及螺母套筒傳遞到連接螺母上,并且在彈簧的彈力作用下,螺母套筒帶動連接螺母朝向穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓運動,從而完成連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而實現(xiàn)穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接;在連接完成之后,不再將挺桿的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸,從而彈簧復(fù)位到初始狀態(tài),且彈簧帶動螺母套筒復(fù)位到初始狀態(tài),從而完成一次完整的連接過程。從而保證了在將連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的進行螺接的時候,穩(wěn)定桿連桿的球頭不會跟隨著擰動連接螺母的動作而進行旋轉(zhuǎn),便于連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而便于穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接,提高了連接穩(wěn)定桿連桿與減震器的工作效率;且本實用新型提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便、成本較低,且可以減小連接螺母的安裝難度,提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的正視圖;
圖4為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的上部的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的卡設(shè)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的爆炸圖;
圖8為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的安裝板的正視圖;
圖9為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的從動齒 輪的正視圖;
圖11為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的從動齒輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的從動齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖13為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的挺桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖14為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的挺桿的左視圖;
圖15為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的挺桿的右視圖。
附圖標記:
1-安裝板 2-主動軸 3-主動齒輪
4-從動齒輪 5-挺桿 6-彈簧
7-螺母套筒 8-套筒 9-從動軸承
10-圓臺 11-主動軸承 12-通槽
13-卡設(shè)部 14-開關(guān)彈簧 15-彈簧帽
16-倒角 17-凸桿 18-雙D圓孔
19-連接圓孔 20-手持把手 21-安裝螺母
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
圖1為本實用新型實施例一提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,本實施例提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu),包括:安裝板1、主動軸2、主動齒輪3、從動齒輪4、挺桿5、彈簧6和螺母套筒7;
主動軸2與主動齒輪3分別位于安裝板1的兩側(cè)面,主動軸2的一端與 安裝板1活動連接以使主動軸2相對于安裝板1周向轉(zhuǎn)動,主動齒輪3與主動軸2的一端固定連接,主動軸2的另一端與風(fēng)扳機槍頭匹配;
挺桿5的一端與安裝板1固定連接,挺桿5的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸;
從動齒輪4套設(shè)在挺桿5上,從動齒輪4與挺桿5活動連接以使從動齒輪4圍繞挺桿5周向轉(zhuǎn)動,從動齒輪4與主動齒輪3嚙合;
從動齒輪4的朝向挺桿5的另一端的表面上設(shè)置有套筒8,彈簧6、螺母套筒7依次套設(shè)在套筒8上,彈簧6的一端與從動齒輪4朝向挺桿5的另一端的表面連接,彈簧6的另一端與螺母套筒7的一端連接,螺母套筒7的另一端用于套設(shè)連接螺母。
在本實施例中,具體的,穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)包括了安裝板1、主動軸2、主動齒輪3、從動齒輪4、挺桿5、彈簧6和螺母套筒7。安裝板1為一個平板,主動軸2和主動齒輪3分別位于安裝板1的兩側(cè)面的位置。并且,主動軸2的一端與安裝板1活動連接,主動軸2可以相對于安裝板1進行周向轉(zhuǎn)動,同時主動齒輪3與主動軸2的一端也進行了固定連接,從而在主動軸2進行周向轉(zhuǎn)動的時候,主動軸2可以帶動主動齒輪3進行周向轉(zhuǎn)動;主動軸2的另一端與風(fēng)扳機槍頭匹配,同時主動軸2的另一端與風(fēng)扳機槍頭連接之后可以接收風(fēng)扳機槍頭傳送的旋轉(zhuǎn)力矩。
挺桿5的一端與安裝板1固定連接,可以是螺接或焊接等方式;挺桿5的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸,從而挺桿5的另一端用于抵住穩(wěn)定桿連桿的球頭。
從動齒輪4通過從動齒輪4的中間孔套設(shè)在了挺桿5上,從動齒輪4與挺桿5活動連接,并且,從動齒輪4可以繞挺桿5進行周向轉(zhuǎn)動。從動齒輪4與主動齒輪3嚙合,從而在主動軸2可以帶動主動齒輪3進行周向轉(zhuǎn)動的時候,主動齒輪3可以帶動從動齒輪4進行周向轉(zhuǎn)動。
同時,在從動齒輪4朝向挺桿5的另一端的表面上設(shè)置有一個套筒8,套筒8與從動齒輪4一樣也套設(shè)在了挺桿5上,并且,彈簧6先套設(shè)在了套筒8上,然后螺母套筒7套設(shè)在套筒8上。彈簧6的一端與從動齒輪4朝向挺桿5的另一端的表面進行連接,彈簧6的另一端與螺母套筒7的一端進行連接;具體來說,可以在從動齒輪4朝向挺桿5的另一端的表面設(shè)置兩個第 一通孔,將彈簧6的一端穿過第一通孔而進行連接,在螺母套筒7的一端上設(shè)置了另個第二通孔,將彈簧6的另一端穿過第二通孔而進行連接。并且,螺母套筒7的另一端用于套設(shè)連接螺母,連接螺母用于與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓進行螺接。
可以采用本實用新型提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)將連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而將穩(wěn)定桿連桿與減震器連接;穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的挺桿5的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸,從而抵住穩(wěn)定桿連桿的球頭,此時螺母套筒7在從動齒輪4的套筒8上會朝向從動齒輪4所在的方向進行移動,進而壓縮彈簧6,從而位于螺母套筒7上的連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭處于受壓狀態(tài);風(fēng)扳機槍頭對準主動軸2的左側(cè),啟動風(fēng)扳機,從而風(fēng)扳機的旋轉(zhuǎn)力矩經(jīng)過與風(fēng)扳機槍頭對準的主動軸2、主動齒輪3、從動齒輪4、彈簧6、以及螺母套筒7傳遞到連接螺母上,并且在彈簧6的彈力作用下,螺母套筒7帶動連接螺母朝向穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓運動,從而完成連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而實現(xiàn)穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接;在連接完成之后,不再將挺桿5的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸,從而彈簧6復(fù)位到初始狀態(tài),且彈簧6帶動螺母套筒7復(fù)位到初始狀態(tài),從而完成一次完整的連接過程。
本實施例通過提供一種由安裝板1、主動軸2、主動齒輪3、從動齒輪4、挺桿5、彈簧6和螺母套筒7構(gòu)成的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu),主動軸2與主動齒輪3分別位于安裝板1的兩側(cè)面,主動軸2的一端與安裝板1活動連接以使主動軸2相對于安裝板1周向轉(zhuǎn)動,主動齒輪3與主動軸2的一端固定連接,主動軸2的另一端與風(fēng)扳機槍頭匹配;挺桿5的一端與安裝板1固定連接,挺桿5的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸;從動齒輪4套設(shè)在挺桿5上,從動齒輪4與挺桿5活動連接以使從動齒輪4圍繞挺桿5周向轉(zhuǎn)動,從動齒輪4與主動齒輪3嚙合;從動齒輪4的朝向挺桿5的另一端的表面上設(shè)置有套筒8,彈簧6、螺母套筒7依次套設(shè)在套筒8上,彈簧6的一端與從動齒輪4朝向挺桿5的另一端的表面連接,彈簧6的另一端與螺母套筒7的一端連接,螺母套筒7的另一端用于套設(shè)連接螺母。從而保證了在將連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的進行螺接的時候,穩(wěn)定桿連桿的球頭不會跟隨著擰動連接螺母的動作而進行旋轉(zhuǎn),便于連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺 栓的螺接,進而便于穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接,提高了連接穩(wěn)定桿連桿與減震器的工作效率;且本實用新型提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便、成本較低,且可以減小連接螺母的安裝難度,提高生產(chǎn)效率。
圖2為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的正視圖,圖4為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的上部的剖面結(jié)構(gòu)示意圖,圖5為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的卡設(shè)部的結(jié)構(gòu)示意圖,圖6為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖7為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的爆炸圖,圖8為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的安裝板的正視圖,圖9為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖,圖10為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的從動齒輪的正視圖,圖11為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的從動齒輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖,圖12為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的從動齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖,圖13為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的挺桿的結(jié)構(gòu)示意圖,圖14為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的挺桿的左視圖,圖15為本實用新型實施例二提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)中的挺桿的右視圖,在實施例一的基礎(chǔ)上,如圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13、圖14和圖15所示,本實施例提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu),還包括:從動軸承9;
從動軸承9套設(shè)在挺桿5上;從動齒輪4與從動軸承9的外側(cè)固定連接,從動軸承9的內(nèi)側(cè)與挺桿5固定連接,從動軸承9的外側(cè)與從動軸承9的內(nèi)側(cè)活動連接。
從動齒輪4的朝向挺桿5的另一端的表面上,設(shè)置有用于容納從動軸承9的圓臺10;彈簧6的一端與圓臺10連接;從動齒輪4為一體成型的從動齒輪4。
本實施例提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu),還包括:主動軸承11;
主動軸承11的外側(cè)與安裝板1固定連接,主動軸承11的內(nèi)側(cè)與主動軸2的一端活動連接,主動齒輪3的花鍵穿過主動軸承11的內(nèi)側(cè)與主動軸2的一端固定連接,主動軸承11的外側(cè)與主動軸承11的內(nèi)側(cè)活動連接。
螺母套筒7的表面上設(shè)置有通槽12;套筒8上設(shè)置有卡設(shè)部13,卡設(shè)部13包括開關(guān)彈簧14以及彈簧帽15,其中,開關(guān)彈簧14的一端與套筒8固定連接,開關(guān)彈簧14的另一端與彈簧帽15固定連接;卡設(shè)部13卡設(shè)在通槽12中。
螺母套筒7朝向彈簧6的一端上設(shè)置有倒角16。
螺母套筒7的另一端上設(shè)置有用于套設(shè)連接螺母的環(huán)形凹槽。
安裝板1上設(shè)置有雙D圓孔18;挺桿5的一端設(shè)置有與雙D圓孔18匹配的凸桿17,凸桿17穿過雙D圓孔18與安裝螺母21螺接。
安裝板1上設(shè)置有連接圓孔19;主動軸承11的外側(cè)與連接圓孔19過盈配合。
安裝板1的背離螺母套筒7的側(cè)面上設(shè)置有手持把手20。
在本實施例中,具體的,在挺桿5和從動齒輪4之間還設(shè)置了一個從動軸承9,從動軸承9也套設(shè)在挺桿5上,并且從動軸承9設(shè)置在從動齒輪4的中間孔中。從動齒輪4與從動軸承9的外側(cè)固定連接,從動軸承9的內(nèi)側(cè)與挺桿5固定連接,并且,從動軸承9的外側(cè)與從動軸承9的內(nèi)側(cè)活動連接,挺桿5、從動軸承9、從動齒輪4三者同心,從而在從動軸承9的作用下,從動齒輪4實現(xiàn)周向轉(zhuǎn)動。在從動齒輪4朝向挺桿5的另一端的表面上,首先設(shè)置了一個圓臺10,圓臺10的內(nèi)部是空的,從而圓臺10提供了一定的空間用于容納從動軸承9;彈簧6的一端與從動齒輪4的圓臺10的表面連接,彈簧6的另一端與螺母套筒7的一端連接。將從動齒輪4設(shè)計為一體成型的從動齒輪4,從而可以保證從動齒輪4的強度。
在主動軸2和主動齒輪3之間還設(shè)置有主動軸承11,主動軸承11的外側(cè)與安裝板1固定連接,主動軸承11的內(nèi)側(cè)與主動軸2的一端活動連接;主動齒輪3可以穿設(shè)在主動軸承11的內(nèi)側(cè)中,同時主動齒輪3的內(nèi)側(cè)孔上設(shè)置有花鍵,該花鍵與主動軸2上的花鍵過盈配合,從而主動齒輪3的花鍵穿過主動軸承11的內(nèi)側(cè)與主動軸2的一端固定連接;主動軸承11的外側(cè)與主動軸承11的內(nèi)側(cè)活動連接。從在主動軸2進行周向轉(zhuǎn)動的時候,在主動軸承11的作用下,主動軸2帶動主動齒輪3進行周向轉(zhuǎn)動。
在螺母套筒7的表面上設(shè)置了一個通槽12,套筒8上設(shè)置有與通槽12相對的卡設(shè)部13。卡設(shè)部13包括了開關(guān)彈簧14以及彈簧帽15,開關(guān)彈簧 14的一端與套筒8固定連接,同時開關(guān)彈簧14的另一端與彈簧帽15固定連接,開關(guān)彈簧14可以將彈簧帽15彈起,并且彈簧帽15可以將開關(guān)彈簧14壓縮??ㄔO(shè)部13卡設(shè)在通槽12中,具體來說,彈簧帽15卡設(shè)在通槽12中。并且,螺母套筒7朝向彈簧6的一端的上下側(cè)上,分別設(shè)置有一個倒角16。從而,在將螺母套筒7套設(shè)在套筒8上的時候,彈簧帽15通過螺母套筒7上的倒角16而壓縮開關(guān)彈簧14,進而彈簧帽15向下運動,從而彈簧帽15可以進入到螺母套筒7上的通槽12中,然后開關(guān)彈簧14的彈力使得彈簧帽15彈起,彈簧帽15卡設(shè)在通槽12中;在螺母套筒7壓縮彈簧6的時候,以及在彈簧6彈起螺母套筒7的時候,螺母套筒7不會脫離從動齒輪4的套筒8。
在螺母套筒7的另一端,即在螺母套筒7朝向穩(wěn)定桿連桿的球頭的一端上,設(shè)置了一個環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽用于套設(shè)連接螺母,環(huán)形凹槽可以防止連接螺母的周向轉(zhuǎn)動。
在安裝板1上設(shè)置了一個雙D圓孔18,挺桿5的一端設(shè)置有凸桿17,凸桿17與雙D圓孔18匹配,凸桿17為平行的兩個雙D形狀的桿,凸桿17可以穿過雙D圓孔18與安裝螺母21進行螺接,從而挺桿5的一端與安裝板1進行固定連接。并且,在安裝板1上還設(shè)置有一個連接圓孔19,主動軸承11的外側(cè)與連接圓孔19過盈配合,從而主動軸承11的外側(cè)與安裝板1進行固定連接。
在安裝板1的背離螺母套筒7的側(cè)面上,設(shè)置了一個手持把手20,手持把手20用于手持,從而便于用戶手持穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)。
可以采用本實用新型提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)將連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而將穩(wěn)定桿連桿與減震器連接;穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的挺桿5的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸,從而抵住穩(wěn)定桿連桿的球頭,此時螺母套筒7在從動齒輪4的套筒8上會朝向從動齒輪4所在的方向進行移動,進而壓縮彈簧6,從而位于螺母套筒7上的連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭處于受壓狀態(tài)。風(fēng)扳機槍頭對準主動軸2的左側(cè),啟動風(fēng)扳機,從而風(fēng)扳機的旋轉(zhuǎn)力矩經(jīng)過與風(fēng)扳機槍頭對準的主動軸2;主動軸2通過主動軸承11而帶動主動齒輪3進行軸向運動;由于主動齒輪3與從動齒輪4嚙合,從而在從動軸承9的作用下,從動齒輪4也進行軸向運動;由于彈簧6套設(shè)在從動齒輪4的套筒8上,從而將旋轉(zhuǎn)力矩傳遞給彈簧6;由于彈簧6 與套設(shè)在套筒8上的螺母套筒7連接,從而旋轉(zhuǎn)力矩傳遞給螺母套筒7,進而旋轉(zhuǎn)力矩傳遞給螺母套筒7上的連接螺母,并且在彈簧6的彈力作用下,螺母套筒7帶動連接螺母朝向穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓運動,從而完成連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而實現(xiàn)穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接;在連接完成之后,不再將挺桿5的另一端與穩(wěn)定桿連桿的球頭接觸,從而彈簧6復(fù)位到初始狀態(tài),且彈簧6帶動螺母套筒7復(fù)位到初始狀態(tài),從而完成一次完整的連接過程。
本實施例通過在主動軸2和主動齒輪3之間還設(shè)置有主動軸承11,在挺桿5和從動齒輪4之間還設(shè)置了一個從動軸承9,從而實現(xiàn)了風(fēng)扳機的旋轉(zhuǎn)力矩經(jīng)過主動軸2之后,主動軸2通過主動軸承11而帶動主動齒輪3進行軸向運動,在從動軸承9的作用下從動齒輪4也進行軸向運動,最終可以將旋轉(zhuǎn)力矩通過從動齒輪4、彈簧6、螺母套筒7傳遞給連接螺母。從動齒輪4為一體成型的從動齒輪4,從而可以保證從動齒輪4的強度。在螺母套筒7的表面上設(shè)置有通槽12,套筒8上的卡設(shè)部13卡設(shè)在通槽12中,從而螺母套筒7不會脫離從動齒輪4的套筒8。螺母套筒7的另一端上的用于套設(shè)連接螺母的環(huán)形凹槽,可以防止連接螺母的周向轉(zhuǎn)動。在安裝板1上設(shè)置了一個與挺桿5的一端匹配的雙D圓孔18,還設(shè)置了一個與主動軸承11的外側(cè)過盈配合的連接圓孔19,從而保證了挺桿5與安裝板1、主動軸承11與安裝板1的固定連接。同時,在安裝板1上設(shè)置了手持把手20,從而便于用戶通過手持把手20,手持穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)。并且,保證了在將連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的進行螺接的時候,穩(wěn)定桿連桿的球頭不會跟隨著擰動連接螺母的動作而進行旋轉(zhuǎn),便于連接螺母與穩(wěn)定桿連桿的球頭上的螺栓的螺接,進而便于穩(wěn)定桿連桿與減震器的連接,提高了連接穩(wěn)定桿連桿與減震器的工作效率;且本實用新型提供的穩(wěn)定桿連桿安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便、成本較低,且可以減小連接螺母的安裝難度,提高生產(chǎn)效率。
最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。