技術總結
本實用新型涉及一種新能源四輪車的驅動系統(tǒng)，包括加速踏板、主控制器、功率轉換器、驅動電機和傳動系統(tǒng)，加速踏板設置在車輛的駕駛室內(nèi)連接到主控制器，主控制器與功率轉換器相連，功率轉換器連接到驅動電機，驅動電機通過傳動系統(tǒng)作用于車輛輪胎，車輛輪胎的轉速就是車輛的車速通過傳感器反應到主控制器上，驅動電機采用輪轂電機，輪轂電機安裝在輪胎的內(nèi)側，不占用車子任何空間、方便安裝，無需通過鏈條傳動，不僅從結構上節(jié)省了材料，減輕了重量；而且直接驅動車輪，傳動效率好；具有減震功能，提高駕乘舒適感。

技術研發(fā)人員：楊玉婷
受保護的技術使用者：江蘇聚杰電動科技有限公司
文檔號碼：201621153501
技術研發(fā)日：2016.10.31
技術公布日：2017.04.26