本實用新型屬于車輛零部件領(lǐng)域，尤其與一種車輛用雨刷裝置有關(guān)。

背景技術(shù)：

隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高。在動車組向高速發(fā)展的同時,對動車組零部件也提出了更高的要求。動車組雨刷裝置是動車組重要零部件之一,它能夠直接影響司機(jī)前方的視野。而想要動車組雨刷裝置擺動速率和力度的穩(wěn)定，一個性能良好的雨刷固定支架是必不可少的。但是，現(xiàn)今所使用的雨刷裝置固定支架在使用過程中，仍存在許多不足之處，特別是起速時，因強(qiáng)氣流沖擊的原因所造成的晃動和擺動速率的不均衡，很容易對動車組雨刷裝置造成不可修復(fù)的永久性損壞。因此,對雨刷裝置的運行穩(wěn)定性進(jìn)行一次全面升級或改造是我們目前所急待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述背景技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的旨在提供一種車輛用高強(qiáng)度雨刷器提升雨刷的運行穩(wěn)定性。

為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種車輛用高強(qiáng)度雨刷器，包括雨刷臂驅(qū)動軸、與雨刷臂驅(qū)動軸連接的刷臂桿、安裝在刷臂桿上的雨刷安裝支架、以及安裝在雨刷安裝支架上的雨刷片，所述雨刷臂驅(qū)動軸包括主驅(qū)動軸和副驅(qū)動軸，所述刷臂桿包括與主驅(qū)動軸連接的主刷臂桿、與副驅(qū)動軸連接的副刷臂桿，所述雨刷安裝支架包括與所述主刷臂桿連接的主雨刷安裝支架、以及與所述副刷臂桿連接的副雨刷安裝支架。

所述主驅(qū)動軸、副驅(qū)動軸分別與擺動氣缸裝置連接，所述擺動氣缸裝置驅(qū)動主驅(qū)動軸和副驅(qū)動軸擺動。

所述主刷臂桿為折彎型結(jié)構(gòu)，主刷臂桿的兩端為長方形截面，中間部位為橢圓型截面。

所述主刷臂桿內(nèi)設(shè)有沿長度方向設(shè)置的通孔。

在所述主刷臂桿上靠近主驅(qū)動軸的一側(cè)設(shè)有第一噴嘴，在所述主刷臂桿上遠(yuǎn)離主驅(qū)動軸的端頭設(shè)有第二噴嘴。

所述副刷臂桿為鐮刀型結(jié)構(gòu)，副刷臂桿的兩端為長方形截面，中間部位為橢圓型截面。

所述主刷臂桿和副刷臂桿分別設(shè)有依次連接的弓簧、拉簧、壓力調(diào)節(jié)桿，所述弓簧、拉簧、壓力調(diào)節(jié)桿相互拉緊將所述雨刷安裝支架壓向擋風(fēng)玻璃。

所述擺動氣缸裝置、主驅(qū)動軸、副驅(qū)動軸通過安裝板固定在車體上。

所述主驅(qū)動軸、副驅(qū)動軸分別通過主軸套、副軸套與安裝板連接。

所述雨刷器還包括噴淋系統(tǒng)，所述噴淋系統(tǒng)包括噴淋水箱、噴淋水泵、第一噴淋水管、第二噴淋水管，所述第一噴淋水管一端與噴淋水泵連接、另一端與所述第一噴嘴連接，所述第二噴淋水管一端與噴淋水泵連接、另一端穿過所述主刷臂桿內(nèi)的通孔與所述第二噴嘴連接。

使用本實用新型可以達(dá)到以下有益效果：該高強(qiáng)度雨刷臂組件采用雙刷臂桿設(shè)計，雙作用于雨刷安裝支架，使得整個雨刷臂在運行過程中更穩(wěn)定；雙軸套的配合使用，確保了雨刷擺動氣缸裝置與車體之間的可靠安裝，雨刷的擺動速率和力度精準(zhǔn)，不晃動，在一定程度上延長了使用壽命，實用性強(qiáng)。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的主刷臂桿結(jié)構(gòu)示意圖。

1—副驅(qū)動軸；2—主驅(qū)動軸；3—主刷臂桿；4—副刷臂桿；5—副雨刷安裝支架；6—主雨刷安裝支架；7—安裝板；8—擺動氣缸裝置；9—第二噴淋水管；10—第一噴淋水管；11—第一噴嘴；12—第二噴嘴；13—弓簧；14—拉簧；15—壓力調(diào)節(jié)桿；31—通孔。

具體實施方式

下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實用新型所述的車輛可以是動車組、機(jī)車、地鐵等交通工具。

如圖1-3所示，本實用新型包括雨刷臂驅(qū)動軸、與雨刷臂驅(qū)動軸連接的刷臂桿、安裝在刷臂桿上的副雨刷安裝支架5以及安裝在副雨刷安裝支架5上的雨刷片，所述雨刷臂驅(qū)動軸包括主驅(qū)動軸2和副驅(qū)動軸1，所述刷臂桿包括與主驅(qū)動軸2連接的主刷臂桿3、與副驅(qū)動軸1連接的副刷臂桿4，所述雨刷安裝支架包括與所述主刷臂桿3連接的主雨刷安裝支架6、以及與所述副刷臂桿4連接的副雨刷安裝支架5。高速行駛的車輛組，前擋風(fēng)玻璃及雨刷都會受到強(qiáng)對流空氣沖擊，尤其是雨天，雨刷擺動受到風(fēng)、雨的雙重阻礙，該高強(qiáng)度雨刷臂組件采用雙刷臂桿設(shè)計，從力學(xué)的角度考慮，雙刷臂桿雙作用于副雨刷安裝支架5，副雨刷安裝支架5得到雙重支撐及定位，使得整個雨刷臂在運行過程中更穩(wěn)定，雨刷片刷水的過程平穩(wěn)了，在很大程度上減少了雨刷片的磨損，在經(jīng)濟(jì)上節(jié)省了配件成本。

更進(jìn)一步地，所述主驅(qū)動軸2、副驅(qū)動軸1分別與擺動氣缸裝置8連接，所述擺動氣缸裝置8驅(qū)動主驅(qū)動軸2和副驅(qū)動軸1擺動。雙刷臂桿設(shè)計對應(yīng)設(shè)有雙驅(qū)動軸設(shè)計，雙驅(qū)動使的雨刷更平穩(wěn)擺動；雨刷的擺動動力來自于擺動氣缸裝置8，擺動氣缸裝置8帶動驅(qū)動軸來回旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)雨刷的刷雨功能。

更進(jìn)一步地，所述主刷臂桿3為折彎型結(jié)構(gòu)，如圖1-3所示，主刷臂桿3的兩端為長方形截面，中間部位為橢圓型截面，橢圓型截面設(shè)計使得車輛行駛過程雨刷受到更小的風(fēng)阻，進(jìn)而降低了雨刷器在工作時的抖動。

更進(jìn)一步地，所述主刷臂桿3內(nèi)設(shè)有沿長度方向設(shè)置的通孔31，雨刷器的噴淋水管可以通過通孔31由車體內(nèi)延伸至車體外實現(xiàn)噴淋，一則減少了裝配空間，二則對噴淋水管進(jìn)行了有效保護(hù)，免受高壓氣流的沖擊。

更進(jìn)一步地，在所述主刷臂桿3上靠近主驅(qū)動軸2的一側(cè)設(shè)有第一噴嘴11，在所述主刷臂桿3上遠(yuǎn)離主驅(qū)動軸2的端頭設(shè)有第二噴嘴12。設(shè)置兩個噴嘴有利于雨刷器噴淋范圍更廣，提供雨刷效果。另外，第二噴嘴12設(shè)置在所述通孔31遠(yuǎn)離主驅(qū)動軸2一端的端頭，并與噴淋水管管路連接.

更進(jìn)一步地，所述副刷臂桿4為鐮刀型結(jié)構(gòu)，副刷臂桿4的兩端為長方形截面，中間部位為橢圓型截面，橢圓型截面設(shè)計使得車輛行駛過程雨刷受到更小的風(fēng)阻，進(jìn)而降低了雨刷器在工作時的抖動。

如圖2所示，所述主刷臂桿3和副刷臂桿4分別設(shè)有依次連接的弓簧13、拉簧14、壓力調(diào)節(jié)桿15，所述弓簧13、拉簧14、壓力調(diào)節(jié)桿15相互拉緊將所述雨刷安裝支架壓向擋風(fēng)玻璃，有助于雨刷器有足夠的接觸力對擋風(fēng)玻璃上的雨水、雜物進(jìn)行刮刷。

更進(jìn)一步地，所述擺動氣缸裝置8、主驅(qū)動軸2、副驅(qū)動軸1通過安裝板7固定在車體上，使整個雨刷系統(tǒng)牢固地固定在車體上。

更進(jìn)一步地，所述主驅(qū)動軸2、副驅(qū)動軸1分別通過主軸套、副軸套與安裝板7連接，通過主軸套、副軸套的精確定位，在一定程度上也保證了雨刷的平穩(wěn)運行，雙軸套的配合使用，確保了雨刷擺動氣缸裝置與車體之間的可靠安裝，雨刷的擺動速率和力度精準(zhǔn)，不晃動，在一定程度上延長了使用壽命。

更進(jìn)一步地，所述雨刷還包括噴淋系統(tǒng)，所述噴淋系統(tǒng)包括噴淋水箱、噴淋水泵、第一噴淋水管10、第二噴淋水管9，所述第一噴淋水管10一端與噴淋水泵連接、另一端與所述第一噴嘴11連接，所述第二噴淋水管9一端與噴淋水泵連接、另一端穿過所述主刷臂桿通孔31與所述第二噴嘴12連接。第二噴淋水管9通過通孔31由車體內(nèi)延伸至車體外實現(xiàn)噴淋，減少了裝配空間，也對第二噴淋水管9進(jìn)行了有效保護(hù)。

本實用新型的高強(qiáng)度雨刷臂組件對傳統(tǒng)的雨刷臂進(jìn)行了加強(qiáng)，擺動刷雨時的平穩(wěn)性更好，雨刷片刷水的過程平穩(wěn)了，在很大程度上減少了雨刷片的磨損，在經(jīng)濟(jì)上節(jié)省了配件成本。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。