本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車出風(fēng)口用高分子風(fēng)葉調(diào)節(jié)機構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車出風(fēng)口部件及其調(diào)節(jié)件，不多數(shù)為塑料件和部分金屬件，出風(fēng)口的調(diào)節(jié)方式多為類似百葉門的調(diào)節(jié)方式，通過手動調(diào)節(jié)推動，這一種方式調(diào)節(jié)時比較方便，但對出風(fēng)口的出風(fēng)量的調(diào)節(jié)不夠顯著，手動推動的方式時間長了，容易失效，如果跟換比較繁瑣，要整體更換，這樣也容易造成極大浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車出風(fēng)口用高分子風(fēng)葉調(diào)節(jié)機構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過螺旋轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，這樣的調(diào)節(jié)方式，可以實現(xiàn)更加高的精度調(diào)節(jié)，同時螺旋調(diào)節(jié)只有其旋轉(zhuǎn)部件在外，其他部分在車臺箱體內(nèi)部，不易損壞，使用壽命長。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供以下技術(shù)方案：一種汽車出風(fēng)口用高分子風(fēng)葉調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括主旋轉(zhuǎn)套和轉(zhuǎn)動桿，所述的主旋轉(zhuǎn)套下端設(shè)有齒輪環(huán)，齒輪環(huán)下端設(shè)有轉(zhuǎn)動桿兩端部設(shè)有副旋轉(zhuǎn)套，副旋轉(zhuǎn)套前端設(shè)有斜齒輪環(huán)，斜齒輪環(huán)與齒輪環(huán)嚙合，所述的主旋轉(zhuǎn)套和齒輪環(huán)、副旋轉(zhuǎn)套和斜齒輪環(huán)均為高分子材料制成，所述的轉(zhuǎn)動桿兩端設(shè)有旋轉(zhuǎn)支撐件；所述的副旋轉(zhuǎn)套上設(shè)有多個葉片，所述的副旋轉(zhuǎn)套與轉(zhuǎn)動桿固定連接。

所述主旋轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有插槽。

所述的旋轉(zhuǎn)支撐件為軸承及其固定座。

所述旋轉(zhuǎn)支撐件、轉(zhuǎn)動桿與葉片為高分子材料支撐。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：本實用新型通過螺旋轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，這樣的調(diào)節(jié)方式，可以實現(xiàn)更加高的精度調(diào)節(jié)，同時螺旋調(diào)節(jié)只有其旋轉(zhuǎn)部件在外，其他部分在車臺箱體內(nèi)部，不易損壞，使用壽命長。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

參照圖1可知，一種汽車出風(fēng)口用高分子風(fēng)葉調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括主旋轉(zhuǎn)套1和轉(zhuǎn)動桿2，所述的主旋轉(zhuǎn)套1下端設(shè)有齒輪環(huán)101，齒輪環(huán)101下端設(shè)有轉(zhuǎn)動桿2兩端部設(shè)有副旋轉(zhuǎn)套3，副旋轉(zhuǎn)套3前端設(shè)有斜齒輪環(huán)301，斜齒輪環(huán)301與齒輪環(huán)1嚙合，所述的主旋轉(zhuǎn)套1和齒輪環(huán)101、副旋轉(zhuǎn)套3和斜齒輪環(huán)301均為高分子材料制成，所述的轉(zhuǎn)動桿2兩端設(shè)有旋轉(zhuǎn)支撐件4；所述的副旋轉(zhuǎn)套3上設(shè)有多個葉片5，所述的副旋轉(zhuǎn)套3與轉(zhuǎn)動桿2固定連接，所述的旋轉(zhuǎn)支撐件4為軸承及其固定座，所述旋轉(zhuǎn)支撐件4、轉(zhuǎn)動桿2與葉片5為高分子材料支撐，所述主旋轉(zhuǎn)套1內(nèi)設(shè)有插槽102，便于與外部的旋轉(zhuǎn)按鈕連接，連接方便；本實用新型通過螺旋轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，這樣的調(diào)節(jié)方式，可以實現(xiàn)更加高的精度調(diào)節(jié)，同時螺旋調(diào)節(jié)只有其旋轉(zhuǎn)部件在外，其他部分在車臺箱體內(nèi)部，不易損壞，使用壽命長。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。