本實(shí)用新型屬于座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

儲(chǔ)物空間為商用車的一大關(guān)注點(diǎn)。為提高空間利用率，商用車的后排座椅一般可折疊；放平時(shí)可供乘坐，折疊時(shí)可存儲(chǔ)更多物品。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)方案的一種后排座椅骨架，其折疊是通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)；其主要包括地板鎖底座1，地板鎖扳手2，座墊支撐骨架3，橡膠墊4，聯(lián)動(dòng)桿5，彈簧支架6，彈簧7，座墊骨架8，木板9，旋轉(zhuǎn)支架底座10，靠背骨架11，靠背固定鋼絲12(外纏有毛氈)，座墊吊緊繩13及掛鉤。聯(lián)動(dòng)桿5一端固定在座墊支撐骨架上，另一端固定在靠背骨架上，但可繞固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)；座墊骨架可繞旋轉(zhuǎn)支架的旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)；彈簧支架上有個(gè)連接銷軸，座墊支撐骨架可繞該銷軸運(yùn)動(dòng)。

整個(gè)后排座椅骨架通過地板鎖、靠背骨架的圓管延伸至地板16，與地板螺栓連接；及靠背上的靠背鋼絲與后圍鈑金連接固定。

圖2是后排座椅的裝配圖，扳動(dòng)扳手可帶動(dòng)底座旋轉(zhuǎn)，使底座與地板鎖鈑金卡接或釋放，實(shí)現(xiàn)座墊與地板16的鎖止與解鎖(鎖止示意圖見圖3)?？勘彻羌芘c地板連接示意圖見圖4；靠背通過靠背固定鋼絲12掛在后圍鈑金15上，靠背固定鋼絲12與靠背固定支架14配合如圖5；當(dāng)扳動(dòng)地板鎖扳手時(shí)，向上施力，座墊可繞旋轉(zhuǎn)支架底座上的旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)座墊的折疊。同時(shí)，在聯(lián)動(dòng)桿的作用下，座墊支撐骨架繞彈簧支架上的連接銷軸運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)座墊支撐骨架的折疊；當(dāng)這些機(jī)構(gòu)折疊完后，可通過座墊吊緊繩扣在掛鉤上。

現(xiàn)有技術(shù)的靠背與座墊為一體結(jié)構(gòu)，后排座椅的體積較大，且重量大，安裝不方便，且聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，折疊后，座墊支撐骨架易撞擊座墊的木板，導(dǎo)致異響，且在儲(chǔ)物時(shí)不能坐人。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，以解決后排座椅體積較大，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，安裝不便且導(dǎo)致異響以及在儲(chǔ)物時(shí)不能坐人的問題。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，包括座墊總成和靠背總成；所述座墊總成與所述靠背總成不連接；

所述座墊總成包括座墊本體、鉸鏈、橡膠墊、掛鉤及搭扣；所述鉸鏈設(shè)置于所述座墊本體下表面近前端處；

所述橡膠墊固定于所述座墊本體的下表面；

所述掛鉤固定于所述座墊本體下表面的近后端處；

所述搭扣設(shè)置于車身地板上；所述搭扣與所述掛鉤卡接配合；

所述靠背總成包括旋轉(zhuǎn)支架、靠背骨架圓管、靠背鎖支架、靠背鎖及靠背支撐鋼絲；所述靠背支撐鋼絲連接于所述靠背骨架圓管上；

所述旋轉(zhuǎn)支架固定于后圍鈑金上；所述靠背骨架圓管與所述旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述靠背鎖支架固定于側(cè)圍鈑金上；所述靠背鎖固定于所述靠背骨架圓管上；所述靠背鎖與所述靠背鎖支架卡接配合。

所述鉸鏈包括上板、下板及連接軸；所述上板和所述下板通過連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述上板固定于所述座墊本體下表面的近前端處；所述下板固定于車身地板上。

所述搭扣包括扣環(huán)、底座、搭扣扳手及旋轉(zhuǎn)軸；所述扣環(huán)、所述底座及所述搭扣扳手均通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述底座固定于所述車身地板上；所述扣環(huán)與所述掛鉤卡接配合。

還包括無紡布，所述無紡布設(shè)置于所述座墊本體的下表面。

在所述座墊本體與車身地板之間設(shè)置有鈑金，所述鈑金固定于所述車身地板上；所述座墊本體、所述鈑金及所述車身地板之間形成儲(chǔ)物箱。

所述靠背鎖支架上設(shè)置有包塑層。

所述靠背鎖包括鎖體、軸及鎖鉤；所述軸固定于所述鎖鉤上；所述軸與所述鎖體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述鎖鉤與所述靠背鎖支架卡接配合。

還包括頭枕骨架；所述頭枕骨架與所述靠背骨架圓管插接配合。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本申請(qǐng)的后排座椅包括座墊總成和靠背總成，且座墊總成和靠背總成為分體式結(jié)構(gòu)，即座墊總成和靠背總成能夠單獨(dú)翻轉(zhuǎn)，這樣減少了后排座椅的體積及重量，并且安裝方便，并通過橡膠墊結(jié)構(gòu)能夠減少后排座椅的異響，同時(shí)在座墊總成下形成儲(chǔ)物箱，實(shí)現(xiàn)坐人的同時(shí)可儲(chǔ)物品。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)方案的后排座椅骨架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為后排座椅的裝配圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖；

圖4為圖2的B-B剖視圖；

圖5為圖2的C-C剖視圖；

圖6為本實(shí)用新型后排座椅的分解圖；

圖7為鉸鏈?zhǔn)疽鈭D；

圖8為旋轉(zhuǎn)支架與靠背骨架圓管連接示意圖；

圖9為圖8的I-I剖視圖；

圖10為靠背鎖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為搭扣示意圖；

圖12為后排座椅骨架正視圖；

圖13為后排座椅骨架側(cè)視圖；

圖14為圖12的D-D剖視圖；

圖15為圖12的E-E剖視圖；

圖16為圖12的F-F剖視圖；

圖17為圖12的G-G剖視圖；

圖18為圖13的H-H剖視圖；

圖19為車身地板上設(shè)置鈑金示意圖。

附圖標(biāo)記說明

1地板鎖底座，2地板鎖扳手，3座墊支撐骨架，4橡膠墊，5聯(lián)動(dòng)桿，6彈簧支架，7彈簧，8座墊骨架，9木板，10旋轉(zhuǎn)支架底座，11靠背骨架，12靠背固定鋼絲，13座墊吊緊繩，14靠背固定支架，15后圍鈑金，16地板，01橡膠墊，02鉸鏈，03無紡布，04座墊本體，05旋轉(zhuǎn)支架，06靠背骨架圓管，07靠背鎖支架，08靠背鎖，09頭枕骨架，010靠背支撐鋼絲，011掛鉤，012車身地板，013側(cè)圍鈑金，014后圍鈑金，015儲(chǔ)物箱，016鈑金，001座墊總成，002靠背總成，021上板，022連接軸，023下板，081鎖體，082鎖鉤，083軸，121扣環(huán)，122搭扣扳手，123旋轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

以下通過實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。

本實(shí)用新型提供一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，如圖6至圖19所示，包括座墊總成001和靠背總成002；所述座墊總成001與所述靠背總成002不連接；即本申請(qǐng)的座墊總成與靠背總成為分體式結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行裝配時(shí)，可以分別裝配座墊總成和靠背總成。

所述座墊總成001包括座墊本體04、鉸鏈02、橡膠墊01、掛鉤011及搭扣；在本申請(qǐng)中，座墊本體04使用的是木板，在本申請(qǐng)的其它實(shí)施例中，也可以使用金屬骨架替換座墊本體或者采用金屬板、塑料板來替換座墊本體均能實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)的技術(shù)方案

所述鉸鏈02設(shè)置于所述座墊本體04下表面近前端處；所述鉸鏈02包括上板021、下板023及連接軸022；所述上板和所述下板通過連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述上板固定于所述座墊本體下表面的近前端處；所述下板023固定于車身地板012上。這樣，座墊本體04能夠以鉸鏈02的連接軸022為轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

所述橡膠墊01固定于所述座墊本體04的下表面；在本申請(qǐng)中，橡膠墊的數(shù)量為多個(gè)，具體以需要為準(zhǔn)，數(shù)量的多或者少均不影響本申請(qǐng)技術(shù)方案的實(shí)現(xiàn)的，橡膠墊的作用是減少座墊本體與車身地板或者鈑金之間的異響，同時(shí)減緩車身地板或者鈑金對(duì)座墊本體的撞擊力。

所述掛鉤011固定于所述座墊本體04下表面的近后端處；所述搭扣設(shè)置于車身地板012上；所述搭扣與所述掛鉤卡接配合；所述搭扣包括扣環(huán)121、底座、搭扣扳手122及旋轉(zhuǎn)軸123；所述扣環(huán)121、所述底座及所述搭扣扳手122均通過旋轉(zhuǎn)軸123轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述底座固定于所述車身地板012上；所述扣環(huán)與所述掛鉤卡接配合。扳動(dòng)搭扣扳手，帶動(dòng)扣環(huán)繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，可以與掛鉤卡接或者解開配合，通過扣環(huán)與掛鉤的卡接配合，可以將座墊本體壓緊在車身地板上。

當(dāng)將鉸鏈的上板與座墊本體固定，鉸鏈的下板與車身地板固定后，并將搭扣與掛鉤卡接配合后，橡膠墊壓在車身地板上。

還包括無紡布03，所述無紡布03設(shè)置于所述座墊本體04的下表面；無紡布起到遮擋座墊本體的美觀作用，且可以防止座墊本體霉變。

在所述座墊本體04與車身地板012之間設(shè)置有鈑金016，鈑金固定在車身地板012上；所述座墊本體04、所述鈑金016及所述車身地板012之間形成儲(chǔ)物箱015。鈑金016起到支撐座墊本體04的作用，這樣形成的儲(chǔ)物箱，不管座墊本體是否翻起均可以儲(chǔ)物。

所述靠背總成002包括旋轉(zhuǎn)支架05、靠背骨架圓管06、靠背鎖支架07、靠背鎖08及靠背支撐鋼絲010；所述靠背支撐鋼絲010連接于所述靠背骨架圓管06上。

所述旋轉(zhuǎn)支架05通過螺栓固定于后圍鈑金014上；所述靠背骨架圓管06與所述旋轉(zhuǎn)支架05轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

所述靠背鎖支架07固定于側(cè)圍鈑金013上；所述靠背鎖08固定于所述靠背骨架圓管06上；所述靠背鎖08與所述靠背鎖支架07卡接配合。

所述靠背鎖支架07上設(shè)置有包塑層，用于防止異響。

所述靠背鎖08包括鎖體081、軸083及鎖鉤082；所述軸083固定于所述鎖鉤082上；所述軸與所述鎖體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述鎖鉤與所述靠背鎖支架卡接配合。

還包括頭枕骨架09；頭枕骨架09為獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，所述頭枕骨架09與所述靠背骨架圓管06插接配合。

以上所述僅是實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的描述，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而在客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。