本實用新型涉及到摩托車領(lǐng)域，特別涉及到一種摩托車后牌照安裝板。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中摩托車后牌照安裝板結(jié)構(gòu)單一，不能上下調(diào)節(jié)，由于不同國家要求不同，后牌照的規(guī)格不同，需要不同的規(guī)格后牌照安裝板來滿足要求，也導(dǎo)致現(xiàn)有的后牌照安裝板在不同車型上不能通用；并且，為了制造后牌照安裝板，需要不同的加工模具，導(dǎo)致開發(fā)成本的增加。顯然，現(xiàn)有技術(shù)后牌照安裝板結(jié)構(gòu)單一，不能上下調(diào)節(jié)，不能滿足不同國家的要求，在不同車型上也不能通用；并且，為了制造后牌照安裝板，需要不同的加工模具，導(dǎo)致開發(fā)成本的增加。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)后牌照安裝板存在的結(jié)構(gòu)單一，不能調(diào)節(jié)，不能滿足不同國家的要求，在不同車型上也不能通用；并且，為了制造后牌照安裝板，需要不同的加工模具，導(dǎo)致開發(fā)成本的增加等問題。本實用新型提出一種摩托車后牌照安裝板。

本實用新型摩托車后牌照安裝板，包括上安裝板和下安裝板，所述上安裝板和下安裝板兩邊上下方向分別設(shè)置有條形孔，所述上安裝板下端條形孔處設(shè)置有螺栓，所述下安裝板上端條形孔出設(shè)置有螺栓孔。

進一步的技術(shù)方案是，所述上安裝板和下安裝板的左、右條形孔分別在同一條直線上。

進一步的技術(shù)方案是，所述上安裝板頂部設(shè)置有后牌照燈。

進一步的技術(shù)方案是，所述下安裝板底部設(shè)置有支撐墊。

進一步的技術(shù)方案是，所述支撐墊下端設(shè)置有后反射器。

本實用新型摩托車后牌照安裝板的安裝板上、下方向設(shè)置有條形孔，實現(xiàn)安裝板上下調(diào)節(jié)，解決了不同國家安裝后牌照板問題，同時節(jié)約了成本。

附圖說明

附圖1為本實用新型摩托車后牌照安裝板結(jié)構(gòu)圖；

附圖2為本實用新型摩托車后牌照安裝板裝配時結(jié)構(gòu)圖。

下面結(jié)合附圖和具體實施例對實用新型摩托車后牌照安裝板作進一步的說明。

具體實施方式

附圖1為本實用新型摩托車后牌照安裝板結(jié)構(gòu)圖，附圖2為本實用新型摩托車后牌照安裝板裝配時結(jié)構(gòu)圖。圖中，1為后牌照燈，2為上安裝板，3為下安裝板，4為支撐墊，5為后反射器，6為上安裝板右條形孔，6-1為上安裝板左條形孔，7為上安裝板右螺栓，7-1為上安裝板左螺栓，8為下安裝板右條形孔，8-1為下安裝板左條形孔，9為下安裝板右螺栓孔，9-1為下安裝板左螺栓孔，由圖可知，本實用新型摩托車后牌照安裝板，包括上安裝板2和下安裝板3，所述上安裝板2上下方向設(shè)置有上安裝板右條形孔6和上安裝板左條形孔6-1，所述下安裝板3上下方向設(shè)置有下安裝板右條形孔8和下安裝板左條形孔8-1，所述上安裝板右條形孔6下端設(shè)置有上安裝板右螺栓7，所述上安裝板左條形孔6-1下端設(shè)置有上安裝板做螺栓7-1，所述下安裝板右條紋孔8上端設(shè)置有下安裝板右螺栓孔9，所述下安裝板左條紋孔8-1上端設(shè)置有下安裝板左螺栓孔9-1。所述上安裝板右條形孔6和上安裝板左條形孔6-1與下安裝板右條形孔8和下安裝板左條形孔8-1分別在同一條直線上，所述上安裝板2頂部設(shè)置有后牌照燈1，所述下安裝板3底部設(shè)置有支撐墊4，所述支撐墊4下端設(shè)置有后反射器5。本實用新型摩托車后牌照安裝板安裝時，由于上安裝板右條形孔6和上安裝板左條形孔6-1與下安裝板右條形孔8和下安裝板左條形孔8-1分別在同一條直線上，上安裝板上的螺栓和下安裝板上的螺栓孔也在同一條直線上，螺栓滑動，實現(xiàn)上安裝板2和下安裝板3上下調(diào)節(jié)，解決了不同國家安裝后牌照板問題，同時節(jié)約了成本。

盡管這里參照本實用新型的一個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。