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      便攜式汽車?yán)錈嶙鶋|的制作方法

      文檔序號:12093215閱讀:399來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種便攜式汽車?yán)錈嶙鶋|。



      背景技術(shù):

      隨著人們對汽車座椅舒適性要求的不斷提高,不少汽車座椅配置了電加熱裝置,然而電加熱裝置需要采用加熱線,而加熱線因布置在座墊泡棉表面頻繁彎折很容易疲勞受損而斷開,導(dǎo)致加熱功能失效,可見電加熱裝置的可靠性較低。而且目前只有高檔汽車和新款汽車才具有座椅加熱功能,而且在普通座椅上增加冷熱座墊需改裝車輛座椅,價格昂貴,市場上也并不多見。

      如何解決上述技術(shù)問題,則是本實(shí)用新型所面臨的課題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型提供了一種便攜式汽車?yán)錈嶙鶋|,它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的普通汽車座椅沒有冷熱功能的問題。

      為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,

      一種便攜式汽車?yán)錈嶙鶋|,包括座墊部和靠背部,所述座墊部和靠背部的使用面上均勻分布有若干透氣孔,且所述座墊部和靠背部的內(nèi)部均具有貫通所述透氣孔的氣道,在所述座墊部的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)氣管,所述導(dǎo)氣管貫通所述氣道。

      使用時,將導(dǎo)氣管與汽車空調(diào)位于座椅下面或腳下的出風(fēng)口連通,空調(diào)吹出的冷氣或熱氣通過導(dǎo)氣管引入氣道,而后通過透氣孔散出,實(shí)現(xiàn)冷氣或者熱氣的流通,從而實(shí)現(xiàn)座墊的冷熱功能。

      進(jìn)一步地,所述座墊部和靠背部內(nèi)部的氣道是由冰絲或亞麻編織形成的間隙構(gòu)成,貫穿于整個座墊部和靠背部,有利于空氣的流通。

      進(jìn)一步地,所述座墊部和靠背部的表面采用冰絲或亞麻材料,具備高彈力,內(nèi)部也采用冰絲或亞麻。因此除使用面上的透氣孔透氣外,其余面均密閉不透氣,防止漏氣。

      進(jìn)一步地,所述導(dǎo)氣管的橫截面為扁圓形,便于走管和固定,以減少占用空間。

      進(jìn)一步地,所述導(dǎo)氣管通過粘貼固定。通常,導(dǎo)氣管上設(shè)置硅膠,便于將其粘貼在車門的下部或者其他位置。

      本實(shí)用新型利用汽車空調(diào)的制冷或者制熱效果,通過將空調(diào)出風(fēng)的一部分引入座墊內(nèi)部,起到冷熱功能。

      使用時,通過將導(dǎo)氣管與汽車空調(diào)的出風(fēng)口連通,利用汽車空調(diào)的制冷或制熱效果,將冷風(fēng)或者熱風(fēng)導(dǎo)入到座墊內(nèi)部并通過透氣孔散布出來,實(shí)現(xiàn)座墊的冷熱功能。

      本實(shí)用新型安裝便捷,體積小,便于攜帶,而且價格低廉,用料簡單。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型所述便攜式汽車?yán)錈嶙鶋|具體實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中的符號及其說明:

      1、座墊部;2、靠背部;3、透氣孔;4、導(dǎo)氣管。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

      參考圖1所示,是根據(jù)本實(shí)用新型便攜式汽車?yán)錈嶙鶋|一個具體實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖,便攜式汽車?yán)錈嶙鶋|,包括座墊部1和靠背部2,座墊部1和靠背部2的使用面上均勻分布有若干透氣孔3,且座墊部1和靠背部2的內(nèi)部均具有貫通透氣孔3的氣道(圖中未示出),在座墊部1的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)氣管4,導(dǎo)氣管4貫通氣道,導(dǎo)氣管4的橫截面為扁圓形,便于走管和固定,以減少占用空間,導(dǎo)氣管4通過粘貼固定。使用時,將導(dǎo)氣管4與汽車空調(diào)位于座椅下面或腳下的出風(fēng)口連通,空調(diào)吹出的冷氣或熱氣通過導(dǎo)氣管4引入氣道,而后通過透氣孔3散出,實(shí)現(xiàn)冷氣或者熱氣的流通,從而實(shí)現(xiàn)座墊的冷熱功能。其中,座墊部1和靠背部2內(nèi)部的氣道是由冰絲編織形成的間隙構(gòu)成,從而構(gòu)成氣流通道,貫穿于整個座墊部1和靠背部2,有利于空氣的流通,因?yàn)楸z散熱性好,導(dǎo)熱也快,而且具有高韌性,或者也可以采用亞麻材質(zhì)。同樣地,座墊部1和靠背部2的表面采用較細(xì)的冰絲材料,具備高彈力,因此除使用面上的透氣孔透氣外,其余面均密閉不透氣,防止漏氣。通常,表面采用的冰絲或亞麻是比較細(xì)的絲,而內(nèi)部所采用的冰絲或亞麻是較粗的絲,或者較粗的絲再擰成更粗的繩,然后編織。

      本實(shí)用新型利用汽車空調(diào)的制冷或者制熱效果,通過將空調(diào)出風(fēng)的一部分引入座墊內(nèi)部,起到冷熱功能,可靠性高,而且安裝便捷,體積小,便于攜帶,用料簡單,價格低廉。

      以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

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