1.一種與汽車自動對位的裝置，包括主載板(1)、支撐板(9)，其特征在于，所述主載板(1)上端中部設有第一滑槽，所述支撐板(9)的上端設有U型的對位罩體(11)，所述對位罩體(11)的上端兩側分別設有連接板(12)，每個所述連接板(12)的下側均設有伸縮桿(16)，所述伸縮桿(16)遠離連接板(12)的一側設有第二驅動裝置(17)，所述第二驅動裝置(17)的驅動端和伸縮桿(16)連接，且第二驅動裝置(17)位于主載板(1)的兩側，所述主載板(1)的兩端分別對稱設有第一副載板(3)和第二副載板(14)，且第一副載板(3)和第二副載板(14)上均設有和第一滑槽規(guī)格、位置對應的第二滑槽，其中一個所述第二滑槽的內部設有連接塊(19)，所述連接塊(19)的下端設有若干滾輪，所述連接塊(19)通過滾輪在第一滑槽內滑動，所述連接塊(19)上插設有轉軸(20)，所述轉軸(20)的上端設有承載盤體(7)，所述主載板(1)的兩側對稱設有支撐底板(18)，每個所述支撐底板(18)的上端均通過若干減震裝置(8)連接有支撐板(9)，所述承載盤體(7)遠離支撐板(9)的一側設有推動桿(5)，所述推動桿(5)遠離承載盤體(7)的一端設有第一驅動裝置(4)，且第一驅動裝置(4)的驅動端和推動桿(5)連接，所述第一驅動裝置(4)的上端設有智能電腦(6)，所述承載盤體(7)的一側設有第一移動架(2)，所述第一移動架(2)的下端均設有若干滾輪，所述主載板(1)遠離智能電腦(6)的一端設有第二移動架(15)，且第二移動架(15)和第一移動架(2)對稱設置在主載板(1)的同一側，所述智能電腦(6)的輸出端分別與第一驅動裝置(4)、第二驅動裝置(17)的輸入端電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種與汽車自動對位的裝置，其特征在于，所述連接塊(19)的內部設有驅動轉軸(20)轉動的第三驅動裝置，且第三驅動裝置的輸入端和智能電腦(6)的輸出端電連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種與汽車自動對位的裝置，其特征在于，所述對位罩體(11)和連接板(12)豎直的一側開設有若干加油窗口(13)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種與汽車自動對位的裝置，其特征在于，所述承載盤體(7)和主載板(1)之間的距離大于支撐板(9)和主載板(1)之間的距離。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種與汽車自動對位的裝置，其特征在于，所述承載盤體(7)和轉軸(20)之間還等距離環(huán)繞設有若干支撐桿，所述支撐桿的一端和承載盤體(7)的底部連接，所述支撐桿的另一端設轉軸(20)連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種與汽車自動對位的裝置，其特征在于，所述對位罩體(11)靠近主載板(1)的一側設有若干照明裝置(10)。