本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)箱，特別涉及一種車(chē)用控制系統(tǒng)保護(hù)箱。

背景技術(shù)：

目前，大多數(shù)特種車(chē)的控制系統(tǒng)都安裝在車(chē)體的中部，這就需要將其集中安裝在一個(gè)保護(hù)箱內(nèi)，防止誤操作和防曬防雨?，F(xiàn)有的保護(hù)箱多為雙開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，開(kāi)門(mén)的時(shí)候占用空間較大，且配備的為老式門(mén)鎖，如果忘記鎖門(mén)，車(chē)輛在行駛的過(guò)程中的抖動(dòng)可能會(huì)使箱門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，對(duì)車(chē)輛和路人都極為不安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足, 本實(shí)用新型提供一種車(chē)用控制系統(tǒng)保護(hù)箱，其技術(shù)方案是：一種車(chē)用控制系統(tǒng)保護(hù)箱，其組成包括箱壁、箱門(mén)和連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括上擺臂、下擺臂、氣彈簧、擺臂內(nèi)支架、擺臂外支架和氣彈簧支架，所述擺臂內(nèi)支架固定安裝在箱壁的上部，所述氣彈簧支架固定安裝在箱壁中部，所述擺臂外支架固定安裝在箱門(mén)上，其特征在于：所述上擺臂的兩端分別與擺臂內(nèi)支架的頂部和擺臂外支架的頂部活動(dòng)連接，所述氣彈簧的兩端分別與氣彈簧支架和上擺臂的底部活動(dòng)連接，所述下擺臂的兩端分別與擺臂內(nèi)支架的底部和擺臂外支架的底部活動(dòng)連接。

所述上擺臂為S型。

所述連接機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，分別安裝在箱體兩側(cè)的箱壁上。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、使用更安全，關(guān)門(mén)后氣彈簧自動(dòng)頂緊箱門(mén)，即使忘記鎖箱門(mén)，在車(chē)輛行駛中也可保證箱門(mén)不會(huì)因車(chē)輛抖動(dòng)等原因自動(dòng)打開(kāi)。

2、維護(hù)更方便，全裝配式連桿機(jī)構(gòu)，且所有零件結(jié)構(gòu)都很簡(jiǎn)單，僅需一件普通開(kāi)口或活動(dòng)扳手和一件內(nèi)六角扳手即可輕松拆卸或裝配，未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員即可維護(hù)。

3、更美觀，外觀較傳統(tǒng)對(duì)開(kāi)門(mén)式保護(hù)箱美觀、大氣。

附圖說(shuō)明

圖1是車(chē)用控制系統(tǒng)保護(hù)箱的結(jié)構(gòu)圖。

圖中：箱壁1、擺臂內(nèi)支架2、上擺臂3、箱門(mén)4、擺臂外支架5、下擺臂6、氣彈簧支架7、氣彈簧8。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

在圖1中，一種車(chē)用控制系統(tǒng)保護(hù)箱，其組成包括箱壁1、箱門(mén)4和連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括上擺臂3、下擺臂6、氣彈簧8、擺臂內(nèi)支架2、擺臂外支架5和氣彈簧支架7，所述擺臂內(nèi)支架2固定安裝在箱壁1的上部，所述氣彈簧支架7固定安裝在箱壁1中部，所述擺臂外支架5固定安裝在箱門(mén)上，其特征在于：所述上擺臂3的兩端分別與擺臂內(nèi)支架2的頂部和擺臂外支架5的頂部活動(dòng)連接，所述氣彈簧8的兩端分別與氣彈簧支架7和上擺臂3的底部活動(dòng)連接，所述下擺臂6的兩端分別與擺臂內(nèi)支架2的底部和擺臂外支架5的底部活動(dòng)連接。

所述上擺臂3為S型。

所述連接機(jī)構(gòu)為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，分別安裝在箱體兩側(cè)的箱壁1內(nèi)側(cè)。

開(kāi)門(mén)時(shí)，僅需輕輕用力將箱門(mén)上的拉環(huán)向上提起，待氣彈簧8拉升過(guò)矢點(diǎn)時(shí)，氣彈8簧將用力頂上擺臂3的底部，因聯(lián)動(dòng)作用，上擺臂3將用力舉升箱門(mén)4，而下擺臂6則控制著箱門(mén)4始終保持垂直狀態(tài)，直至箱門(mén)4完全開(kāi)啟。關(guān)門(mén)時(shí)，僅需將箱門(mén)上的拉環(huán)向下用力，待氣彈簧8回復(fù)過(guò)矢點(diǎn)時(shí)，氣彈8簧將用力向內(nèi)拉擺臂3的底部，因聯(lián)動(dòng)作用，上擺臂3將慢慢放下箱門(mén)4，而下擺臂6則控制著箱門(mén)4始終保持垂直狀態(tài)，直至箱門(mén)4完全閉合。更進(jìn)一步地，如為安全考慮，可在箱門(mén)的頂部安裝一鎖扣。