本實(shí)用新型涉及汽車燈具配件領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車大燈燈光調(diào)整裝置。
背景技術(shù):
汽車大燈燈光調(diào)整裝置一般位于汽車大燈的內(nèi)部,通過調(diào)整裝置調(diào)整汽車大燈的反射鏡來調(diào)整燈光的水平位置,從而改變汽車大燈的燈光的照射角度,現(xiàn)有技術(shù)中,汽車大燈燈光調(diào)整裝置的上蓋與電路板連接在一起的技術(shù)方案為:制作一個(gè)排針插盒模具,所述排針插盒如圖5所示,所述排針插盒是通過一次注塑的方式制成,所述排針插盒包含一個(gè)L型插盒和埋伏到插盒里的若干形狀不同的排針,所述排針在埋伏到插盒里之前還需要先做一次裝夾,將制作好的排針插盒再通過第二次注塑的方式嵌入到上蓋模具中,電路板上焊接若干插簧,通過將與上蓋一體的插針接入到電路板的插簧里,可以實(shí)現(xiàn)汽車大燈燈光調(diào)整裝置的上蓋與電路板連接,采用這種技術(shù)方案存在以下缺點(diǎn):1、排針插盒的體積較大,浪費(fèi)空間,并且排針插盒需要專門為其開模具,開模具注塑過程復(fù)雜,浪費(fèi)時(shí)間;2、排針插盒包含的排針的形狀不一樣,注塑過程需要識(shí)別排針的形狀,比較浪費(fèi)時(shí)間,并且插針本身的成本也很高;3、排針插盒的排針分別接入到插簧里時(shí),需要根據(jù)排針的數(shù)量來完成插針接入插簧的工序,過程比較繁瑣,而且排針分別接入插簧不容易對(duì)位,給工作人員帶來不便,降低效率;4、排針插盒的排針分別接入到插簧的成本較高,并且質(zhì)量也不穩(wěn)定。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本降低、并提高安裝效率的汽車大燈燈光調(diào)整裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,汽車大燈燈光調(diào)整裝置,包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺柱、馬達(dá)、與馬達(dá)連接的電路板、以及與電路板連接的上蓋,所述汽車大燈燈光調(diào)整裝置還包括一個(gè)排母件,所述排母件包含一個(gè)注塑件,所述注塑件上設(shè)有多個(gè)通孔,所述排母件還包含若干直接插入注塑件通孔并伸出的排針,所述若干排針形狀相同,所述排母件與上蓋一體成型,所述電路板上設(shè)有一個(gè)多孔插排,所述多孔插排上設(shè)置有若干能讓排母件的排針接入進(jìn)去的孔位,所述多孔插排與電路板一體成型。
本實(shí)用新型的有益效果是:將現(xiàn)有技術(shù)中的排針插盒換成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的排母件,減少了注塑制作排針插盒的工序,降低生產(chǎn)成本以及提高生產(chǎn)效率;排母件體積較小,物料成本僅僅為現(xiàn)有技術(shù)的1/3;排母件與上蓋一體成型可以提高兩者連接的牢固度;電路板上設(shè)置的多孔插排為一個(gè)整體標(biāo)準(zhǔn)零部件,排母件接入多孔插排時(shí),只需要一次工序就能接入進(jìn)去,安裝效率很高;在電路板上統(tǒng)一設(shè)置一個(gè)多孔插排,批量性能好,并且多孔插排與電路板一體成型,質(zhì)量穩(wěn)定,連接牢固。
作為優(yōu)先,所述多孔插排的外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋,這樣可以有效的將多孔插排固定在電路板上,加強(qiáng)多孔插排和電路板連接的牢固度。
作為優(yōu)先,所述排母件接入多孔插排的方式為焊接方式,通過焊接,可以牢固的將排母件接入到多孔插排中。
作為優(yōu)先,所述排母件上的排針數(shù)量為3個(gè),對(duì)應(yīng)的電路板上的多孔插排的孔位數(shù)量也為3個(gè)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型汽車大燈燈光調(diào)整裝置的上蓋和電路板連接的示意圖;
圖2為本實(shí)用新型汽車大燈燈光調(diào)整裝置的上蓋示意圖;
圖3為本實(shí)用新型汽車大燈燈光調(diào)整裝置的電路板示意圖;
圖4為本實(shí)用新型汽車大燈燈光調(diào)整裝置的排母件示意圖;
圖5為現(xiàn)有技術(shù)汽車大燈燈光調(diào)整裝置的排針插盒示意圖;
如圖所示:1、上蓋;2、排母件;3、電路板;4、多孔插排;5、注塑件;6、排針。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖并結(jié)合具體實(shí)施方式來進(jìn)一步描述實(shí)用新型,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施,本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不受限于該具體實(shí)施方式。
本實(shí)用新型涉及汽車大燈燈光調(diào)整裝置,包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺柱、馬達(dá)、與馬達(dá)連接的電路板3、以及與電路板3連接的上蓋1,如圖1所示,所述汽車大燈燈光調(diào)整裝置還包括一個(gè)排母件2,如圖4所示,所述排母件2包含一個(gè)注塑件5,所述注塑件5上設(shè)有多個(gè)通孔,所述排母件還包含若干直接插入注塑件5通孔并伸出的排針6,所述若干排針6形狀相同,所述排母件2上的注塑件5與上蓋1一體成型,如圖3所示,所述電路板3上設(shè)有一個(gè)多孔插排4,所述多孔插排4上設(shè)置有若干能讓排母件2的排針6接入進(jìn)去的孔位,所述多孔插排4與電路板3一體成型。
作為優(yōu)先,所述多孔插排4的外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述多孔插排4的孔位內(nèi)側(cè)鑲有一層金屬層。
作為優(yōu)先,所述排母件2上的排針6數(shù)量可以是3個(gè),對(duì)應(yīng)的電路板3上的多孔插排4的孔位數(shù)量也可以是3個(gè)。