本實(shí)用新型涉及車載空調(diào)領(lǐng)域，具體是涉及一種可產(chǎn)生空氣負(fù)離子的車載空調(diào)機(jī)。

背景技術(shù)：

車載空調(diào)是空調(diào)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，它能創(chuàng)造車內(nèi)熱微環(huán)境的舒適性，保持車室內(nèi)空氣溫度、濕度、流速和余壓等在舒適的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，為駕乘人員提供舒適的乘車環(huán)境。申請?zhí)枮椋?01220068891.0的中國專利，具體內(nèi)容為：公開了一種半頂置式車載電驅(qū)動(dòng)空調(diào)機(jī)，包括空調(diào)機(jī)殼體和制冷循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于：所述制冷循環(huán)系統(tǒng)包括有機(jī)電一體電壓縮機(jī)、冷凝器芯體、冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器芯體、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)、電源變頻器、供電系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的控制電路部分，所述制冷循環(huán)系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立回路，其中兩個(gè)回路制冷循環(huán)系統(tǒng)中的機(jī)電一體電壓縮機(jī)、冷凝器芯體、冷凝風(fēng)機(jī)和電源變頻器均安裝在客車的頂部，每一回路中的冷凝器芯體、蒸發(fā)器芯體和壓縮機(jī)通過管路、膨脹閥及制冷輔件相連接。上述專利中的車載空調(diào)機(jī)僅改善車輛內(nèi)部空氣的溫濕度，不能改善車室內(nèi)的空氣質(zhì)量，空調(diào)長時(shí)間開啟易造成車內(nèi)空氣污濁，降低駕乘舒適度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可產(chǎn)生空氣負(fù)離子的車載空調(diào)機(jī)。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種可產(chǎn)生空氣負(fù)離子的車載空調(diào)機(jī)，包括機(jī)殼、負(fù)離子發(fā)生器、過濾器和太陽能電池板，所述機(jī)殼內(nèi)部安裝有空調(diào)機(jī)組，所述空調(diào)機(jī)組出風(fēng)口側(cè)安裝有掃風(fēng)葉片，進(jìn)風(fēng)口側(cè)安裝有所述負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器一側(cè)安裝有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)一側(cè)連接有進(jìn)氣室，所述進(jìn)氣室上方安裝有所述過濾器，所述過濾器底部鑲嵌有活性炭板，所述過濾器上方設(shè)置有進(jìn)氣窗，所述進(jìn)氣窗一側(cè)安裝有擋風(fēng)板，所述擋風(fēng)板一側(cè)連接有電動(dòng)支架，所述電動(dòng)支架上安裝有所述太陽能電池板，所述機(jī)殼的底部安裝有無線收發(fā)器，所述無線收發(fā)器上方連接有微處理器。

上述結(jié)構(gòu)中，所述機(jī)殼安裝于車頂內(nèi)部，所述進(jìn)氣窗和所述擋風(fēng)板安裝在車頂上方，用戶可通過手機(jī)下載APP車載空調(diào)遙控軟件，通過所述無線收發(fā)器遙控操作空調(diào)機(jī)，在開啟換氣功能時(shí)，室外空氣在所述風(fēng)機(jī)的作用下，經(jīng)所述進(jìn)氣窗依次進(jìn)入所述過濾器和所述活性炭板，空氣中的灰塵被所述過濾器過濾，有害氣體被所述活性炭板吸附，凈化后空氣由所述進(jìn)氣室進(jìn)入所述負(fù)離子發(fā)生器，經(jīng)所述負(fù)離子發(fā)生器作用后，產(chǎn)生的負(fù)離子空氣在所述空調(diào)機(jī)組的加熱或制冷作用后經(jīng)所述掃風(fēng)葉片排入車內(nèi)，使乘客在車內(nèi)即可享受清新空氣。

為了進(jìn)一步提高車載空調(diào)機(jī)的使用功能，所述空調(diào)機(jī)組和所述掃風(fēng)葉片均與所述微處理器電連接。

為了進(jìn)一步提高車載空調(diào)機(jī)的使用功能，所述負(fù)離子發(fā)生器和所述風(fēng)機(jī)均與所述微處理器電連接，所述風(fēng)機(jī)為無扇葉靜音風(fēng)機(jī)。

為了進(jìn)一步提高車載空調(diào)機(jī)的使用功能，所述過濾器與所述機(jī)殼通過卡槽可拆卸連接，且所述過濾器和所述進(jìn)氣窗通過螺栓連接，所述過濾器和所述活性炭板連為一體。

為了進(jìn)一步提高車載空調(diào)機(jī)的使用功能，所述進(jìn)氣窗為正方形，內(nèi)部安裝有風(fēng)門，且所述進(jìn)氣窗與所述微處理器通過導(dǎo)線連接，所述擋風(fēng)板通過螺栓固定在所述進(jìn)氣窗朝向車頭的一側(cè)，所述擋風(fēng)板上均勻設(shè)置有通風(fēng)孔，所述電動(dòng)支架與所述擋風(fēng)板通過螺栓連接，所述太陽能電池板和所述電動(dòng)支架通過螺栓連接，所述電動(dòng)支架和所述微處理器通過電連接。

有益效果在于：可將外部空氣引入室內(nèi)，并對引入的空氣進(jìn)行凈化處理，且凈化后的空氣經(jīng)所述負(fù)離子發(fā)生器的作用使最終吹向車內(nèi)的空氣含有大量的負(fù)離子，使駕乘人員在車內(nèi)即可享受清新空氣。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種可產(chǎn)生空氣負(fù)離子的車載空調(diào)機(jī)的主視圖。

1、機(jī)殼；2、無線收發(fā)器；3、微處理器；4、負(fù)離子發(fā)生器；5、風(fēng)機(jī)；6、進(jìn)氣室；7、活性炭板；8、過濾器；9、進(jìn)氣窗；10、擋風(fēng)板；11、太陽能電池板；12、電動(dòng)支架；13、空調(diào)機(jī)組；14、掃風(fēng)葉片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，一種可產(chǎn)生空氣負(fù)離子的車載空調(diào)機(jī)，包括機(jī)殼1、負(fù)離子發(fā)生器4、過濾器8和太陽能電池板11，機(jī)殼1內(nèi)部安裝有空調(diào)機(jī)組13，空調(diào)機(jī)組13用于制冷或制熱，空調(diào)機(jī)組13出風(fēng)口側(cè)安裝有掃風(fēng)葉片14，掃風(fēng)葉片14用于對調(diào)節(jié)空調(diào)機(jī)組13排出的氣流方向，進(jìn)風(fēng)口側(cè)安裝有負(fù)離子發(fā)生器4，負(fù)離子發(fā)生器4用于生成負(fù)離子，負(fù)離子發(fā)生器4一側(cè)安裝有風(fēng)機(jī)5，風(fēng)機(jī)5用于將外部空氣吸入空調(diào)機(jī)，風(fēng)機(jī)5一側(cè)連接有進(jìn)氣室6，進(jìn)氣室6上方安裝有過濾器8，過濾器8底部鑲嵌有活性炭板7，過濾器8上方設(shè)置有進(jìn)氣窗9，進(jìn)氣窗9一側(cè)安裝有擋風(fēng)板10，擋風(fēng)板10用于遮擋進(jìn)氣窗9前方的風(fēng)量，避免車輛在行駛過程中，車輛前方進(jìn)入進(jìn)氣窗9的風(fēng)力過大，使氣流不穩(wěn)定而增加空調(diào)機(jī)的噪音，擋風(fēng)板10一側(cè)連接有電動(dòng)支架12，電動(dòng)支架12用于安裝太陽能電池板11，用戶可通過手機(jī)遙控操作電動(dòng)支架12的伸出長度，以便調(diào)節(jié)太陽能電池板11的朝向，提高發(fā)電效率，電動(dòng)支架12上安裝有太陽能電池板11，太陽能電池板11用于發(fā)電，機(jī)殼1的底部安裝有無線收發(fā)器2，無線收發(fā)器2用于接收用戶的手機(jī)遙控信號(hào)，無線收發(fā)器2上方連接有微處理器3，微處理器3用于接收和處理信號(hào)。

上述結(jié)構(gòu)中，機(jī)殼1安裝于車頂內(nèi)部，進(jìn)氣窗9和擋風(fēng)板10安裝在車頂上方，用戶可通過手機(jī)下載APP車載空調(diào)遙控軟件，通過無線收發(fā)器2遙控操作空調(diào)機(jī)，在開啟換氣功能時(shí)，室外空氣在風(fēng)機(jī)5的作用下，經(jīng)進(jìn)氣窗9依次進(jìn)入過濾器8和活性炭板7，空氣中的灰塵被過濾器8過濾，有害氣體被活性炭板7吸附，凈化后空氣由進(jìn)氣室6進(jìn)入負(fù)離子發(fā)生器4，經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器4作用后，產(chǎn)生的負(fù)離子空氣在空調(diào)機(jī)組13的加熱或制冷作用后經(jīng)掃風(fēng)葉片14排入車內(nèi)，使乘客在車內(nèi)即可享受清新空氣。

為了進(jìn)一步提高車載空調(diào)機(jī)的使用功能，空調(diào)機(jī)組13和掃風(fēng)葉片14均與微處理器3電連接，負(fù)離子發(fā)生器4和風(fēng)機(jī)5均與微處理器3電連接，風(fēng)機(jī)5為無扇葉靜音風(fēng)機(jī)，過濾器8與機(jī)殼1通過卡槽可拆卸連接，且過濾器8和進(jìn)氣窗9通過螺栓連接，過濾器8和活性炭板7連為一體，進(jìn)氣窗9為正方形，內(nèi)部安裝有風(fēng)門，且進(jìn)氣窗9與微處理器3通過導(dǎo)線連接，擋風(fēng)板10通過螺栓固定在進(jìn)氣窗9朝向車頭的一側(cè)，擋風(fēng)板10上均勻設(shè)置有通風(fēng)孔，電動(dòng)支架12與擋風(fēng)板10通過螺栓連接，太陽能電池板11和電動(dòng)支架12通過螺栓連接，電動(dòng)支架12和微處理器3通過電連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。