本實用新型屬于搶修車領(lǐng)域,特別是一種基于互聯(lián)網(wǎng)+平臺的電力搶修服務(wù)車。
背景技術(shù):
搶修車作為一種工具車輛,在市政電網(wǎng)、道路等出現(xiàn)故障時,就會及時出現(xiàn),方便對損壞部位的維修。
現(xiàn)有的搶修車的結(jié)構(gòu)多為:在現(xiàn)有的車輛上直接放置搶修需要用的工具?,F(xiàn)有的搶修車的缺點為:1、車輛設(shè)計上很多空間和座位造成浪費;2、所要用的工具沒有固定的放置地點,容易出現(xiàn)磨損車輛或因放置不穩(wěn)出現(xiàn)移動的現(xiàn)象。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型旨在提供一種使用方便的基于互聯(lián)網(wǎng)+平臺的電力搶修服務(wù)車。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:一種基于互聯(lián)網(wǎng)+平臺的電力搶修服務(wù)車,包括車體和蓄電池,車體上設(shè)有電機,蓄電池為電機提供電能,車體上還設(shè)有車載終端、折疊梯放置槽、工具箱和兩個座位,兩個座位分別為司機位和副位;
車載終端包括GPS單元、處理單元、網(wǎng)絡(luò)單元、顯示驅(qū)動單元和顯示單元;
GPS單元將位置信息傳輸?shù)教幚韱卧?,處理單元通過網(wǎng)絡(luò)單元將位置信息傳輸?shù)皆破脚_;
處理單元通過網(wǎng)絡(luò)單元接收云平臺的信息,處理單元輸出信號到顯示驅(qū)動單元,顯示驅(qū)動單元驅(qū)動顯示單元顯示信息;
工具箱側(cè)部固連有水平設(shè)置的連接板,連接板上設(shè)有豎直設(shè)置的彈性卡板,車體上配合彈性卡板設(shè)有卡槽,彈性卡板卡設(shè)于卡槽中;
折疊梯放置槽內(nèi)設(shè)置有止動件,止動件包括蓋板,蓋板內(nèi)表面上設(shè)有彈性層;蓋板一端與折疊梯放置槽鉸接,蓋板另一端通過卡扣與折疊梯放置槽固連。
折疊梯放置槽設(shè)置于車體后部,且折疊梯放置槽沿車體高度方向設(shè)置。。
折疊梯放置槽內(nèi)部滑動設(shè)置有定位塊,定位塊的寬度與折疊梯放置槽的寬度相等;折疊梯放置槽的側(cè)壁上貫穿設(shè)置有頂緊螺栓,頂緊螺栓的端部與定位塊貼合。
卡扣包括勾環(huán)和勾體,蓋板與勾環(huán)固連,勾體固連于折疊梯放置槽上,勾體勾設(shè)于勾環(huán)中。
工具箱的底面設(shè)有鐵層,車體上配合鐵層設(shè)有磁性層。
折疊梯放置槽內(nèi)壁上設(shè)有橡膠層。
頂緊螺栓的末端設(shè)置有手柄。
頂緊螺栓的端部上設(shè)有貼合板,貼合板與定位塊貼合,貼合板的內(nèi)表面上設(shè)有橡膠層。
通過以上技術(shù)方案,本實用新型的有益效果為:
1.通過在車體上設(shè)置折疊梯放置槽和工具箱,方便了工具的放置,同時工具箱和車體的連接通過彈性卡板實現(xiàn),方便了工具箱的使用;將座位設(shè)置成兩個,滿足了工作人員的需要,同時避免了座位浪費;通過車載終端方便了搶修平臺車的使用;設(shè)置的車載終端可以實現(xiàn)故障信息以及云平臺中存儲的客戶信息;同時車載終端會搶修服務(wù)車的位置傳輸?shù)皆破脚_,便于客服指揮人員調(diào)度搶修服務(wù)車
2.折疊梯放置槽內(nèi)部滑動設(shè)置有定位塊,通過定位塊將折疊梯子貼合緊,防止折疊梯子在折疊梯放置槽中移動。
3.卡扣包括勾環(huán)和勾體,勾環(huán)勾設(shè)于勾體中,通過勾體和勾環(huán)實現(xiàn)蓋板與折疊梯放置槽的固定。
4.工具箱的底面上設(shè)有鐵層,車體上配合鐵層設(shè)有磁性層,通過鐵層和磁性層之間的磁力進(jìn)一步提高工具箱的固定性。
5.折疊梯放置槽內(nèi)壁上設(shè)有橡膠層,從而降低對折疊梯子以及折疊梯放置槽的磨損。
6.頂緊螺栓的末端設(shè)置有手柄,從而方便對頂緊螺栓的操作。
7.頂緊螺栓的端部上設(shè)有貼合板,貼合板的內(nèi)表面上設(shè)有橡膠層,從而增大頂緊螺栓和定位塊之間的摩擦力。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為底板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為工具箱結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為折疊梯放置部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為車載終端原理框圖。
具體實施方式
一種基于互聯(lián)網(wǎng)+平臺的電力搶修服務(wù)車,如圖1、圖2、圖3和圖4所示,包括車體1,在車體1內(nèi)設(shè)有電機,電機帶動車體的移動。為了給電機提供電能,車體1上還設(shè)有蓄電池,蓄電池和電機均沒有在圖中顯示。
車體1內(nèi)設(shè)置有底板10,底板10上設(shè)置有兩個座位,兩個座位分別為司機位31和副位32,因為在進(jìn)行搶修的時候,通常是兩個人一組工作,故設(shè)置兩個座位一方面可以滿足工作人員的需求,另一方面避免座位的浪費,方便一人操作,一人監(jiān)護。
在兩個座位后部設(shè)置有物品放置區(qū),物品放置區(qū)內(nèi)設(shè)置有工具箱4,為了實現(xiàn)工具箱4在底板10上的固定,在工具箱4的側(cè)部固連有水平設(shè)置的連接板41,連接板41上連接有豎直設(shè)置的彈性卡板42;底板上配合彈性卡板42設(shè)有卡槽,彈性卡板42卡設(shè)于卡槽中。通過卡槽實現(xiàn)彈性卡板的固定,進(jìn)而保證工具箱在底板10上的穩(wěn)定性。
為了提高工具箱的穩(wěn)定性,在底板10上設(shè)置有固定板43,固定板43豎直設(shè)置??ú墼O(shè)置于固定板43上,其中卡槽包括水平卡槽和與水平卡槽相連的豎直卡槽,連接板41設(shè)置于水平卡槽中,彈性卡板42設(shè)置于豎直卡槽中,從而提高彈性卡板在卡槽中的固定性,通過水平卡槽防止彈性卡板向上移動。因為彈性卡板具有彈性,所以在放置的時候可以將彈性卡板折彎,從而將彈性卡板放置于豎直卡槽中。
為了進(jìn)一步保證工具箱的穩(wěn)定性,工具箱4的底面上設(shè)有鐵層,底板上配合鐵層設(shè)有磁性層,通過鐵層和磁性層之間的磁力作用,進(jìn)一步實現(xiàn)工具箱在底板10上的固定。
在車體1的后部設(shè)置有由兩扇門體組成的中開門,中開門沒有在圖中顯示,通過中開門實現(xiàn)車體1后部的開啟,從而可以方便的將物品從車體1內(nèi)取出。
在門體上設(shè)置有折疊梯放置部11,折疊梯放置部11包括折疊梯放置槽5;折疊梯放置槽5用于放置折疊梯子,折疊梯放置槽5沿車體1的高度方向設(shè)置。在折疊梯放置槽5的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠層,從而降低對折疊梯子的磨損,橡膠層沒有在圖中顯示。
為了防止折疊梯子在折疊梯放置槽內(nèi)上下跳動,折疊梯放置槽5內(nèi)設(shè)置有止動件。止動件包括蓋板6,蓋板6內(nèi)表面上設(shè)置有彈性層,從而通過彈性層保證蓋板與折疊梯的貼合。蓋板6一端與折疊梯放置槽5鉸接,蓋板6的另一端通過卡扣與折疊梯放置槽5固連。其中,卡扣包括勾環(huán)和勾體,勾環(huán)勾設(shè)于勾體中,勾環(huán)設(shè)置于蓋板上,勾體設(shè)置于折疊梯放置槽5上,通過勾體和勾環(huán)實現(xiàn)蓋板在折疊梯放置槽上的固定。
為了進(jìn)一步保證折疊梯子在折疊梯放置槽中的穩(wěn)定性,在折疊梯放置槽5內(nèi)部滑動設(shè)置有定位塊7,定位塊7的寬度與折疊梯放置槽5的寬度相等,設(shè)置的定位塊7可以將折疊梯子頂緊。為了保證定位塊7滑動后的固定,在折疊梯放置槽5的側(cè)壁上貫穿設(shè)置有頂緊螺栓8,頂緊螺栓8的端部與定位塊貼合。為了方便使用,在頂緊螺栓8的末端上設(shè)置有手柄,手柄沒有在圖中顯示。為了提高頂緊螺栓和定位塊之間的貼合力,在頂緊螺栓8的端部上設(shè)有貼合板,貼合板與定位塊貼合,貼合板沒有在圖中顯示。貼合板的內(nèi)表面上設(shè)有橡膠層,貼合板通過橡膠層與定位塊貼合,通過橡膠層提高頂緊螺栓和定位塊之間的摩擦力,保證定位塊的穩(wěn)定。
為了方便得知車體1的位置,在車體1上還設(shè)有車載終端2。如圖5所示,車載終端2包括GPS單元、處理單元、網(wǎng)絡(luò)單元、顯示驅(qū)動單元和顯示單元。
處理單元實現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收和傳輸,選擇單片機即可,實施的時候可以選擇AT89S52型號的單片機。
GPS單元為成熟的模塊,其可以采集位置信息,GPS單元連接處理單元的信號輸入端,從而GPS單元將位置信息傳輸?shù)教幚韱卧?/p>
網(wǎng)絡(luò)單元實現(xiàn)處理單元的無線通信功能,實施的時候,網(wǎng)絡(luò)單元選用現(xiàn)有的GPRS模塊即可。處理單元通過網(wǎng)絡(luò)單元實現(xiàn)與云平臺的無線通信。
顯示驅(qū)動單元為成熟的模塊,其為顯示屏驅(qū)動芯片,實施的時候選擇型號為ST7565P的驅(qū)動芯片即可。處理單元輸出信號到顯示驅(qū)動單元,從而通過顯示驅(qū)動單元實現(xiàn)顯示單元的顯示。
顯示單元選用LCD顯示屏即可,其用于顯示處理單元接收到的信息。顯示單元在顯示驅(qū)動單元的控制下工作。
處理單元通過網(wǎng)絡(luò)單元將本搶修平臺車的位置信息傳輸?shù)皆破脚_,從而通過云平臺實時得知搶修平臺車的位置;在用戶發(fā)出搶修信號時,云平臺將用戶的位置信息傳輸?shù)皆破脚_,云平臺通過網(wǎng)絡(luò)單元將用戶的位置信息傳輸?shù)教幚韱卧幚韱卧ㄟ^顯示驅(qū)動單元將用戶的位置信息在顯示單元進(jìn)行顯示,從而便于工作人員找尋需要搶修的位置。
通過設(shè)置車載終端可以實現(xiàn)故障信息以及云平臺中存儲的客戶信息;同時車載終端會搶修服務(wù)車的位置傳輸?shù)皆破脚_,便于客服指揮人員調(diào)度搶修服務(wù)車。
在使用的時候,首先將折疊梯子放置于折疊梯放置槽5中,根據(jù)需要移動定位塊使得定位塊將折疊梯子頂緊,防止折疊梯子在折疊梯放置槽5中滑動;隨后,通過卡扣實現(xiàn)蓋板和折疊梯放置槽5的固定,防止折疊梯子在折疊梯放置槽5中上下跳動;然后,通過彈性卡板和卡槽實現(xiàn)工具箱的定位;最后,通過車載終端實現(xiàn)通信,將車體1移動到需要維修的地方即可。
本實用新型通過在車體上設(shè)置折疊梯放置槽和工具箱,方便了工具的放置,同時工具箱和車體的連接通過彈性卡板實現(xiàn),方便了工具箱的使用;將座位設(shè)置成兩個,滿足了工作人員的需要,同時避免了座位浪費,使用起來方便性較高,不易出現(xiàn)工具移動的現(xiàn)象,使用效果比較好。