本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種帶雙重鎖止功能的車輪裝飾罩。

背景技術(shù)：

基本上很多車輛基于美觀考慮，都使用了裝飾罩。特別是造型不是特別美觀的輪轂，通過使用裝飾罩就顯得格外大氣美觀，還有裝飾罩不僅僅是美觀的問題，還在一定程度上達(dá)到保護(hù)輪轂的作用。由于這些零件是比較容易拆換的，而裝飾罩還可以對(duì)這些輪轂上的固定零件達(dá)到保護(hù)作用，特別是對(duì)螺栓可以較少的由于天氣原因受到腐蝕的侵襲而堵塞螺栓座中，從而在拆卸時(shí)候比較容易。一般的汽車車輪裝飾罩都是卡爪與輪轂周邊的凸緣進(jìn)行配合安裝，使裝飾罩與輪轂保持結(jié)合。還需要對(duì)裝飾罩上預(yù)留一些孔位，以便于對(duì)輪轂進(jìn)行拆卸檢查。雖然對(duì)車輪裝飾罩進(jìn)行過很多改進(jìn)和優(yōu)化，但是很難同時(shí)滿足車輛在行駛過程中裝飾罩的異響，甚至脫落，從而對(duì)行人和車輛造成不必要的傷害，基于以上幾個(gè)目的，需要對(duì)裝飾罩的結(jié)構(gòu)進(jìn)行從新設(shè)計(jì)，以滿足外觀、適用、安全等幾個(gè)因素的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶雙重鎖止功能的車輪裝飾罩，裝飾罩通過膨脹鋼圈和內(nèi)卡扣形成雙重保護(hù)裝飾罩安裝穩(wěn)定性，通過設(shè)置的旋風(fēng)通風(fēng)口降低車輪行駛過程中的風(fēng)噪。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種帶雙重鎖止功能的車輪裝飾罩，由車輪裝飾罩本體、通風(fēng)口、梯形螺栓工藝孔、中心維修孔、膨脹鋼圈卡扣、外卡扣組成，車輪裝飾罩本體為PA66材料一次性注塑成型，中心維修孔設(shè)置在車輪裝飾罩本體的中部位置，梯形螺栓工藝孔均布設(shè)置在中心維修孔同心圓的圓周上，梯形螺栓工藝孔的內(nèi)徑小于中心維修孔的內(nèi)徑，其特征在于：所述的通風(fēng)口為葉片式的旋轉(zhuǎn)通孔，從外往內(nèi)看為凹孔，內(nèi)孔與外孔為同形狀的梯形結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔與外孔具有拔模斜度。

所述的膨脹鋼圈卡扣均勻分布在車輪裝飾罩本體的外沿靠?jī)?nèi)位置上，為爪型的三角結(jié)構(gòu)，爪型結(jié)構(gòu)的兩端為固定塊，中間為加強(qiáng)筋，爪型結(jié)構(gòu)上部帶有向中心開口的缺口。

所述的外卡扣均勻分布在車輪裝飾罩本體的外沿上，為單邊的彈性卡扣，外卡扣的頂部設(shè)置有凸起，凸起方向向外。

本實(shí)用新型，膨脹鋼圈安裝在膨脹鋼圈卡扣上，通過調(diào)整膨脹鋼圈大小，滿足不同大小車輪的安裝需求，通過外卡扣固定在車輪輪轂外沿，達(dá)到雙重固定裝飾罩的作用。

附圖說明

圖1 是本實(shí)用新型一種帶雙重鎖止功能的車輪裝飾罩正視圖。

圖2是本實(shí)用新型一種帶雙重鎖止功能的車輪裝飾罩后視圖。

圖中：1車輪裝飾罩本體、2通風(fēng)口、3梯形螺栓工藝孔、4中心維修孔、5膨脹鋼圈卡扣、6外卡扣。

具體實(shí)施方式

由圖1、圖2知，本實(shí)用新型一種帶雙重鎖止功能的車輪裝飾罩，由車輪裝飾罩本體1、通風(fēng)口2、梯形螺栓工藝孔3、中心維修孔4、膨脹鋼圈卡扣5、外卡扣6組成，車輪裝飾罩本體1為PA66材料一次性注塑成型，中心維修孔4設(shè)置在車輪裝飾罩本體1的中部位置，梯形螺栓工藝孔3均布設(shè)置在中心維修孔4同心圓的圓周上，梯形螺栓工藝孔3的內(nèi)徑小于中心維修孔4的內(nèi)徑，所述的通風(fēng)口2為葉片式的旋轉(zhuǎn)通孔，從外往內(nèi)看為凹孔，內(nèi)孔與外孔為同形狀的梯形結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔與外孔具有拔模斜度，所述的膨脹鋼圈卡扣5均勻分布在車輪裝飾罩本體1的外沿靠?jī)?nèi)位置上，為爪型的三角結(jié)構(gòu)，爪型結(jié)構(gòu)的兩端為固定塊，中間為加強(qiáng)筋，爪型結(jié)構(gòu)上部帶有向中心開口的缺口，所述的外卡扣6均勻分布在車輪裝飾罩本體1的外沿上，為單邊的彈性卡扣，外卡扣6的頂部設(shè)置有凸起，凸起方向向外，本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在，設(shè)置的中心孔便于維護(hù)保養(yǎng)輪轂，而設(shè)置的膨脹鋼圈安裝在膨脹鋼圈卡扣上，通過外卡扣固定在車輪輪轂外沿，達(dá)到雙重固定裝飾罩的作用，通風(fēng)口2采用葉片旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，且回轉(zhuǎn)方向與車輪回轉(zhuǎn)方向同向，可以有效降低汽車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車輪產(chǎn)生的風(fēng)噪，提高行車舒適性，達(dá)到保護(hù)車輪轂及其附屬零件的雙重作用。