本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于智慧城市中電動車的防盜充電樁；屬于節(jié)能領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

由于電動車的充電樁通常設(shè)置在固定位置，不具有防盜效果，在充電過程中，需要實(shí)時進(jìn)行觀察，避免被盜，同時，由于現(xiàn)有的充電樁通常固定在具體高度，不能調(diào)整位置，也不能調(diào)整高度，造成使用不便，并且，采用市電進(jìn)行供電，非常耗電。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于智慧城市中電動車的防盜充電樁及其控制方法，能夠改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，通過采用激光測距儀，能夠?qū)Τ潆姷碾妱榆囘M(jìn)行測距，能夠通過檢測距離的變化實(shí)現(xiàn)防盜，通過設(shè)置萬向輪，實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的移動。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種應(yīng)用于智慧城市中電動車的防盜充電樁，包括蓋體及設(shè)置在所述的蓋體內(nèi)側(cè)的充電站，在所述的充電站下方設(shè)置有支撐桿，在所述的支撐桿下方設(shè)置有橫截面呈矩形的底座，在所述的底座下方設(shè)置有萬向輪，在所述的萬向輪上設(shè)置有鎖緊裝置，在所述的萬向輪上方分別設(shè)置有連接板，在所述的底座下端面上等間隔設(shè)置有4個定位孔，在所述的蓋體上設(shè)置有激光測距儀，在所述的充電站上設(shè)置有控制器，所述的控制器通過第一繼電器與所述的激光測距儀相連接，在所述的蓋體外壁上設(shè)置有讀卡器，所述的讀卡器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的充電站上設(shè)置有顯示器，所述的顯示器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的顯示器上設(shè)置有電致變色玻璃，所述的控制器通過第二繼電器與所述的電致變色玻璃的電源相連接，在所述的蓋體上設(shè)置有觀察孔，在所述的觀察孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有操作門，在所述的觀察孔兩側(cè)分別設(shè)置有滑槽，所述的操作門兩側(cè)分別卡接在所述的滑槽內(nèi)，在所述的操作門上端設(shè)置有第三推動裝置，所述的第三推動裝置通過線路與所述的控制器相連接，在所述的底座上設(shè)置有第一推動裝置，所述的支撐桿包括外層桿體和設(shè)置在所述的外層桿體內(nèi)側(cè)的內(nèi)層桿體，所述的第一推動裝置位于所述的外層桿體內(nèi)側(cè)，所述的第一推動裝置上端固定連接在所述的內(nèi)層桿體下端面上并能夠推動所述的內(nèi)層桿體上下移動，所述的充電站固定連接在所述的內(nèi)層桿體上端面上，在所述的定位孔內(nèi)分別設(shè)置有第二推動裝置，所述的連接板分別通過第二推動裝置與所述的底座相連接，所述的第一推動裝置和所述的第二推動裝置分別通過線路與所述的控制器相連接，在所述的第二推動裝置帶動所述的連接板上移時所述的萬向輪能夠卡接在所述的定位孔內(nèi)，在所述的外層桿體內(nèi)壁上設(shè)置有數(shù)個定位凸緣，所述的定位凸緣沿所述的外層桿體內(nèi)壁軸向排布，在所述的內(nèi)層桿體外壁上設(shè)置有與所述的定位凸緣等間距的支撐卡扣，所述的支撐卡扣為金屬片制成，所述的支撐卡扣中部向所述的外層桿體方向拱起，所述的支撐卡扣中部設(shè)置有預(yù)留孔，所述的內(nèi)層桿體上下移動時所述的定位凸緣能夠卡接在所述的預(yù)留孔內(nèi)，在所述的蓋體上設(shè)置有報(bào)警器，所述的報(bào)警器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的蓋體外側(cè)設(shè)置有亮度傳感器，所述的亮度傳感器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的蓋體頂部一側(cè)設(shè)置有固定凸緣，在所述的蓋體上方設(shè)置有光伏板，所述的光伏板通過轉(zhuǎn)化電路與設(shè)置在所述的充電站內(nèi)的蓄電池相連接，所述的蓄電池通過線路與所述的控制器相連接，在所述的蓋體上方設(shè)置有保護(hù)板，所述的保護(hù)板一端通過轉(zhuǎn)軸鉸接在所述的固定凸緣上，所述的光伏板位于所述的保護(hù)板與所述的蓋體上端面之間，在所述的充電站上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述的驅(qū)動電機(jī)通過線路與所述的控制器相連接，所述的驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有驅(qū)動齒輪，在所述的轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有從動齒輪，所述的驅(qū)動齒輪與所述的從動齒輪相嚙合。

進(jìn)一步的，為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，在所述的光伏板邊緣設(shè)置有保護(hù)框體，所述的保護(hù)框體通過螺栓固定連接在所述的蓋體上端面上。

進(jìn)一步的，為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，在所述的觀察孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于鎖閉所述的操作門的電子鎖，在所述的控制器上設(shè)置有用于控制所述的電子鎖啟閉的第三繼電器。

進(jìn)一步的，為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述的定位凸緣為等間隔設(shè)置在所述的外層桿體內(nèi)壁上的至少2排，所述的支撐卡扣與所述的定位凸緣的位置和數(shù)量相對應(yīng)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

(1)本實(shí)用新型通過將充電站設(shè)置在蓋體內(nèi)側(cè)，能夠?qū)Τ潆娬酒鸬奖Ｗo(hù)作用，使得充電站不容易損壞，同時設(shè)置操作門，能夠?qū)@示器設(shè)置在操作門內(nèi)側(cè)，在需要時，利用控制器驅(qū)動第三推動裝置推動操作門啟閉，本實(shí)用新型中可以對操作門設(shè)置鎖閉結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高其安全性，本實(shí)用新型中，可以將充電插孔設(shè)置在蓋體下方，在使用時，充電站不容易損壞，本實(shí)用新型中，可以采用液壓裝置作為第一推動裝置、第二推動裝置和第三推動裝置，也可以采用其他結(jié)構(gòu)形式；

(2)本實(shí)用新型通過采用在充電站底部設(shè)置底座結(jié)構(gòu)，并通過設(shè)置萬向輪，能夠方便移動增體結(jié)構(gòu)，可以方便的將充電站置于電動車放置的位置，方便移動，由于本實(shí)用新型中在底座下方設(shè)置有定位孔，使得在將本實(shí)用新型置于制定位置時，可以通過第二推動裝置推動萬向輪，使萬向輪置于定位孔內(nèi)，從而使的底座下端面接觸地面，使底座不會發(fā)生移動，同時，通過采用定位孔結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Φ诙苿友b置進(jìn)行支撐，避免在通過萬向輪移動本實(shí)用新型時使第二推動裝置受到過大的徑向力，能夠有效延長其使用壽命；

(3)本實(shí)用新型通過采用激光測距儀，可以將電動車置于激光測距儀測距范圍內(nèi)，用于監(jiān)控電動車的位置，當(dāng)電動車被移動時，可以通過連接在控制器上的報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警，從而使得電動車出現(xiàn)被盜時，能夠及時提醒；

(4)本實(shí)用新型通過設(shè)置可升降的支撐桿體，在需要時，通過第一推動裝置推動內(nèi)層桿體上升，從而使得充電站的高度可以方便的調(diào)節(jié)，從而在用于給不同高度的電動車進(jìn)行充電時，能夠方便的調(diào)整激光測距儀的高度，適用于不同高度的電動車的監(jiān)控，同時本實(shí)用新型為了避免充電站重量較重時，第一推動裝置發(fā)生下移導(dǎo)致監(jiān)控失效，采用了定位凸緣與支撐卡扣相配合的方式，實(shí)現(xiàn)對內(nèi)層桿體的固定，從而使內(nèi)層桿體與外層桿體的相對位置得以固定；

(5)本實(shí)用新型通過采用在顯示器上設(shè)置電致變色玻璃，通過控制電致變色玻璃通電變色，使充電時，采用讀卡器讀取信息之后，才使電致變色玻璃呈透明狀態(tài)，此時才能夠顯示器顯示數(shù)據(jù)，使得使用過程中，僅有使用相應(yīng)卡片時才能夠觀察數(shù)據(jù)和充電進(jìn)度，從而使得非工作人員或使用人員不能了解充電信息；

(6)本實(shí)用新型通過設(shè)置光伏板，能夠利用設(shè)置在充電站上的亮度傳感器檢測亮度，在達(dá)到亮度范圍時啟動光伏板發(fā)電，從而能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為電能，由于光伏板容易損壞，本實(shí)用新型中采用了保護(hù)板，使亮度達(dá)到設(shè)定范圍時才開啟保護(hù)板，從而在不使用光伏發(fā)電時，能夠利用保護(hù)板保護(hù)光伏板，由于采用驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，使得可以通過控制器集中控制保護(hù)板的啟閉，使整體結(jié)構(gòu)聯(lián)動性更好，智能性更高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型控制系統(tǒng)示意框圖。

其中：101.充電站，102.萬向輪，103.底座，104.內(nèi)層桿體，105.外層桿體，106.第一推動裝置，107.鎖緊裝置，108.第二推動裝置，109.定位凸緣，110.支撐卡扣，111.固定凸緣，112.光伏板，113.保護(hù)板，114.轉(zhuǎn)軸，115.驅(qū)動齒輪，116.從動齒輪，117.保護(hù)框體，118.連接板，119.定位孔，120.操作門，121.滑槽，122.蓋體，123.第三推動裝置，124.電子鎖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：

如圖1、2所示，一種應(yīng)用于智慧城市中電動車的防盜充電樁，包括蓋體及設(shè)置在所述的蓋體內(nèi)側(cè)的充電站，在所述的充電站下方設(shè)置有支撐桿，在所述的支撐桿下方設(shè)置有橫截面呈矩形的底座，在所述的底座下方設(shè)置有萬向輪，在所述的萬向輪上設(shè)置有鎖緊裝置，在所述的萬向輪上方分別設(shè)置有連接板，在所述的底座下端面上等間隔設(shè)置有4個定位孔，在所述的蓋體上設(shè)置有激光測距儀，在所述的充電站上設(shè)置有控制器，所述的控制器通過第一繼電器與所述的激光測距儀相連接，在所述的蓋體外壁上設(shè)置有讀卡器，所述的讀卡器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的充電站上設(shè)置有顯示器，所述的顯示器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的顯示器上設(shè)置有電致變色玻璃，所述的控制器通過第二繼電器與所述的電致變色玻璃的電源相連接，在所述的蓋體上設(shè)置有觀察孔，在所述的觀察孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有操作門，在所述的觀察孔兩側(cè)分別設(shè)置有滑槽，所述的操作門兩側(cè)分別卡接在所述的滑槽內(nèi)，在所述的操作門上端設(shè)置有第三推動裝置，所述的第三推動裝置通過線路與所述的控制器相連接，在所述的底座上設(shè)置有第一推動裝置，所述的支撐桿包括外層桿體和設(shè)置在所述的外層桿體內(nèi)側(cè)的內(nèi)層桿體，所述的第一推動裝置位于所述的外層桿體內(nèi)側(cè)，所述的第一推動裝置上端固定連接在所述的內(nèi)層桿體下端面上并能夠推動所述的內(nèi)層桿體上下移動，所述的充電站固定連接在所述的內(nèi)層桿體上端面上，在所述的定位孔內(nèi)分別設(shè)置有第二推動裝置，所述的連接板分別通過第二推動裝置與所述的底座相連接，所述的第一推動裝置和所述的第二推動裝置分別通過線路與所述的控制器相連接，在所述的第二推動裝置帶動所述的連接板上移時所述的萬向輪能夠卡接在所述的定位孔內(nèi)，在所述的外層桿體內(nèi)壁上設(shè)置有數(shù)個定位凸緣，所述的定位凸緣沿所述的外層桿體內(nèi)壁軸向排布，在所述的內(nèi)層桿體外壁上設(shè)置有與所述的定位凸緣等間距的支撐卡扣，所述的支撐卡扣為金屬片制成，所述的支撐卡扣中部向所述的外層桿體方向拱起，所述的支撐卡扣中部設(shè)置有預(yù)留孔，所述的內(nèi)層桿體上下移動時所述的定位凸緣能夠卡接在所述的預(yù)留孔內(nèi)，在所述的蓋體上設(shè)置有報(bào)警器，所述的報(bào)警器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的蓋體外側(cè)設(shè)置有亮度傳感器，所述的亮度傳感器通過線路與所述的控制器相連接，在所述的蓋體頂部一側(cè)設(shè)置有固定凸緣，在所述的蓋體上方設(shè)置有光伏板，所述的光伏板通過轉(zhuǎn)化電路與設(shè)置在所述的充電站內(nèi)的蓄電池相連接，所述的蓄電池通過線路與所述的控制器相連接，在所述的蓋體上方設(shè)置有保護(hù)板，所述的保護(hù)板一端通過轉(zhuǎn)軸鉸接在所述的固定凸緣上，所述的光伏板位于所述的保護(hù)板與所述的蓋體上端面之間，在所述的充電站上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述的驅(qū)動電機(jī)通過線路與所述的控制器相連接，所述的驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有驅(qū)動齒輪，在所述的轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有從動齒輪，所述的驅(qū)動齒輪與所述的從動齒輪相嚙合。

在使用時，利用萬向輪結(jié)構(gòu)，將整體結(jié)構(gòu)移動到適當(dāng)范圍，利用鎖緊裝置將萬向輪鎖緊，使電動車位于激光測距儀能夠測量的范圍內(nèi)，啟動第一推動裝置，推動內(nèi)層桿體上下移動，使激光測距儀與電動車可測量部位位于等高度，此時啟動第二推動裝置，使第二推動裝置帶動設(shè)置在萬向輪上方的連接板上移，直到萬向輪的下端面與底座的下端面等高，使底座貼合在地面上，連接電動車和充電站，進(jìn)行充電。在亮度傳感器檢測到亮度達(dá)到設(shè)定值范圍時，啟動驅(qū)動電機(jī)，推動保護(hù)板轉(zhuǎn)動，使光伏板上方無遮擋，由光伏板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，通過轉(zhuǎn)化電路轉(zhuǎn)化之后，由蓄電池存儲電量。

本實(shí)用新型通過將充電站設(shè)置在蓋體內(nèi)側(cè)，能夠?qū)Τ潆娬酒鸬奖Ｗo(hù)作用，使得充電站不容易損壞，同時設(shè)置操作門，能夠?qū)@示器設(shè)置在操作門內(nèi)側(cè)，在需要時，利用控制器驅(qū)動第三推動裝置推動操作門啟閉，本實(shí)用新型中可以對操作門設(shè)置鎖閉結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高其安全性，本實(shí)用新型中，可以將充電插孔設(shè)置在蓋體下方，在使用時，充電站不容易損壞，本實(shí)用新型中，可以采用液壓裝置作為第一推動裝置、第二推動裝置和第三推動裝置，也可以采用其他結(jié)構(gòu)形式；本實(shí)用新型通過采用在充電站底部設(shè)置底座結(jié)構(gòu)，并通過設(shè)置萬向輪，能夠方便移動增體結(jié)構(gòu)，可以方便的將充電站置于電動車放置的位置，方便移動，由于本實(shí)用新型中在底座下方設(shè)置有定位孔，使得在將本實(shí)用新型置于制定位置時，可以通過第二推動裝置推動萬向輪，使萬向輪置于定位孔內(nèi)，從而使的底座下端面接觸地面，使底座不會發(fā)生移動，同時，通過采用定位孔結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Φ诙苿友b置進(jìn)行支撐，避免在通過萬向輪移動本實(shí)用新型時使第二推動裝置受到過大的徑向力，能夠有效延長其使用壽命；本實(shí)用新型通過采用激光測距儀，可以將電動車置于激光測距儀測距范圍內(nèi)，用于監(jiān)控電動車的位置，當(dāng)電動車被移動時，可以通過連接在控制器上的報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警，從而使得電動車出現(xiàn)被盜時，能夠及時提醒；本實(shí)用新型通過設(shè)置可升降的支撐桿體，在需要時，通過第一推動裝置推動內(nèi)層桿體上升，從而使得充電站的高度可以方便的調(diào)節(jié)，從而在用于給不同高度的電動車進(jìn)行充電時，能夠方便的調(diào)整激光測距儀的高度，適用于不同高度的電動車的監(jiān)控，同時本實(shí)用新型為了避免充電站重量較重時，第一推動裝置發(fā)生下移導(dǎo)致監(jiān)控失效，采用了定位凸緣與支撐卡扣相配合的方式，實(shí)現(xiàn)對內(nèi)層桿體的固定，從而使內(nèi)層桿體與外層桿體的相對位置得以固定；本實(shí)用新型通過采用在顯示器上設(shè)置電致變色玻璃，通過控制電致變色玻璃通電變色，使充電時，采用讀卡器讀取信息之后，才使電致變色玻璃呈透明狀態(tài)，此時才能夠顯示器顯示數(shù)據(jù)，使得使用過程中，僅有使用相應(yīng)卡片時才能夠觀察數(shù)據(jù)和充電進(jìn)度，從而使得非工作人員或使用人員不能了解充電信息；本實(shí)用新型通過設(shè)置光伏板，能夠利用設(shè)置在充電站上的亮度傳感器檢測亮度，在達(dá)到亮度范圍時啟動光伏板發(fā)電，從而能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為電能，由于光伏板容易損壞，本實(shí)用新型中采用了保護(hù)板，使亮度達(dá)到設(shè)定范圍時才開啟保護(hù)板，從而在不使用光伏發(fā)電時，能夠利用保護(hù)板保護(hù)光伏板，由于采用驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，使得可以通過控制器集中控制保護(hù)板的啟閉，使整體結(jié)構(gòu)聯(lián)動性更好，智能性更高。

本實(shí)施例中，為了方便光伏板的固定，優(yōu)選地，在所述的光伏板邊緣設(shè)置有保護(hù)框體117，所述的保護(hù)框體通過螺栓固定連接在所述的蓋體上端面上。

本實(shí)施例中，優(yōu)選地，在所述的觀察孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于鎖閉所述的操作門的電子鎖，在所述的控制器上設(shè)置有用于控制所述的電子鎖啟閉的第三繼電器。在需要時，可以通過電子鎖使操作門封閉，使得顯示器完全位于操作門內(nèi)側(cè)，使其更加安全。

為了使內(nèi)層桿體和外層桿體連接更加穩(wěn)固，本實(shí)施例中，優(yōu)選地，所述的定位凸緣為等間隔設(shè)置在所述的外層桿體內(nèi)壁上的至少2排，所述的支撐卡扣與所述的定位凸緣的位置和數(shù)量相對應(yīng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。