本發(fā)明屬于汽車零部件領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在汽車產(chǎn)品上，汽車保險杠(前保險杠和后保險杠)是不可缺少的重要部件。對與汽車而言，汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)一般是作為一個整體加工而成的。這樣的保險杠結(jié)構(gòu)，存在的一個問題就是，當(dāng)汽車保險杠局部因碰撞或其他原因受損時，就必須要更換整個汽車保險杠，不僅給車輛維護(hù)造成了很大的不便，而且造成新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)不必要的浪費(fèi)，增加了車輛維護(hù)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)各部門方便快捷安裝和拆卸，在新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)受損后只需要更換新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)的部分部件，從而降低更換強(qiáng)度，同時節(jié)約成本的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)。

要解決以上所述的技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

本發(fā)明為一種新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)，所述的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)包括保險杠本體，所述的保險杠本體包括本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部，所述的本體中間部左側(cè)設(shè)置多個本體左卡鉤，本體左側(cè)部上設(shè)置數(shù)量和位置與本體左卡鉤一一對應(yīng)的左卡槽，所述的本體中間部右側(cè)設(shè)置多個本體右卡鉤，本體右側(cè)部上設(shè)置數(shù)量和位置與本體右卡鉤一一對應(yīng)的右卡槽，本體中間部左側(cè)與本體左側(cè)部固定連接，本體中間部右側(cè)與本體右側(cè)部固定連接。

所述的本體左卡鉤設(shè)置為凸出于本體中間部左側(cè)表面的結(jié)構(gòu)，本體左卡鉤包括左卡鉤本體部，左卡鉤本體部設(shè)置為U字形結(jié)構(gòu)，左卡鉤本體部左邊端頭部設(shè)置向外彎折的左卡裝桿件Ⅰ，左卡鉤本體部右邊端頭部設(shè)置向外彎折的左卡裝桿件Ⅱ，左卡槽為凹進(jìn)的凹槽結(jié)構(gòu)，左卡槽左側(cè)面設(shè)置左卡緊孔Ⅰ，左卡槽右側(cè)面上設(shè)置左卡緊孔Ⅱ。

所述的本體右卡鉤設(shè)置為凸出于本體中間部右側(cè)表面的結(jié)構(gòu)，本體右卡鉤包括右卡鉤本體部，右卡鉤本體部設(shè)置為U字形結(jié)構(gòu)，右卡鉤本體部左邊端頭部設(shè)置向外彎折的右卡裝桿件Ⅰ，右卡鉤本體部右邊端頭部設(shè)置向外彎折的右 卡裝桿件Ⅱ，右卡槽為凹進(jìn)的凹槽結(jié)構(gòu)，右卡槽左側(cè)面設(shè)置右卡緊孔Ⅰ，右卡槽右側(cè)面設(shè)置右卡緊孔Ⅱ。

所述的本體中間部左側(cè)表面設(shè)置凹進(jìn)的弧形槽結(jié)構(gòu)，本體左側(cè)部與本體中間部連接的一面表面設(shè)置為凸出的弧形條結(jié)構(gòu)，所述的本體左側(cè)部與本體中間部連接時，凸出的弧形條設(shè)置貼合在凹進(jìn)的弧形槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

所述的本體中間部右側(cè)表面設(shè)置凹進(jìn)的弧形槽結(jié)構(gòu)，本體右側(cè)部與本體中間部連接的一面表面設(shè)置為位凸出的弧形條結(jié)構(gòu)，所述的本體右側(cè)部與本體中間部連接時，凸出的弧形條設(shè)置貼合在凹進(jìn)的弧形槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本發(fā)明所述的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)，保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部分別與汽車車身連接，當(dāng)保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部中的某個部件因碰撞等原因受損后，只要將該部件與汽車車身松開連接，然后將該部件與保險杠本體的其他部件分離，然后未受損的部件可以繼續(xù)使用，只需要更換受損的部件即可。而保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部安裝在汽車車身上時相互之間可靠連接，本體中間部通過本體左卡鉤與本體左側(cè)部的左卡槽固定連接，本體中間部通過本體右卡鉤與本體右側(cè)部的右卡槽固定連接，實(shí)現(xiàn)保險杠本體各部件的可靠連接，而保險杠本體各部件之間需要拆卸時，是要相互拉開，卡鉤與卡槽之間即會脫離連接，因此保險杠本體各部件之間的拆卸也極為方便。本發(fā)明所述的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，能實(shí)現(xiàn)新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)各部門方便快捷安裝和拆卸，在新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)受損后只需要更換其中的部分部件，降低更換強(qiáng)度，同時節(jié)約車輛維護(hù)成本。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明：

圖1為本發(fā)明所述的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所述的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)的A-A面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記分別為：1、保險杠本體；2、本體中間部；3、本體左側(cè)部；4、本體右側(cè)部；5、本體左卡鉤；6、左卡槽；7、本體右卡鉤；8、右卡槽；9、左卡鉤本體部；10、左卡裝桿件Ⅰ；11、左卡裝桿件Ⅱ；12、左卡緊孔Ⅰ；13、左卡緊孔Ⅱ；14、右卡鉤本體部；15、右卡裝桿件Ⅰ；16、右卡裝桿件Ⅱ；17、右卡緊孔Ⅰ；18、右卡緊孔Ⅱ。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

如附圖1、附圖2所示，本發(fā)明為一種新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)，所述保險杠結(jié)構(gòu)包括保險杠本體1，所述的保險杠本體1包括本體中間部2、本體左側(cè)部3、本體右側(cè)部4，所述的本體中間部2左側(cè)設(shè)置多個本體左卡鉤5，本體左側(cè)部3上設(shè)置數(shù)量和位置與本體左卡鉤5一一對應(yīng)的左卡槽6，所述的本體中間部2右側(cè)設(shè)置多個本體右卡鉤7，本體右側(cè)部4上設(shè)置數(shù)量和位置與本體右卡鉤7一一對應(yīng)的右卡槽8，本體中間部2左側(cè)與本體左側(cè)部3固定連接，本體中間部2右側(cè)與本體右側(cè)部4固定連接。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，保險杠本體1的本體中間部2、本體左側(cè)部3、本體右側(cè)部4分別與汽車車身連接，當(dāng)保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部3、本體右側(cè)部4中的某個部件因碰撞等原因受損后，只要將該部件與汽車車身松開連接，然后將該部件與保險杠本體的其他部件分離，然后未受損的部件可以繼續(xù)使用，只需要更換受損的部件即可。而保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部安裝在汽車車身上時相互之間可靠連接，本發(fā)明的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)各部門方便快捷安裝和拆卸，在新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)受損后只需要更換新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)的部分部件，部分部件之間拆卸極為方便，從而有效降低了更換工作強(qiáng)度，同時節(jié)約車輛維護(hù)成本。

所述的本體左卡鉤5設(shè)置為凸出于本體中間部2左側(cè)表面的結(jié)構(gòu)，本體左卡鉤5包括左卡鉤本體部9，左卡鉤本體部9設(shè)置為U字形結(jié)構(gòu)，左卡鉤本體部9左邊端頭部設(shè)置向外彎折的左卡裝桿件Ⅰ10，左卡鉤本體部9右邊端頭部設(shè)置向外彎折的左卡裝桿件Ⅱ11，左卡槽6為凹進(jìn)的凹槽結(jié)構(gòu)，左卡槽6左側(cè)面設(shè)置左卡緊孔Ⅰ12，左卡槽6右側(cè)面上設(shè)置左卡緊孔Ⅱ13。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，本體中間部通過本體左卡鉤與本體左側(cè)部的左卡槽固定連接，本體中間部與本體左側(cè)部連接時，左卡裝桿件Ⅰ10卡裝在左卡緊孔Ⅰ12內(nèi)，左卡裝桿件Ⅱ11卡裝在左卡緊孔Ⅱ13內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了汽車保險杠的本體左側(cè)部與本體中間部的可靠連接，本體左側(cè)部與本體中間部需要拆卸時，只要相互拉開，卡鉤與卡槽之間即會脫離連接，因此保險杠本體各部件之間的拆卸也極為方便，有效提高了拆裝效率。

所述的本體右卡鉤7設(shè)置為凸出于本體中間部2右側(cè)表面的結(jié)構(gòu)，本體右卡鉤7包括右卡鉤本體部14，右卡鉤本體部14設(shè)置為U字形結(jié)構(gòu)，右卡鉤本體部14左邊端頭部設(shè)置向外彎折的右卡裝桿件Ⅰ15，右卡鉤本體部14右邊端頭部設(shè)置向外彎折的右卡裝桿件Ⅱ16，右卡槽8為凹進(jìn)的凹槽結(jié)構(gòu)，右卡槽8左側(cè)面設(shè)置右卡緊孔Ⅰ17，右卡槽8右側(cè)面設(shè)置右卡緊孔Ⅱ18。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，本體中間部通過本體右卡鉤與本體右側(cè)部的右卡槽固定連接，本體中間部與本體右側(cè)部連接時，卡裝桿件Ⅰ15卡裝在右卡緊孔Ⅰ16內(nèi)，右卡裝桿件Ⅱ16卡裝在右卡緊孔Ⅱ18內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了汽車保險杠的本體右側(cè)部與本體中間部的可靠連接，本體右側(cè)部與本體中間部需要拆卸時，只要相互拉開，卡鉤與卡槽之間即會脫離連接，因此保險杠本體各部件之間的拆卸也極為方便，有效提高了拆裝效率。

所述的本體中間部2左側(cè)表面設(shè)置凹進(jìn)的弧形槽結(jié)構(gòu)，本體左側(cè)部3與本體中間部2連接的一面表面設(shè)置為凸出的弧形條結(jié)構(gòu)，所述的本體左側(cè)部3與本體中間部2連接時，凸出的弧形條設(shè)置貼合在凹進(jìn)的弧形槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了汽車保險杠本體中間部與本體左側(cè)部之間的可靠密封貼合。

所述的本體中間部2右側(cè)表面設(shè)置凹進(jìn)的弧形槽結(jié)構(gòu)，本體右側(cè)部4與本體中間部2連接的一面表面設(shè)置為位凸出的弧形條結(jié)構(gòu)，所述的本體右側(cè)部4與本體中間部2連接時，凸出的弧形條設(shè)置貼合在凹進(jìn)的弧形槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了汽車保險杠本體中間部與本體右側(cè)部的可靠密封貼合。

本發(fā)明所述的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)，保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部分別與汽車車身連接，當(dāng)保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部中的某個部件因碰撞等原因受損后，只要將該部件與汽車車身松開連接，然后將該部件與保險杠本體的其他部件分離，然后未受損的部件可以繼續(xù)使用，只需要更換受損的部件即可。而保險杠本體的本體中間部、本體左側(cè)部、本體右側(cè)部安裝在汽車車身上時相互之間可靠連接，本體中間部通過本體左卡鉤與本體左側(cè)部的左卡槽固定連接，本體中間部通過本體右卡鉤與本體右側(cè)部的右卡槽固定連接，實(shí)現(xiàn)保險杠本體各部件的可靠連接，而保險杠本體各部件之間需要拆卸時，是要相互拉開，卡鉤與卡槽之間即會脫離連接，因此保險杠本體各部件之間的拆卸也極為方便。本發(fā)明所述的新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，能實(shí)現(xiàn)新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)各部門方便快捷安裝和拆卸，在新能源汽車上的保險杠結(jié)構(gòu)受損后只需要更換其中的部分部件， 降低更換強(qiáng)度，同時節(jié)約車輛維護(hù)成本。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。