本實用新型涉及電動汽車電池領(lǐng)域，特別涉及電動汽車電池箱。
背景技術(shù)：
：電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。現(xiàn)有的電動汽車電池箱，只是單純的將電池組固定在汽車安放電池的位置，密封效果非常不好，容易造成電池漏液，影響使用壽命。技術(shù)實現(xiàn)要素：基于此，本實用新型的目的是提供一種密封性能好的電動汽車電池箱。一種電動汽車電池箱，包括箱體、墊片、密封片、鎖止片、頂蓋、連接部、搭扣部以及螺釘。所述墊片設(shè)于所述箱體底部，用于支撐電池，所述密封片設(shè)于所述箱體的頂部，所述密封片設(shè)有兩通孔，用于電池連接線的通過，所述鎖止片設(shè)于所述箱體上端的四個角，所述鎖止片可水平轉(zhuǎn)動，用于鎖定所述密封片，所述頂蓋包括連接柱、凹槽以及接線柱，所述連接柱為中空結(jié)構(gòu)，所述連接柱與所述通孔相連，所述凹槽設(shè)于所述頂蓋四個角，所述凹槽用于容納所述鎖止片，所述連接部設(shè)于所述頂蓋兩側(cè)的下端，所述搭扣部設(shè)于所述箱體兩側(cè)的上端，所述連接部與所述搭扣部通過所述螺釘連接。本實用新型電動汽車電池箱，將電池放入所述箱體底部的所述墊片上，在電池頂部蓋上所述密封片，轉(zhuǎn)動所述鎖止片至所述密封片上方，防止所述密封片向上凸起，再將所述頂蓋安裝在所述箱體的上端，最后用所述螺釘將所述連接部和搭扣部連接，上述電動汽車電池箱，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性能好。進(jìn)一步地，所述墊片下方設(shè)有彈力裝置，用于將電池托起，便于取出電池。進(jìn)一步地，所述凹槽的形狀與所述鎖止片的形狀一致。進(jìn)一步地，所述通孔在所述密封片前后對稱或左右對稱分布。進(jìn)一步地，所述連接柱的高度與所述通孔的高度相同。附圖說明圖1為本實用新型電動汽車電池箱的第一實施例的主視剖面示意圖；圖2為本實用新型電動汽車電池箱的第一實施例的箱體的俯視面；圖3為本實用新型電動汽車電池箱的第一實施例的頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型電動汽車電池箱的第二實施例的箱體的俯視面；圖5為本實用新型電動汽車電池箱的第二實施例的頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。主要元件符號說明箱體1鎖止片8彈力裝置2頂蓋9，9a墊片3通孔401，401a，402，402a密封片4，4a接線柱901搭扣部5凹槽902螺釘6連接柱903，903a連接部7如下具體實施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明本實用新型。具體實施方式為了便于理解本實用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的若干個實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容更加透徹全面。需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的
技術(shù)領(lǐng)域：
的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。請參閱圖1至3，為本實用新型電動汽車電池箱的第一實施例，所述電動汽車電池箱的第一實施例，包括箱體1、墊片3、密封片4、鎖止片8、頂蓋9、連接部7、搭扣部5以及螺釘6。所述墊片3設(shè)于所述箱體1底部，用于支撐電池，在此實施例中，所述墊片3下方還設(shè)有一彈力裝置2，所述彈力裝置2用于將電池托起，便于取出電池，所述密封片4設(shè)于所述箱體1的頂部，所述密封片4設(shè)有兩通孔401和402，所述通孔401和402用于電池連接線的通過，所述鎖止8片設(shè)于所述箱體1上端的四個角，所述鎖止片8可水平轉(zhuǎn)動，用于鎖定所述密封片4。所述頂蓋9包括連接柱903、凹槽902以及接線柱901，所述連接柱903為中空結(jié)構(gòu)，所述連接柱901的數(shù)量與所述密封片上通孔的數(shù)量相同，安裝時，所述連接柱903與所述通孔401和402相連，所述連接柱903的高度與所述通孔401和402的高度相同；所述凹槽902設(shè)于所述頂蓋9四個角，所述凹槽902用于容納所述鎖止片8，所述凹槽902的形狀與所述鎖止片8的形狀一致，所述連接部7設(shè)于所述頂蓋9兩側(cè)的下端，所述搭扣部5設(shè)于所述箱體1兩側(cè)的上端，所述連接部7與所述搭扣部5通過所述螺釘6連接。在此實施例中，所述通孔401和402在所述密封片4中左右對稱分布。本實用新型電動汽車電池箱，將電池放入所述箱體1底部的所述墊片3上，在電池頂部蓋上所述密封片4，轉(zhuǎn)動所述鎖止8片至所述密封片4上方，防止所述密封片4向上凸起，再將所述頂蓋9安裝在所述箱體1的上端，最后用所述螺釘6將所述連接部7和搭扣部5連接，將所述頂蓋9與箱體1固定安裝在一起。綜上，本實用新型上述實施例中，提供了一種密封性能好的電動汽車電池箱。請參閱圖4至5，為本實用新型電動汽車電池箱的第二實施例，所述第二實施例與所述第一實施例大抵相同，其區(qū)別在于，所述密封片通孔401a和402a在所述密封片4a上前后對稱分布；所述頂蓋9a的所述連接柱903a與所述通孔401a和402對應(yīng)設(shè)置。以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。當(dāng)前第1頁1 2 3