本實用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種純電動汽車電池。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有電池多為多模組或異形結(jié)構(gòu)，殼體模具費用高，且現(xiàn)有的電池安裝較為不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種純電動汽車電池，其在最小空間容納最多電池，空間利用率高，安裝方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施方式提供了一種純電動汽車電池，其包括下電池殼和上電池蓋，所述下電池殼為一個由長方形底部、設(shè)置于長方形底部的周向下圍護部圍護而成的一側(cè)開口結(jié)構(gòu)，所述上電池蓋為一個由長方形頂部、設(shè)置于長方形頂部的周向上圍護部圍護而成的一側(cè)開口結(jié)構(gòu)，所述下圍護部的邊緣設(shè)置有下周向凸緣，所述上圍護部的邊緣設(shè)置有與下周向凸緣配合的上周向凸緣，所述上、下周向凸緣設(shè)置有螺栓裝配孔，所述下電池殼周向布置有裝配耳，所述上電池蓋、下電池殼圍護構(gòu)成的空間內(nèi)設(shè)置有電池體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的純電動汽車電池為規(guī)則長方形電池，長度達到1.7m，最小空間容納最多電池，空間利用率高，能量密度大。

進一步，上、下周向凸緣間設(shè)置有密封圈。

進一步，所述上電池蓋的長方形頂部設(shè)置有透明觀察窗。

進一步，所述上電池蓋設(shè)置有與各電池體安裝位配合的維修門。

進一步，所述裝配耳可拆卸地安裝于所述下電池殼。

附圖說明

圖1為純電動汽車電池結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。

本實用新型的實施方式提供了一種純電動汽車電池，參見圖1所示，其包括下電池殼1和上電池蓋2，所述下電池殼為一個由長方形底部、設(shè)置于長方形底部的周向下圍護部圍護而成的一側(cè)開口結(jié)構(gòu)，所述上電池蓋為一個由長方形頂部、設(shè)置于長方形頂部的周向上圍護部圍護而成的一側(cè)開口結(jié)構(gòu)，所述下圍護部的邊緣設(shè)置有下周向凸緣，所述上圍護部的邊緣設(shè)置有與下周向凸緣配合的上周向凸緣，所述上、下周向凸緣設(shè)置有螺栓裝配孔3，所述下電池殼周向布置有裝配耳4，所述上電池蓋、下電池殼圍護構(gòu)成的空間內(nèi)設(shè)置有電池體。

該純電動汽車電池為規(guī)則長方形電池，長度為1.7m，最小空間容納最多電池，空間利用率高，能量密度大。

該上、下周向凸緣間設(shè)置有密封圈，該密封圈設(shè)置有與螺栓裝配孔配合的開孔，如此，則在上電池蓋合下電池殼閉合后，避免外部環(huán)境對電池內(nèi)部環(huán)境進行干擾。而裝配耳可拆卸地安裝于所述下電池殼，例如通過螺栓配合螺母而進行安裝，而裝配耳設(shè)置有Z形臂，該Z形臂的水平部分可設(shè)置伸縮結(jié)構(gòu)(例如螺紋結(jié)構(gòu)構(gòu)成的伸縮螺桿)，以便于根據(jù)需要調(diào)節(jié)裝配耳的位置。

作為進一步改進在于，所述上電池蓋的長方形頂部設(shè)置有透明觀察窗(圖中未示)，例如在金屬上方向頂部局部設(shè)置鋼化玻璃制成的觀察窗，以便于維護人員從外部觀察電池內(nèi)部的情況。并且，上電池蓋設(shè)置有與各電池體安裝位配合的維修門，該維修門平時利用鎖具鎖定，在需要的時候利用專門的維修鑰匙打開以便于維護作業(yè)。

本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，上述各實施方式是實現(xiàn)本實用新型的具體實施例，而在實際應(yīng)用中，可以在形式上和細節(jié)上對其作各種改變，而不偏離本實用新型的精神和范圍。