本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種汽車裝飾條安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
裝飾條是指具有裝飾效果的裝飾配件。汽車上的裝飾條一般設(shè)置于車身側(cè)面,通過發(fā)出各種顏色的光照以增強(qiáng)車身的美感,其與車身弧度吻合度要求高,尤其是與車窗拐角處的吻合度要求更高?,F(xiàn)有汽車的車頂與玻璃之間一般都安裝有頂蓋裝飾條,這里車頂飾條的主要作用是對車頂?shù)膬蓚?cè)進(jìn)行遮蓋,但是現(xiàn)有的頂蓋裝飾條由于要考慮固定強(qiáng)度和尺寸等因素,因此存在設(shè)計(jì)粗糙,密封性差。頂蓋裝飾條安裝到頂蓋上的方式有很多種,目前廣泛使用的安裝結(jié)構(gòu)形式有粘接式和卡接式,其中粘接式結(jié)構(gòu)組裝時(shí)需消耗大量時(shí)間而且操作不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車裝飾條安裝結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種汽車裝飾條安裝結(jié)構(gòu),包括汽車頂蓋、側(cè)圍、裝飾條和骨架,所述汽車頂蓋和側(cè)圍之間設(shè)有骨架;所述骨架的中部設(shè)有開口朝下夾持空腔,夾持空腔內(nèi)設(shè)有四個(gè)密封唇邊;所述汽車頂蓋和側(cè)圍的各一端均置于夾持空腔內(nèi);所述骨架的左側(cè)底部與汽車頂蓋之間設(shè)有一號粘貼條;所述骨架的右側(cè)底部與側(cè)圍之間設(shè)有二號粘貼條;所述骨架的左右兩側(cè)分別設(shè)有左唇邊和右唇邊;所述左唇邊與汽車頂蓋的內(nèi)壁貼合,右唇邊與側(cè)圍的內(nèi)壁貼合;所述骨架的頂部還設(shè)有兩個(gè)上唇邊,上唇邊上貼合有裝飾條;所述骨架的左側(cè)腰部設(shè)有左卡接凹槽;所述骨架的右側(cè)腰部設(shè)有右卡接凹槽;所述裝飾條的左端為左卡接邊,裝飾條的右端為右卡接邊;所述左卡接邊置于左卡接凹槽內(nèi),右卡接邊置于右卡接凹槽內(nèi)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述汽車頂蓋和側(cè)圍均為“U”型結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述骨架由PVC材料制成。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述裝飾條的兩端為弧形結(jié)構(gòu),裝飾條由塑料件成型后電鍍工藝制成,具有可塑性。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:裝置在使用時(shí),通過一號粘貼條和二號粘貼條將骨架粘貼在汽車頂蓋和側(cè)圍上,其中裝飾條為可塑性材料制成,將裝飾條兩端的左卡接邊和右卡接邊分別置于左卡接凹槽和右卡接凹槽內(nèi),這樣可以使裝飾條進(jìn)行安裝固定,具有安裝簡單,操作方便等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)左唇邊、右唇邊和密封唇邊的設(shè)置使得整個(gè)裝置具有非常好的密封性,有避免了雨水進(jìn)入的滲入,具有很高的實(shí)用性。綜上,整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡單合理,安裝簡單方便,密封性好,具有很高的推廣價(jià)值。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-汽車頂蓋,2-側(cè)圍,3-一號粘貼條,4-二號粘貼條,5-裝飾條,6-左唇邊,7-右唇邊,8-骨架,9-密封唇邊,10-左卡接邊,11-右卡接邊,12-右卡接凹槽,13-左卡接凹槽,14-上唇邊,15-夾持空腔。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種汽車裝飾條安裝結(jié)構(gòu),包括汽車頂蓋1、側(cè)圍2、裝飾條5和骨架8,所述汽車頂蓋1和側(cè)圍2均為“U”型結(jié)構(gòu);所述汽車頂蓋1和側(cè)圍2之間設(shè)有骨架8;所述骨架8由PVC材料制成,骨架8的中部設(shè)有開口朝下夾持空腔15,夾持空腔15內(nèi)設(shè)有四個(gè)密封唇邊9;所述汽車頂蓋1和側(cè)圍2的各一端均置于夾持空腔15內(nèi);所述骨架8的左側(cè)底部與汽車頂蓋1之間設(shè)有一號粘貼條3;所述骨架8的右側(cè)底部與側(cè)圍2之間設(shè)有二號粘貼條4;所述骨架8的左右兩側(cè)分別設(shè)有左唇邊6和右唇邊7;所述左唇邊6與汽車頂蓋1的內(nèi)壁貼合,右唇邊7與側(cè)圍2的內(nèi)壁貼合;所述骨架8的頂部還設(shè)有兩個(gè)上唇邊14,上唇邊14上貼合有裝飾條5;所述骨架8的左側(cè)腰部設(shè)有左卡接凹槽13;所述骨架8的右側(cè)腰部設(shè)有右卡接凹槽12;所述裝飾條5由塑料件成型后電鍍工藝制成,具有可塑性;所述裝飾條5的兩端為弧形結(jié)構(gòu),裝飾條5的左端為左卡接邊10,裝飾條5的右端為右卡接邊11;所述左卡接邊10置于左卡接凹槽13內(nèi),右卡接邊11置于右卡接凹槽12內(nèi)。
本實(shí)用新型的工作原理是:裝置在使用時(shí),通過一號粘貼條3和二號粘貼條4將骨架8粘貼在汽車頂蓋1和側(cè)圍2上,其中裝飾條5為可塑性材料制成,將裝飾條5兩端的左卡接邊10和右卡接邊11分別置于左卡接凹槽13和右卡接凹槽12內(nèi),這樣可以使裝飾條5進(jìn)行安裝固定,具有安裝簡單,操作方便等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)左唇邊6、右唇邊7和密封唇邊9的設(shè)置使得整個(gè)裝置具有非常好的密封性,有避免了雨水進(jìn)入的滲入,具有很高的實(shí)用性。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。