本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座椅。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展，人們對(duì)生活品質(zhì)的追求，汽車作為人們出行的一種方式，對(duì)其舒適度提出了更高的要求，而汽車座椅的設(shè)計(jì)也成為人們在選購汽車時(shí)考慮的一個(gè)因素，汽車廠商在設(shè)計(jì)汽車座椅時(shí)不僅需要考慮舒適性，安全性更是同等重要。塑料座椅不僅舒適性差，安全性也得不到保證，因而多數(shù)汽車廠商將座椅設(shè)計(jì)成沙發(fā)座椅，這種座椅有很好的舒適性，但是在發(fā)生碰撞等意外情況時(shí)，對(duì)后面的乘客不能起到很好的保護(hù)作用，更有甚者在座椅后背上設(shè)置塑料掛鉤用于掛放物品，存在極大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種汽車安全座椅。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車安全座椅，包括椅座，椅背，頭靠，所述椅座與所述椅背在端處通過轉(zhuǎn)軸連接在一起，椅背可以沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而根據(jù)需要調(diào)整椅座與椅背夾角，在椅背另一端有凸緣，所述頭靠下端有與凸緣相匹配的凹槽，凸緣插入凹槽內(nèi)，所述椅背有三層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，分別為前層，中間層，后層，前層為靠背層，面向椅座，內(nèi)部填充軟質(zhì)材料，中間層設(shè)置有彈簧，彈簧均勻分布在中間層內(nèi)，后層為緩沖層，在后層內(nèi)填充有緩沖材料，緩沖材料可以為泡沫材料，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)座椅后面乘客首先與后層內(nèi)緩沖材料接觸，緩沖材料擠壓彈簧，彈簧起二次緩沖作用，通過二次緩沖有效的防止了座椅后面乘客撞擊到椅背上可能造成的傷害。

在所述頭靠后面設(shè)置顯示器可以使后面乘客在乘車過程中觀看自己喜歡 的電視節(jié)目，排除長途旅行所帶來的無聊、煩惱。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過將椅背設(shè)置成三層結(jié)構(gòu)，中間層設(shè)置彈簧，后層裝有緩沖材料，在發(fā)生撞擊時(shí)，后層，中間層起到雙層緩沖作用，能夠有效的保護(hù)乘客撞擊到椅背上。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種汽車安全座椅，包括椅座1，椅背2，頭靠4，椅座1與椅背2在端處通過轉(zhuǎn)軸8連接在一起，椅背2可以沿轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)從而根據(jù)需要調(diào)整椅座1與椅背2夾角，在椅背另一端有凸緣9，頭靠4下端有與凸緣9相匹配的凹槽10，凸緣9插入凹槽10內(nèi)，椅背2有三層結(jié)構(gòu)構(gòu)成，分別為前層3，中間層7，后層7，前層3為靠背層，面向椅座1，內(nèi)部填充軟質(zhì)材料，中間層6設(shè)置有彈簧11，彈簧11均勻分布在中間層6內(nèi)，后層7為緩沖層，在后層7內(nèi)填充有緩沖材料，緩沖材料可以為泡沫材料，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)座椅后面乘客首先與后層7內(nèi)緩沖材料接觸，緩沖材料擠壓彈簧11，彈簧11起二次緩沖作用，通過二次緩沖有效的防止了座椅后面乘客撞擊到椅背2上可能造成的傷害。

在頭靠4后面設(shè)置顯示器5可以使后面乘客在乘車過程中觀看自己喜歡的電視節(jié)目，排除長途旅行所帶來的無聊、煩惱。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。