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      一種大燈行駛安全提示系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):12227664閱讀:305來源:國知局
      一種大燈行駛安全提示系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車大燈行駛安全提示系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      在交通規(guī)則中,要求駕駛員在夜間會(huì)車以及在城市道路上行駛時(shí)開近光燈。但現(xiàn)實(shí)道路行駛中,部分駕駛員并沒有嚴(yán)格執(zhí)行這一規(guī)定,行駛過程中一直開遠(yuǎn)光燈。會(huì)車時(shí),夜間耀眼的強(qiáng)光照射到對(duì)向車輛的駕駛員以及路上行人的眼睛,會(huì)使其產(chǎn)生目?,F(xiàn)象,造成短暫間歇性失明。在道路上,即使短暫的視力障礙,也會(huì)造成極大的交通安全隱患。

      為此,對(duì)向駕駛員一般會(huì)人為操縱、快速手動(dòng)進(jìn)行遠(yuǎn)近光燈切換,通過遠(yuǎn)近光燈的快速閃爍,提醒對(duì)方在會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,從而保證自己的安全。但是,快速手動(dòng)切換,會(huì)吸引駕駛員的部分注意力,在夜間視線及路況不好時(shí),影響駕駛員對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

      有鑒于此,有必要提供一種能夠根據(jù)對(duì)面光強(qiáng)弱自動(dòng)進(jìn)行遠(yuǎn)近光燈切換的大燈行駛安全提示系統(tǒng),從而使駕駛員不必手動(dòng)切換來應(yīng)對(duì)對(duì)向車輛的強(qiáng)光,專心駕駛,保證行車安全。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種大燈行駛安全提示系統(tǒng),其能夠自動(dòng)甄別對(duì)向車輛的波長及光線強(qiáng)弱,并根據(jù)光線強(qiáng)弱,決定是否自動(dòng)啟動(dòng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,從而減少行車風(fēng)險(xiǎn)。

      本實(shí)用新型提供的大燈行駛安全提示系統(tǒng)包括光敏感應(yīng)裝置、傳感器、控制器以及遠(yuǎn)近光切換裝置;該光敏感應(yīng)裝置用于感應(yīng)發(fā)射到駕駛室的光線的波長和光強(qiáng)范圍,自動(dòng)判斷光源強(qiáng)度;當(dāng)光線強(qiáng)度高時(shí),則將強(qiáng)光信息傳遞給傳感器;當(dāng)光線較弱時(shí),則處于待命狀態(tài);該傳感器用于將該光敏感應(yīng)裝置感應(yīng)到的光源信息傳送給控制器;該控制器用于接收來自該傳感器的強(qiáng)光信息,并啟動(dòng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換裝置;該遠(yuǎn)近光切換裝置用于快速自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,提示對(duì)向車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述該光敏感應(yīng)裝置集成在汽車駕駛室的內(nèi)后視鏡。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述光敏感應(yīng)裝置為光電二極管。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述傳感器集成在汽車駕駛室的內(nèi)后視鏡。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述光敏感應(yīng)裝置集成在該傳感器中,且兩者都集成在駕駛室內(nèi)后視鏡。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述控制器集成在雨刮上。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述控制器集成在發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。

      本實(shí)用新型通過該大燈行駛安全提示系統(tǒng)的自動(dòng)遠(yuǎn)近光等切換,能夠自動(dòng)判斷對(duì)向車輛的光線波長及強(qiáng)弱,并根據(jù)光線強(qiáng)弱,決定是否自動(dòng)啟動(dòng)遠(yuǎn)近光切換。當(dāng)感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí),則啟動(dòng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能,提示對(duì)向車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,從而減少行車風(fēng)險(xiǎn)。這一過程,駕駛員能夠安心駕駛,集中精力注意車輛周圍的路況及行人,而不會(huì)因?yàn)橐謩?dòng)切換遠(yuǎn)近光而分散注意力,從而確保了行車安全。

      上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說明如下。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型提供的大燈行駛安全提示系統(tǒng)的示意圖。

      圖2為本實(shí)用新型的大燈行駛安全提示系統(tǒng)的工作流程示意圖。

      圖3為本實(shí)用新型的大燈行駛安全提示系統(tǒng)的工作原理示意圖。

      具體實(shí)施方式

      為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說明如下。

      請(qǐng)參閱圖1,為本實(shí)用新型提供的大燈行駛安全提示系統(tǒng)10的示意圖。該大燈行駛安全提示系統(tǒng)10包括光敏感應(yīng)裝置12、傳感器14、控制器16以及遠(yuǎn)近光切換裝置18。其中,該光敏感應(yīng)裝置12用于感應(yīng)發(fā)射到駕駛室的光線的波長和光強(qiáng)范圍,自動(dòng)判斷光源強(qiáng)度;當(dāng)光線強(qiáng)度高時(shí),則將強(qiáng)光信息傳遞給傳感器14;當(dāng)光線較弱時(shí),則處于待命狀態(tài)。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,該光敏感應(yīng)裝置12優(yōu)選為光電二極管。該傳感器14也集成在該汽車駕駛室的內(nèi)后視鏡,用于將該光敏感應(yīng)裝置12感應(yīng)到的光源信息傳送給控制器16。該控制器16用于接收來自該傳感器14的強(qiáng)光信息,并啟動(dòng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換裝置18。該遠(yuǎn)近光切換裝置18用于快速自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,提示對(duì)向車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。這樣,對(duì)向駕駛員接收到快速切換的遠(yuǎn)近光后,會(huì)意識(shí)到自己的遠(yuǎn)光燈影響對(duì)方行車安全,從而切換成近光燈,保證自己及對(duì)方的行車安全。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,鑒于駕駛室內(nèi)外的光線條件不同,而駕駛室內(nèi)部更接近人眼對(duì)光線的真實(shí)感受,因此,該光敏感應(yīng)裝置12優(yōu)選集成在內(nèi)后視鏡。如圖3所示,該光敏感應(yīng)裝置12位于駕駛室的內(nèi)后視鏡上,恰好在駕駛員的眼睛前方,能夠較為準(zhǔn)確的感知人眼的真實(shí)視覺效果。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,該光敏感應(yīng)裝置12集成在該傳感器14中,且兩者都集成在駕駛室內(nèi)后視鏡。

      根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,該控制器16集成在雨刮上。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,該控制器16集成在發(fā)動(dòng)機(jī)控制器上。

      本實(shí)用新型還提供一種大燈行駛安全提示方法,如圖2所示為本實(shí)用新型的大燈行駛安全提示系統(tǒng)的工作流程示意圖。如圖3所示為本實(shí)用新型的大燈行駛安全提示系統(tǒng)的工作原理示意圖。該大燈行駛安全提示方法包括以下步驟:車輛啟動(dòng)后,駕駛員可以根據(jù)個(gè)人喜好,通過開關(guān)控件啟動(dòng)大燈行駛安全提示系統(tǒng)的開關(guān),便于遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)切換。此時(shí),光敏感應(yīng)裝置12開始待命。當(dāng)對(duì)向車輛開著近光燈時(shí),光線較弱,該光敏感應(yīng)裝置12未感應(yīng)到強(qiáng)光,則仍然處于待命狀態(tài)。當(dāng)遇到對(duì)向車輛開著遠(yuǎn)光燈,強(qiáng)烈的光線透過前擋風(fēng)玻璃8,照射到光敏感應(yīng)裝置12,此時(shí)光敏感應(yīng)裝置12自動(dòng)判斷光源的波長和強(qiáng)度,識(shí)別并感應(yīng)到強(qiáng)光,并將光源信息通過傳感器14傳遞給控制器16。該控制器16接收到信息后,觸發(fā)遠(yuǎn)近光切換裝置18,使得遠(yuǎn)近光自動(dòng)、快速切換,提示對(duì)向車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。對(duì)向車輛接收到對(duì)面的遠(yuǎn)近光快速切換,一般選擇關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,強(qiáng)光消失。或者對(duì)向車輛快速駛過,強(qiáng)光也消失。此時(shí),光敏感應(yīng)裝置12感應(yīng)不到強(qiáng)光,又恢復(fù)待命狀態(tài)。當(dāng)再次遇到對(duì)向車輛開遠(yuǎn)光燈時(shí),重復(fù)上述步驟。

      在本實(shí)用新型中,通過該大燈行駛安全提示系統(tǒng)10的自動(dòng)遠(yuǎn)近光等切換,能夠自動(dòng)判斷對(duì)向車輛的光線波長及強(qiáng)弱,并根據(jù)光線強(qiáng)弱,決定是否自動(dòng)啟動(dòng)遠(yuǎn)近光切換。當(dāng)感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí),則啟動(dòng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能,提示對(duì)向車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,從而減少行車風(fēng)險(xiǎn)。這一過程,駕駛員能夠安心駕駛,集中精力注意車輛周圍的路況及行人,而不會(huì)因?yàn)橐謩?dòng)切換遠(yuǎn)近光而分散注意力,從而確保了行車安全。

      以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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