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      一種越野車副油箱供油裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12227245閱讀:1228來源:國(guó)知局
      一種越野車副油箱供油裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及一種越野車副油箱供油裝置,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      目前的越野汽車本身均只有一個(gè)油箱,單個(gè)油箱存油量過小,導(dǎo)致行駛里程不足,在長(zhǎng)度穿越或越野時(shí)往往需要在汽車后備箱內(nèi)或拖斗內(nèi)另外放置臨時(shí)汽油桶,臨時(shí)的汽油桶難以進(jìn)行固定,由于簡(jiǎn)易的汽油桶本身密封性較差,這樣在汽車行駛過程中,汽油桶可能會(huì)自然甚至發(fā)生爆炸,存在嚴(yán)重的安全隱患。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以增加汽車存油量增加行駛里程的越野車副油箱供油裝置。

      本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:

      本實(shí)用新型包括主油箱以及通過連通管與主油箱相連通的副油箱,所述主油箱上設(shè)置有主油箱加油管以及主油箱回氣油管,所述副油箱上設(shè)置有副油箱加油管以及副油箱回氣油管,所述主油箱加油管以及副油箱加油管在加油口處匯集。

      本實(shí)用新型在所述連通管上設(shè)置有用于將副油箱內(nèi)的油送往主油箱內(nèi)的汽油泵。

      本實(shí)用新型所述汽油泵連接有控制開關(guān),控制開關(guān)安裝在駕駛室內(nèi),在所述控制開關(guān)上設(shè)置有聲音提醒器。

      本實(shí)用新型在所述副油箱上設(shè)置有液位高度傳感器,所述液位高度傳感器與顯示器相連接,顯示器安裝在駕駛室內(nèi)。

      本實(shí)用新型在所述主油箱上連接有油氣壓力釋放碳罐。

      本實(shí)用新型的積極效果為:本實(shí)用新型增加了副油箱,增加汽車儲(chǔ)油量,增加汽車行駛里程;兩個(gè)油箱的加油管均在加油口出匯合,加油時(shí)可同時(shí)對(duì)兩個(gè)油箱進(jìn)行加油,同時(shí)當(dāng)一個(gè)油箱加滿時(shí)燃油會(huì)自動(dòng)流向另外一個(gè)油箱,防止燃油溢出。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型原理圖。

      在附圖中,1-主油箱、2-副油箱、3-連通管、4-汽油泵、5-副油箱加油管、6-副油箱回氣油管、7-主油箱加油管、8-主油箱回氣油管、9-油氣壓力釋放碳罐、10-顯示器、11-液位高度傳感器、12-加油口、13-A梁、14-B1梁、15-B2梁。

      具體實(shí)施方式

      如附圖1、2所示,本實(shí)用新型包括主油箱1以及通過連通管3與主油箱1相連通的副油箱2,所述主油箱1上設(shè)置有主油箱加油管7以及主油箱回氣油管8,所述副油箱2上設(shè)置有副油箱加油管5以及副油箱回氣油管6,所述主油箱加油管7以及副油箱加油管6在加油口12處匯集。在所述連通管3上設(shè)置有用于將副油箱2內(nèi)的油送往主油箱1內(nèi)的汽油泵4。主副油箱加油管均在加油口12處匯集,可以有效保證主副油箱內(nèi)空氣壓力均衡。

      本實(shí)用新型所述汽油泵4連接有控制開關(guān),在所述控制開關(guān)上設(shè)置有聲音提醒器。在所述副油箱2上設(shè)置有液位高度傳感器11,所述液位高度傳感器11與顯示器10相連接。在副油箱2上的液位高度傳感器11可以隨時(shí)檢測(cè)副油箱2內(nèi)的液位高度,通過設(shè)置在車內(nèi)或駕駛室內(nèi)的顯示器10顯示,駕駛者可直觀看到副油箱2內(nèi)的油液高度。

      本實(shí)用新型在所述主油箱1上連接有油氣壓力釋放碳罐9。在所述副油箱2的外側(cè)面和底面設(shè)置有金屬防撞護(hù)板。

      本實(shí)用新型的副油箱固定于汽車尾部底盤的下方,當(dāng)駕駛者需要向主油箱內(nèi)加油時(shí),打開汽油泵4的控制開關(guān),汽油泵4將副油箱2內(nèi)的燃油通過連通管3輸送至主油箱1,同時(shí)聲音提醒器發(fā)出聲音提醒,提示處于工作狀態(tài),此時(shí)駕駛員要時(shí)刻關(guān)注顯示器10顯示的副油箱的油量,當(dāng)抽完時(shí)要關(guān)閉控制開關(guān),同時(shí)如果誤觸控制開關(guān)時(shí),聲音提醒器也會(huì)發(fā)出聲音提醒,提示處于工作狀態(tài),提醒駕駛室人員進(jìn)行關(guān)閉。在副油箱2的底部設(shè)置有A梁13,副油箱2通過A梁與車體大梁尾部固定連接,在副油箱2的側(cè)面設(shè)置有相互平行的B1梁14和B2梁15,副油箱2通過B1梁14與B2梁15固定在車底橫梁與后備箱底板之間。

      最后說明的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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