本實用新型涉及一種自行車輪圈，尤其涉及到一種中空型自行車輪圈。

背景技術：

自行車的輪圈本體是提供圓形支撐框架，其上可配合輪胎設置在外徑緣，以拉引輪圈使其呈較佳的真圓度，以利于在地面上滾動。

在自行車競賽中，側向風流給運動員造成很大的干擾，影響了運動員的前進速度，而傳統(tǒng)的輪圈設計僅局限于僅僅減少側向風帶來的阻力。

技術實現要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結構簡單，使用方便的中空型自行車輪圈。

本實用新型包括輪圈本體,所述輪圈本體上設置有條狀通孔，所述條狀通孔均勻分布在所述輪圈本體上，所述條狀通孔的寬度由內至外逐漸輻射擴大。

進一步地，所述條狀通孔上等距設置有收縮槽。

具體地，所述條狀通孔的外沿上設置有過渡斜面。

進一步地，所述輪圈本體為合金輪圈、鑄鐵輪圈、 碳纖維輪圈、玻璃纖維輪圈或不銹鋼輪圈。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過設置在輪圈本體上的條狀通孔，減少空氣阻力對自行車輪圈的影響，對輪圈向前旋轉提供一定動力，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-輪圈本體,2-條狀通孔,3-收縮槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，本實用新型包括輪圈本體1,所述輪圈本體1上設置有條狀通孔2，所述條狀通孔2均勻分布在所述輪圈本體1上，所述條狀通孔2的寬度由內至外逐漸輻射擴大。

所述條狀通孔2上等距設置有收縮槽3。

所述條狀通孔2的外沿上設置有過渡斜面,減少空氣阻力對自行車輪圈的影響,利用側風作用使輪圈產生向前旋轉的推動力。

所述輪圈本體為合金輪圈、鑄鐵輪圈、 碳纖維輪圈、玻璃纖維輪圈或不銹鋼輪圈 ，提高了自行車圈的強度、延長其使用壽命。

本實用新型通過設置在輪圈本體上的條狀通孔2，減少空氣阻力對自行車輪圈的影響，對輪圈向前旋轉提供一定動力，結構簡單，使用方便。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍內。