本實用新型是一種汽車空調小瓶冷媒加注裝置。

背景技術：

目前，針對汽車空調維修過程中，需要加注冷媒時，普遍的做法是加注冷媒普遍使用的是小瓶的冷媒加注罐（250g-300g），并根據(jù)車型，選擇冷媒加注灌的數(shù)量，當車型需要的冷媒加注罐數(shù)量不是整數(shù)時，這就無法保證精準的加注冷媒的容量，影響汽車空調日后的正常使用。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車空調小瓶冷媒加注裝置，它可以確保汽車空調很好的加注冷媒，保證汽車空調的維修質量。

為解決上述技術問題，本實用新型一種汽車空調小瓶冷媒加注裝置的技術解決方案為：

一種汽車空調小瓶冷媒加注裝置，包括主控制電路、刺破閥、電磁閥與視鏡低壓層，所述刺破閥連接電磁閥，電磁閥連接視鏡低壓層，所述主控制電路分別連接顯示屏、操作面板、稱重傳感器以及電磁閥，所述稱重傳感器設在刺破閥的下方。

本實用新型可以達到的技術效果是：

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的汽車空調小瓶冷媒加注裝置，在刺破閥的下方安裝了稱重傳感器，在使用時，刺破閥刺破小瓶冷媒罐，小瓶冷媒罐整體壓在刺破閥上，此時，稱重傳感器對小瓶冷媒罐實現(xiàn)了稱重，稱得的重量反饋至主控制電路，主控制電路將其顯示在顯示屏上，而所要設定加注量的數(shù)值通過操作面板設定，當加注量達到了設定值時，主控制電路控制電磁閥關閉。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型汽車空調小瓶冷媒加注裝置的功能連接圖。

具體實施方式

請參閱圖1，本實用新型提供一種汽車空調小瓶冷媒加注裝置，包括主控制電路、刺破閥、電磁閥與視鏡低壓層，所述刺破閥連接電磁閥，電磁閥連接視鏡低壓層，所述主控制電路分別連接顯示屏、操作面板、稱重傳感器以及電磁閥，所述稱重傳感器設在刺破閥的下方。

以下對本實用新型的工作原理作出說明：

本實用新型的汽車空調小瓶冷媒加注裝置，在應用時，維修人員先將市場上購買的小瓶冷媒罐，裝上刺破閥用力轉動，讓刺破閥刺破冷媒罐的瓶口，進入待加注階段,在刺破閥下方裝載了一個稱重傳感器，稱重傳感器接收到冷媒罐的重量，將重量信息發(fā)出給主控制電路進行處理，主控制電路再將處理的重量信息，通過顯示屏顯示出來，此時，顯示屏上會出現(xiàn)冷煤罐的重量；在加注前，維修人員通過設備的操作面板發(fā)出指令，包括設定加注量，以及開啟設備，主控制電路接收指令，將指令進行分析處理，再將處理過的信息發(fā)送給電磁閥并開啟電磁閥，冷媒從罐中經(jīng)毛細管路通過電磁閥進入視鏡低壓層（可以看到冷媒），同時稱重傳感器會將冷媒罐的重量信息實時傳遞給主控制電路處理，冷媒從視鏡流入到汽車空調系統(tǒng)中；當顯示屏顯示冷媒罐重量為100g-120g時，說明冷媒加注完成，需要再次加注時，更換上新的冷媒罐。

以上對本實用新型實施例所提供的一種汽車空調小瓶冷媒加注裝置進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型所揭示的技術方案；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為本實用新型的限制。