本實(shí)用新型涉及一種安裝機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種城市環(huán)保渣土車用車頭底部照明安裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

渣土車比較常見的有：大型翻斗車、大黃蜂等。多為大型載重卡車，一般城市在白天是不允許此類機(jī)動車在市區(qū)內(nèi)運(yùn)行；另外渣土車體積龐大，駕駛室高，存在很多視覺盲區(qū)。特別是車的正前后方，汽車右前輪區(qū)域。而且，卡車轉(zhuǎn)彎時(shí)存在內(nèi)輪差，特別容易導(dǎo)致事故。另據(jù)調(diào)查，渣土車駕駛員普遍素質(zhì)不高，安全意識淡薄。造成慘劇不斷?，F(xiàn)有的渣土車的車頭底部不具有照明系統(tǒng)，對渣土車的車頭底部進(jìn)行照明控制操作效率低，也不能提高渣土車車頭底部的攝像清晰度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出了一種通過太陽能薄膜電池可以給柔性電路板提供電能，從而可以指示LED燈實(shí)現(xiàn)發(fā)光發(fā)亮，可以照明渣土車車頭底部，在夜晚無光的環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn)照明的城市環(huán)保渣土車用車頭底部照明安裝機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種城市環(huán)保渣土車用車頭底部照明安裝機(jī)構(gòu)，包括第一固定座、第二固定座以及放卷輪，第一固定座上設(shè)有第一磁吸片，第一固定座的下部設(shè)有第一導(dǎo)向管，第一導(dǎo)向管呈豎直布置，第一導(dǎo)向管內(nèi)套裝有第一旋管，第一旋管的外表面設(shè)有外螺紋，第一導(dǎo)向管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第一旋管與第一導(dǎo)向管通過螺紋連接，第一旋管的下端設(shè)有第一牽引輪，第一牽引輪通過第一安裝軸安裝在第一旋管的下端，第二固定座上設(shè)有第二磁吸片，第二固定座的下部設(shè)有第二導(dǎo)向管，第二導(dǎo)向管呈豎直布置，第二導(dǎo)向管內(nèi)套裝有第二旋管，第二旋管的外表面設(shè)有外螺紋，第二導(dǎo)向管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第二旋管與第二導(dǎo)向管通過螺紋連接，第二旋管的下端設(shè)有第二牽引輪，第二牽引輪通過第二安裝軸安裝在第二旋管的下端；第一牽引輪與第二牽引輪之間設(shè)有柔性電路板，柔性電路板上設(shè)有若干LED燈，放卷輪的軸中心位置安裝有安裝管，放卷輪繞有太陽能薄膜電池，太陽能薄膜電池與柔性電路板連接。

進(jìn)一步地，所述第一旋管的下端設(shè)有第一緊固片，第一牽引輪安裝在第一緊固片上。

進(jìn)一步地，所述第一緊固片為弧面形狀。

進(jìn)一步地，所述第二旋管的下端設(shè)有第二緊固片，第二牽引輪安裝在第二緊固片上。

進(jìn)一步地，所述第二緊固片為弧面形狀。

采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果為：可以將該安裝機(jī)構(gòu)安裝在渣土車的車頭底部；通過第一磁吸片可以使第一固定座吸附在車頭底部，通過第二磁吸片可以使第二固定座吸附在車頭底部；第一旋管可以繞第一導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而可以對第一牽引輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，第二旋管可以繞第二導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而可以對第二牽引輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過第一牽引輪與第二牽引輪可以對柔性電路板進(jìn)行安裝，通過太陽能薄膜電池可以給柔性電路板提供電能，從而可以指示LED燈實(shí)現(xiàn)發(fā)光發(fā)亮，可以照明渣土車車頭底部，在夜晚無光的環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn)照明，還可以給渣土車車頭底部的攝像頭提供光源，能使攝像頭攝像清晰度更加好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，一種城市環(huán)保渣土車用車頭底部照明安裝機(jī)構(gòu)，包括第一固定座1、第二固定座2以及放卷輪3，第一固定座1上設(shè)有第一磁吸片4，第一固定座1的下部設(shè)有第一導(dǎo)向管5，第一導(dǎo)向管5呈豎直布置，第一導(dǎo)向管5內(nèi)套裝有第一旋管6，第一旋管6的外表面設(shè)有外螺紋，第一導(dǎo)向管5的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第一旋管6與第一導(dǎo)向管5通過螺紋連接，第一旋管6的下端設(shè)有第一牽引輪8，第一牽引輪8通過第一安裝軸9安裝在第一旋管6的下端，第二固定座2上設(shè)有第二磁吸片10，第二固定座2的下部設(shè)有第二導(dǎo)向管11，第二導(dǎo)向管11呈豎直布置，第二導(dǎo)向管11內(nèi)套裝有第二旋管12，第二旋管12的外表面設(shè)有外螺紋，第二導(dǎo)向管11的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第二旋管12與第二導(dǎo)向管11通過螺紋連接，第二旋管12的下端設(shè)有第二牽引輪14，第二牽引輪14通過第二安裝軸15安裝在第二旋管12的下端；第一牽引輪8與第二牽引輪14之間設(shè)有柔性電路板16，柔性電路板16上設(shè)有若干LED燈17，放卷輪3的軸中心位置安裝有安裝管18，放卷輪3繞有太陽能薄膜電池19，太陽能薄膜電池19與柔性電路板16連接；第一旋管6的下端設(shè)有第一緊固片7，第一牽引輪8安裝在第一緊固片7上；第一緊固片7為弧面形狀；第二旋管12的下端設(shè)有第二緊固片13，第二牽引輪14安裝在第二緊固片13上；第二緊固片13為弧面形狀。

本實(shí)用新型城市環(huán)保渣土車用車頭底部照明安裝機(jī)構(gòu)，可以將該安裝機(jī)構(gòu)安裝在渣土車的車頭底部；通過第一磁吸片4可以使第一固定座1吸附在車頭底部，通過第二磁吸片10可以使第二固定座2吸附在車頭底部；第一旋管6可以繞第一導(dǎo)向管5實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而可以對第一牽引輪8進(jìn)行調(diào)節(jié)，第二旋管12可以繞第二導(dǎo)向管11實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而可以對第二牽引輪14進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過第一牽引輪8與第二牽引輪14可以對柔性電路板16進(jìn)行安裝，通過太陽能薄膜電池19可以給柔性電路板16提供電能，從而可以指示LED燈17實(shí)現(xiàn)發(fā)光發(fā)亮，可以照明渣土車車頭底部，在夜晚無光的環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn)照明，還可以給渣土車車頭底部的攝像頭提供光源，能使攝像頭攝像清晰度更加好。

其中，第一旋管6的下端設(shè)有第一緊固片7，第一牽引輪8安裝在第一緊固片7上；第一緊固片7為弧面形狀；第二旋管12的下端設(shè)有第二緊固片13，第二牽引輪14安裝在第二緊固片13上；第二緊固片13為弧面形狀；所以可以對第一牽引輪8與第二牽引輪14進(jìn)行安裝。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。