本實(shí)用新型涉及渣土車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于城市環(huán)保渣土車的車牌清理機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
渣土車作為一種用于進(jìn)行渣土運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具,在使用過程中難免會(huì)有大量灰塵覆蓋在車牌上,而車牌被遮擋是違反交通規(guī)定的,然而在行駛過程中司機(jī)無法隨時(shí)對(duì)車牌進(jìn)行清理工作,更多時(shí)候也沒有考慮到此類問題,為此需要一種簡單的機(jī)構(gòu)可以在渣土車行駛過程中,隨時(shí)對(duì)車牌進(jìn)行清理工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于城市環(huán)保渣土車的車牌清理機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于城市環(huán)保渣土車的車牌清理機(jī)構(gòu),包括保險(xiǎn)杠、牌照架、轉(zhuǎn)軸、刷柄、杠桿、轉(zhuǎn)盤、支架、套筒、橫梁、傳動(dòng)輪、風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)履帶、軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、皮帶輪、連接桿,所述保險(xiǎn)杠的中部一側(cè)固定安裝有牌照架,所述保險(xiǎn)杠的邊緣底部固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有刷柄,所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有軸承,所述軸承的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端焊接連接有皮帶輪,所述皮帶輪的一側(cè)焊接連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的一側(cè)焊接連接有連接桿,所述連接桿的一側(cè)鉸接杠桿,所述杠桿與刷柄進(jìn)行鉸接,所述保險(xiǎn)杠的底部設(shè)有支架,所述支架的一側(cè)焊接連接有套筒,所述套筒的一側(cè)焊接連接有橫梁,所述橫梁的中部一側(cè)固定安裝有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)的一側(cè)固定安裝有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪與皮帶輪之間設(shè)有傳動(dòng)履帶,所述傳動(dòng)輪與皮帶輪通過傳動(dòng)履帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述支架通過螺栓與保險(xiǎn)杠進(jìn)行固定連接。
優(yōu)選的,所述軸承與保險(xiǎn)杠進(jìn)行焊接連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:一種用于城市環(huán)保渣土車的車牌清理機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,完全通過風(fēng)力帶動(dòng)進(jìn)行工作,節(jié)能環(huán)保,能夠在渣土車行駛時(shí),使風(fēng)機(jī)被氣流帶動(dòng),并帶動(dòng)風(fēng)機(jī)旁的傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過傳動(dòng)輪與皮帶輪的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,帶動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),并最終通過杠桿進(jìn)行轉(zhuǎn)盤與刷柄連接可帶動(dòng)刷柄進(jìn)行擺動(dòng),從而對(duì)車牌進(jìn)行清理工作。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的一種用于城市環(huán)保渣土車的車牌清理機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述的一種用于城市環(huán)保渣土車的車牌清理機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)號(hào)為:1、保險(xiǎn)杠,2、牌照架,3、轉(zhuǎn)軸,4、刷柄,5、杠桿,6、轉(zhuǎn)盤,7、支架,8、套筒,9、橫梁,10、傳動(dòng)輪,11、風(fēng)機(jī),12、傳動(dòng)履帶,13、軸承,14、轉(zhuǎn)動(dòng)桿,15、皮帶輪,16、連接桿。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
參照?qǐng)D1-2可知,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于城市環(huán)保渣土車的車牌清理機(jī)構(gòu),包括保險(xiǎn)杠1、牌照架2、轉(zhuǎn)軸3、刷柄4、杠桿5、轉(zhuǎn)盤6、支架7、套筒8、橫梁9、傳動(dòng)輪10、風(fēng)機(jī)11、傳動(dòng)履帶12、軸承13、轉(zhuǎn)動(dòng)桿14、皮帶輪15、連接桿16,保險(xiǎn)杠1的中部一側(cè)固定安裝有牌照架2,通過牌照架2,進(jìn)行牌照的安裝工作。保險(xiǎn)杠1的邊緣底部固定安裝有轉(zhuǎn)軸3,通過轉(zhuǎn)軸3便于刷柄4的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)軸3的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有刷柄4,通過刷柄4以及刷柄4側(cè)面的刷毛可進(jìn)行清理工作。轉(zhuǎn)軸3的一側(cè)設(shè)有軸承13,通過軸承13,不僅可對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿14進(jìn)行穩(wěn)定,并便于轉(zhuǎn)動(dòng)桿14轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承13的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿14,轉(zhuǎn)動(dòng)桿14的一端焊接連接有皮帶輪15,皮帶輪15的一側(cè)焊接連接有轉(zhuǎn)盤6,轉(zhuǎn)盤6的一側(cè)焊接連接有連接桿16,連接桿16的一側(cè)鉸接杠桿5,杠桿5與刷柄4進(jìn)行鉸接,保險(xiǎn)杠1的底部設(shè)有支架7,通過支架7,可對(duì)套筒8進(jìn)行安裝。支架7的一側(cè)焊接連接有套筒8,通過套筒8,不僅能便于橫梁9的安裝,更能對(duì)風(fēng)機(jī)11進(jìn)行防護(hù)。套筒8的一側(cè)焊接連接有橫梁9,橫梁9的中部一側(cè)固定安裝有風(fēng)機(jī)11,通過風(fēng)機(jī)11,可將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,為牌照的清理工作供能。風(fēng)機(jī)11的一側(cè)固定安裝有傳動(dòng)輪10,傳動(dòng)輪10與皮帶輪15之間設(shè)有傳動(dòng)履帶12,傳動(dòng)輪10與皮帶輪15通過傳動(dòng)履帶12進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
支架7通過螺栓與保險(xiǎn)杠1進(jìn)行固定連接,由于支架7通過螺栓與保險(xiǎn)杠1進(jìn)行固定連接,以此便于支架7的安裝和拆卸,從而便于對(duì)風(fēng)機(jī)11進(jìn)行拆卸工作。軸承13與保險(xiǎn)杠1進(jìn)行焊接連接,由于軸承13與保險(xiǎn)杠1進(jìn)行焊接連接,保證軸承3安裝的穩(wěn)固性。
需要說明的是,工作時(shí),在牌照架2上安裝牌照后,是刷柄4貼近牌照,在渣土車行駛時(shí),使風(fēng)機(jī)11被氣流帶動(dòng),并帶動(dòng)風(fēng)機(jī)11旁的傳動(dòng)輪10轉(zhuǎn)動(dòng),通過傳動(dòng)輪10與皮帶輪15的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,帶動(dòng)皮帶輪15轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)動(dòng),并最終通過杠桿5進(jìn)行轉(zhuǎn)盤6與刷柄4連接可帶動(dòng)刷柄4進(jìn)行擺動(dòng),從而對(duì)車牌進(jìn)行清理工作。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。