1.一種簾式安全氣囊單元(10)，其包括
可充氣氣袋(12)，具有縱向氣袋平面(E)，以及
充氣機(jī)(11)，具有縱向充氣機(jī)軸線(A)以及具有至少一個出氣孔(14)的殼體端部(13)，
其特征在于，所述充氣機(jī)(11)相對于所述氣袋(12)布置使得所述縱向充氣機(jī)軸線(A)與所述縱向氣袋平面(E)基本上彼此垂直地延伸，并且在所述簾式安全氣囊單元的開啟狀態(tài)中產(chǎn)生的氣體從所述充氣機(jī)(11)的至少一個出氣孔(14)流出直接進(jìn)入到所述氣袋(12)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，流出所述至少一個出氣孔(14)的氣體的氣體排放方向(r)形成為基本上平行于所述縱向氣袋平面(E)或者位于所述縱向氣袋平面(E)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述充氣機(jī)(11)包括細(xì)長圓柱形殼體(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，多個出氣孔(14)以旋轉(zhuǎn)對稱方式形成在所述殼體端部(13)的殼體表面上的環(huán)繞所述縱向充氣機(jī)軸線(A)的圓形線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述圓形線定位在構(gòu)造為基本上平行于所述縱向氣袋平面(E)或與所述縱向氣袋平面(E)基本上對應(yīng)的平面(EK)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述縱向充氣機(jī)軸線(A)與所述縱向氣袋平面(E)基本上垂直于彼此延伸使得在所述簾式安全氣囊單元(10)的開啟狀態(tài)中產(chǎn)生的氣體在不偏轉(zhuǎn)的情況下從所述至少一個出氣孔(14)流出進(jìn)入到所述氣袋(12)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述殼體端部(13)至少部分地布置在所述氣袋(12)的內(nèi)部中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述殼體端部(13)至少部分地布置在接收部分(16)中，所述接收部分閉合所述氣袋(12)的上閉合邊緣(17)的區(qū)域中的所述氣袋(12)的開口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述接收部分(16)由氣袋材料制成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述充氣機(jī)(11)至少部分地布置在所述氣袋(12)的上閉合邊緣(17)上方。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述充氣機(jī)(11)完全地布置在所述氣袋(12)的上閉合邊緣(17)上方。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的簾式安全氣囊單元(10)，其特征在于，所述氣袋(12)包括多個氣袋室，所述多個氣袋室適于經(jīng)由在所述氣袋(12)的上閉合邊緣(17)的區(qū)域中形成的連接室填充氣體。
13.一種車輛，包括根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項所述的簾式安全氣囊單元(10)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛，其特征在于，所述充氣機(jī)(11)布置成垂直于縱向車輛軸線安裝在所述車輛上。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛，其特征在于，所述充氣機(jī)(11)布置成垂直于縱向車輛軸線安裝在所述車輛頂蓬上。
16.根據(jù)權(quán)利要求13、14或15所述的車輛，其特征在于，所述氣袋(12)具有使得在所述簾式安全氣囊單元(10)的開啟狀態(tài)中所述車輛的全部側(cè)窗都被所述充氣氣袋(12)覆蓋的長度。