本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種用于卡車的前輪罩。

背景技術(shù)：

基本上很多車輛基于美觀考慮，都使用了裝飾罩。特別是造型不是特別美觀的輪轂，通過使用裝飾罩就顯得格外大氣美觀，還有裝飾罩不僅僅是美觀的問題，還在一定程度上達到保護輪轂的作用。由于這些零件是比較容易拆換的，而裝飾罩還可以對這些輪轂上的固定零件達到保護作用，特別是對螺栓可以較少的由于天氣原因受到腐蝕的侵襲而堵塞螺栓座中，從而在拆卸時候比較容易。一般的汽車車輪裝飾罩都是卡爪與輪轂周邊的凸緣進行配合安裝，同時還需要對裝飾罩上預(yù)留一些孔位，以便于對輪轂進行拆卸檢查。市面上很多裝飾罩很難同時滿足車輛在行駛過程中裝飾罩的異響，甚至脫落，從而對行人和車輛造成不必要的傷害，基于以上幾個目的，特別是卡車上的裝飾罩比較大，固定起來更加困難，因此需要對裝飾罩的結(jié)構(gòu)進行從新設(shè)計，以滿足外觀、適用、安全等幾個因素的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對以上問題，本實用新型的目的在于提供一種卡車前輪罩，裝飾罩通過外輪廓圓弧設(shè)計和導(dǎo)風口設(shè)計，可以保證美觀的條件下，最大限度降低行車阻力，提高行車安全性。

本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的：一種卡車前輪罩，由前輪罩本體、導(dǎo)風口、裝飾蓋安裝口、彈性外圈組成，前輪罩本體采用聚酰胺樹脂材料一次性注塑成型，側(cè)向最大厚度為72±1mm，外輪廓上表面寬度小于下表面寬度，上下表面采用圓弧過渡連接在一起，導(dǎo)風口設(shè)置在圓弧上，裝飾蓋安裝口設(shè)置在前輪罩本體中部，彈性外圈設(shè)置在前輪罩本體的下表面內(nèi)側(cè)，其特征在于：所述的導(dǎo)風口為半圓通孔，均勻分布設(shè)置在圓弧過渡面上，且半圓開口朝向圓周邊。

所述的裝飾蓋安裝口為一個下沉的凸臺，凸臺底部中心開了一個與凸臺同心孔，凸臺同心孔的同心圓周上均布設(shè)置有三個小于同心孔的圓孔。

所述的彈性外圈為一個橡膠圈，沿著橡膠圈周邊設(shè)置有多個半圓孔。

本實用新型，通過對橡膠圈開半圓孔，可以提高安裝的便利性，防止橡膠圈硬化后拆卸不方便，設(shè)置的裝飾蓋安裝口，可以對裝飾蓋進行調(diào)換和輪轂維修。

附圖說明

圖1 是本實用新型一種卡車前輪罩主視圖。

圖2是本實用新型一種卡車前輪罩側(cè)視圖。

圖中：1前輪罩本體、2導(dǎo)風口、3裝飾蓋安裝口、4彈性外圈。

具體實施方式

由圖1、圖2知，本實用新型一種卡車前輪罩示意圖，由前輪罩本體1采用聚酰胺樹脂(PA66)材料一次性注塑成型，側(cè)向最大厚度為72±1mm，外輪廓上表面寬度小于下表面寬度，上下表面采用圓弧過渡連接在一起，導(dǎo)風口2設(shè)置在圓弧上，裝飾蓋安裝口3設(shè)置在前輪罩本體1中部，彈性外圈4設(shè)置在前輪罩本體1的下表面內(nèi)側(cè)，其特征在于：所述的導(dǎo)風口2為半圓通孔，均勻分布設(shè)置在圓弧過渡面上，且半圓開口朝向圓周邊，所述的裝飾蓋安裝口3為一個下沉的凸臺，凸臺底部中心開了一個與圓周的同心孔3-1，凸臺同心孔3-1的同心圓周上均布設(shè)置有三個小于同心孔的圓孔3-2，所述的彈性外圈4為一個橡膠圈，沿著橡膠圈周邊設(shè)置有多個半圓孔4-1。

本發(fā)明的有益效果是：由于卡車的前輪罩外徑都比較大，因此設(shè)計的內(nèi)側(cè)橡膠圈開半圓孔對其進行安裝固定，通過橡膠圈的膨脹力進行固定，設(shè)置的裝飾蓋安裝口可以很方便的對輪轂進行維護保養(yǎng)，同時裝飾蓋損壞后也可以很方便的進行更換，降低了使用成本。