技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架的緩沖結(jié)構(gòu)，屬于汽車用部件技術(shù)領(lǐng)域，該結(jié)構(gòu)置于借助騎馬螺栓、鞍式墊板固定于橋上方的鋼板彈簧上，關(guān)鍵是：該緩沖結(jié)構(gòu)包括緩沖墊本體、設(shè)置于緩沖墊本體的底板下方且具有開孔的緩沖墊底板支架及設(shè)置于鋼板彈簧上的中心螺母，所述緩沖墊本體的底板呈方波狀，騎馬螺栓設(shè)置于方波狀底板的波谷內(nèi)，中心螺母與緩沖墊底板支架上的開孔配合形成騎馬螺栓的限位結(jié)構(gòu)?？梢苑乐寡b配時緩沖墊本體與騎馬螺栓發(fā)生偏移，而且可以防止在車輛行駛過程中緩沖墊本體與騎馬螺栓前后竄動，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：馬旭東;石穎;樊會會
受保護(hù)的技術(shù)使用者：保定長安客車制造有限公司
文檔號碼：201621182870
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.28
技術(shù)公布日：2017.05.03