本實(shí)用新型涉及整體洗車房。

背景技術(shù)：

洗車房一般分為地下洗車房及地面洗車房。現(xiàn)有的洗車房普遍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，洗車用設(shè)施布置不合理,整個洗車房較為雜亂；洗車房的龍門架的安裝操作復(fù)雜,施工成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有洗車房存在的上述問題，申請人進(jìn)行研究及改進(jìn)，提供一種整體式洗車房的龍門架，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，整體布局合理，干凈整潔、方便安裝。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下方案：

一種整體式洗車房的龍門架，包括兩側(cè)的支撐柱及安裝于支撐柱上端的洗車設(shè)施集裝組件，所述洗車設(shè)施集裝組件包括多個安裝箱，多個所述安裝箱中分別安裝有不同的洗車設(shè)施。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述安裝箱包括吸塵箱，所述吸塵箱中安裝有吸塵風(fēng)機(jī)、過濾積塵腔及用于卷繞吸塵管的自動卷管器，吸塵風(fēng)機(jī)及自動卷管器通過導(dǎo)風(fēng)管與過濾積塵腔連通。

所述自動卷管器包括安裝于兩端支撐架之間的卷繞軸，所述卷繞軸的一端部安裝有卷繞彈簧并通過鏈條與支撐架上的鏈輪連接；所述卷繞軸的另一端安裝有自啟動控制組件，吸塵管從卷繞軸上放卷后，所述自啟動控制組件自動啟動所述吸塵風(fēng)機(jī)。

所述自啟動控制組件包括安裝于支撐架上的電源變壓器、與所述電源變壓器連接的主控制器、時間繼電器及接近傳感器，所述接近傳感器的輸出端連接主控制器的輸入端，所述主控制器的輸出端連接時間繼電器的輸入端，所述時間繼電器安裝于電源進(jìn)端與電源出端之間；所述支撐架中安裝有靠近所述接近傳感器的感應(yīng)塊。

所述感應(yīng)塊通過撥輪安裝于所述支撐架上，所述撥輪與支撐架之間轉(zhuǎn)動連接，所述卷繞軸的端部安裝有棘輪并設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述棘輪與所述撥輪配合，所述棘輪帶動撥輪轉(zhuǎn)動后，通過所述限位結(jié)構(gòu)限定感應(yīng)塊置于所述接近傳感器的感應(yīng)區(qū)域中。

所述洗車設(shè)施集裝組件通過隔板分隔形成多個所述安裝箱，所述隔板上具有通孔，所述安裝箱的前側(cè)開口安裝有弧形箱蓋。

兩側(cè)的所述洗車設(shè)施集裝組件之間連接有加固梁。

所述龍門架體的頂部安裝有遮蓋。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型中，龍門架體上安裝多個內(nèi)置洗車設(shè)施的安裝箱，洗車設(shè)施隱蔽于安裝箱中,整體結(jié)構(gòu)布置合理，整個洗車房干凈整潔；安裝箱之間可任意組合，快速組裝,并且拆卸方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1的另一方向視圖。

圖3為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本實(shí)用新型中龍門架體的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本實(shí)用新型中吸塵箱的結(jié)構(gòu)圖。

圖6為吸塵箱的一端內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

圖7為吸塵箱的另一端內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

圖8為本實(shí)用新型中安裝有遮蓋的分解結(jié)構(gòu)圖。

圖9為多個洗車房的組合狀態(tài)圖。

圖中：1、底座；2、支撐柱；21、支撐框架；22、支撐板；221、斜坡部；222、導(dǎo)水部；223、導(dǎo)水槽；23、排水槽；3、安裝箱；31、吸塵箱；32、吸塵風(fēng)機(jī)；33、過濾積塵腔；34、吸塵管；35、自動卷管器；351、支撐架；3510、電源進(jìn)端；3511、電源出端；3512、感應(yīng)塊；3513、撥輪；3514、棘輪；352、卷繞軸；353、卷繞彈簧；354、鏈條；355、鏈輪；356、電源變壓器；357、主控制器；358、時間繼電器；359、接近傳感器；36、導(dǎo)風(fēng)管；4、隔板；41、通孔；5、弧形箱蓋；6、加固梁；7、遮蓋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1至圖4所示，本實(shí)施例的整體式洗車房，包括龍門架體、底座2，龍門架體包括兩側(cè)的支撐柱1及安裝于支撐柱1上端的洗車設(shè)施集裝組件，洗車設(shè)施集裝組件包括多個安裝箱3，多個安裝箱3中分別安裝有不同的洗車設(shè)施，如泡沫器、吹干器、打蠟器、抽水器等。如圖4所示，洗車設(shè)施集裝組件通過隔板4分隔形成多個安裝箱3，隔板4上具有通孔41，安裝箱3的前側(cè)開口安裝有弧形箱蓋5。如圖2、圖8所示，兩側(cè)的洗車設(shè)施集裝組件之間連接有加固梁6。如圖4所示，支撐柱1的上端通過卡箍及螺釘?shù)入[蔽安裝于安裝箱3中。

如圖1至圖3所示，底座2包括通過支撐框架21安裝于地面上的支撐板22，支撐板22的下方設(shè)有排水槽23，排水槽23與排水管道連接。如圖2所示，支撐框架21為鐵架，由縱橫板交叉連接而成，支撐板22為玻璃鋼板，支撐板22的表面具有防滑槽；支撐板22包括前端的斜坡部221及后端的導(dǎo)水部222，導(dǎo)水部222的中部設(shè)有上下貫穿的導(dǎo)水槽223，導(dǎo)水部222具有中間低、兩側(cè)高的結(jié)構(gòu)，排水槽23位于導(dǎo)水槽223的正下方。排水槽23中安裝有水位檢測器，排水管道與抽水設(shè)備連接，水位檢測器與抽水設(shè)備的控制器連接。底座2采用鐵架與玻璃鋼板的組合結(jié)構(gòu)，安裝時，直接放置于地面上即可，無需通過螺釘安裝。

如圖5所示，安裝箱3的吸塵箱31，吸塵箱31中安裝有吸塵風(fēng)機(jī)32、過濾積塵腔33及用于卷繞吸塵管34的自動卷管器35，吸塵風(fēng)機(jī)32及自動卷管器35通過導(dǎo)風(fēng)管36與過濾積塵腔33連通。如圖6所示，自動卷管器35包括安裝于兩端支撐架351之間的卷繞軸352，卷繞軸352的一端部安裝有卷繞彈簧353并通過鏈條354與支撐架351上的鏈輪355連接；如圖7所示，卷繞軸352的另一端安裝有自啟動控制組件，吸塵管34從卷繞軸352上放卷后，自啟動控制組件自動啟動吸塵風(fēng)機(jī)32。自啟動控制組件包括安裝于支撐架351上的電源變壓器356、與電源變壓器356連接的主控制器357、時間繼電器358及接近傳感器359，接近傳感器359的輸出端連接主控制器357的輸入端，主控制器357的輸出端連接時間繼電器358的輸入端，時間繼電器358安裝于電源進(jìn)端3510與電源出端3511之間；支撐架351中安裝有靠近接近傳感器359的感應(yīng)塊3512。如圖7所示，感應(yīng)塊3512通過撥輪3513安裝于支撐架351上，撥輪3513與支撐架351之間轉(zhuǎn)動連接，卷繞軸352的端部安裝有棘輪3514并設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)可以是一塊限位板，位于感應(yīng)塊3512的側(cè)面，當(dāng)感應(yīng)塊3512轉(zhuǎn)動至與其抵靠時，感應(yīng)塊3512的位置固定；棘輪3514與撥輪3513配合，棘輪3514帶動撥輪3513轉(zhuǎn)動后，通過限位結(jié)構(gòu)限定感應(yīng)塊3512置于接近傳感器359的感應(yīng)區(qū)域中。

吸塵箱31使用時，將吸塵管34從自動卷管器35中拉下，自動卷管器35的卷繞軸352轉(zhuǎn)動，卷繞軸352端部的棘輪3514隨之轉(zhuǎn)動，棘輪3514帶動撥輪3513轉(zhuǎn)動，撥輪3513帶動感應(yīng)塊3512轉(zhuǎn)動，感應(yīng)塊3512轉(zhuǎn)動至接近傳感器359時通過限位結(jié)構(gòu)限定其轉(zhuǎn)動位置，即始終處于接近傳感器359的感應(yīng)區(qū)；接近傳感器359感應(yīng)到信號后，將信號發(fā)送至主控制器357，主控制器啟動時間繼電器358，時間繼電器358延長一段時間(如3秒)后，接通電源進(jìn)端3510及電源出端3511，從而使得吸塵風(fēng)機(jī)32通電工作，開始吸塵。

本實(shí)用新型的洗車房，當(dāng)需要安裝于室外時，如圖8所示，通過在龍門架體的頂部安裝遮蓋7。龍門架體的前側(cè)設(shè)置有擋牌，擋牌上可設(shè)置LED屏等。

如圖9所示，本實(shí)用新型的洗車房可多個安裝一起，其個數(shù)根據(jù)需要設(shè)置。

以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，僅用來方便說明本實(shí)用新型，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。